Turbo Mercedes Classe B neuf – Réf. 902035-5001S
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Mercedes
- Modèle
- Classe B
- Motorisation
- B 220 d 190 ch
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 902035-5001S, 6540900701, 654090070180, 6540900880, 6540907601, 654090760180, 6540908400, 654090840080, 909933-5001S, A6540900701, A654090070180, A6540900880, A654090088080, A6540907601, A654090760180, A6540908400, A654090840080
- Garantie
- 12 mois
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Pourquoi le turbo de la Mercedes Classe B B 220 d 190 ch peut-il casser ?
Sur la Mercedes Classe B équipée du moteur OM654 en version B 220 d, le turbocompresseur travaille sous forte pression pour délivrer les 190 chevaux annoncés. Les casses observées sur ce bloc proviennent le plus souvent d'un manque de lubrification lié à une vidange retardée ou à une huile non conforme aux préconisations, d'un filtre à air encrassé qui prive la turbine d'un débit d'air propre, ou encore d'une durite d'intercooler fissurée qui laisse échapper la pression de suralimentation. Une conduite avec des montées en régime brutales suivies d'un arrêt immédiat du moteur, sans phase de refroidissement, accélère également l'usure des paliers.
Compatibilité du turbo neuf pour Classe B
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 902035-5001S et équipe la Mercedes Classe B sur la motorisation B 220 d 190 ch, moteur OM654, 1950 cm3 Diesel. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo afin de garantir une compatibilité exacte avec votre véhicule.
Échange standard et garantie
Ce turbo neuf est proposé en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Classe B ne reste pas immobilisée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Conseils avant montage sur votre Classe B
Avant d'installer le turbo neuf, contrôlez le circuit d'huile (canalisation d'arrivée et de retour), l'état des durites de suralimentation et la propreté de la prise d'air en amont du turbocompresseur. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo avant de démarrer le moteur, afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers dès les premiers tours.
Paiement
Le règlement de votre turbo neuf pour Mercedes Classe B peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Pourquoi le turbo de la Mercedes Classe B B 220 d 190 ch peut-il casser ?
Sur la Mercedes Classe B équipée du moteur OM654 en version B 220 d, le turbocompresseur travaille sous forte pression pour délivrer les 190 chevaux annoncés. Les casses observées sur ce bloc proviennent le plus souvent d'un manque de lubrification lié à une vidange retardée ou à une huile non conforme aux préconisations, d'un filtre à air encrassé qui prive la turbine d'un débit d'air propre, ou encore d'une durite d'intercooler fissurée qui laisse échapper la pression de suralimentation. Une conduite avec des montées en régime brutales suivies d'un arrêt immédiat du moteur, sans phase de refroidissement, accélère également l'usure des paliers.
Compatibilité du turbo neuf pour Classe B
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 902035-5001S et équipe la Mercedes Classe B sur la motorisation B 220 d 190 ch, moteur OM654, 1950 cm3 Diesel. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo afin de garantir une compatibilité exacte avec votre véhicule.
Échange standard et garantie
Ce turbo neuf est proposé en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Classe B ne reste pas immobilisée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Conseils avant montage sur votre Classe B
Avant d'installer le turbo neuf, contrôlez le circuit d'huile (canalisation d'arrivée et de retour), l'état des durites de suralimentation et la propreté de la prise d'air en amont du turbocompresseur. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo avant de démarrer le moteur, afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers dès les premiers tours.
Paiement
Le règlement de votre turbo neuf pour Mercedes Classe B peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Questions fréquentes
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