Turbo Nissan Navara neuf – Réf. 49189-07802
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Nissan
- Modèle
- Navara
- Motorisation
- 3.0 dCi 231 ch, 3.0 dCi 238 ch, 3.0 dCi 241 ch
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 49189-07802, 1441100Q1K, 49189-07803, 8201035986
- Garantie
- 12 mois
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Un turbo neuf pensé pour l'usage intensif du Nissan Navara 3.0 dCi
Le Nissan Navara équipé du bloc V6 3.0 dCi est souvent utilisé pour la traction de remorques, le transport de charges lourdes ou les trajets professionnels en tout-terrain. Ce type d'utilisation sollicite fortement le turbocompresseur, qui doit fournir une pression constante même à bas régime et sous forte charge. Les montées en température répétées, combinées à des phases de ralenti juste après un effort intense, favorisent l'usure prématurée du turbo si l'entretien n'est pas rigoureux. C'est pourquoi proposer un turbo neuf, fiable dès la première utilisation, est particulièrement adapté à ce véhicule exigeant.
Compatibilité avec le Nissan Navara 3.0 dCi
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 49189-07802, montée sur le Nissan Navara équipé du moteur 3.0 dCi, code moteur V9X (ou V9X891 selon les versions), pour une cylindrée de 2993 cm3 en motorisation Diesel. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier systématiquement la référence inscrite sur l'ancien turbo de votre véhicule, certaines variantes de puissance pouvant correspondre à des références proches.
Échange standard et garantie
Ce turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que le véhicule ne soit pas immobilisé. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils avant montage sur le V9X
Sur ce moteur V6 Diesel, la majorité des casses de turbo provient d'un défaut de lubrification : huile moteur de mauvaise qualité, vidange non respectée ou filtre à huile encrassé. Avant l'installation, contrôlez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites d'admission d'air, l'intercooler et la prise d'air, afin d'éviter toute contamination du nouveau turbo. Lors de la mise en route, veillez à bien amorcer le circuit d'huile pour une lubrification immédiate du turbo. Une conduite évitant les montées en régime brutales juste après un démarrage à froid contribue également à préserver sa longévité.
Un turbo neuf pensé pour l'usage intensif du Nissan Navara 3.0 dCi
Le Nissan Navara équipé du bloc V6 3.0 dCi est souvent utilisé pour la traction de remorques, le transport de charges lourdes ou les trajets professionnels en tout-terrain. Ce type d'utilisation sollicite fortement le turbocompresseur, qui doit fournir une pression constante même à bas régime et sous forte charge. Les montées en température répétées, combinées à des phases de ralenti juste après un effort intense, favorisent l'usure prématurée du turbo si l'entretien n'est pas rigoureux. C'est pourquoi proposer un turbo neuf, fiable dès la première utilisation, est particulièrement adapté à ce véhicule exigeant.
Compatibilité avec le Nissan Navara 3.0 dCi
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 49189-07802, montée sur le Nissan Navara équipé du moteur 3.0 dCi, code moteur V9X (ou V9X891 selon les versions), pour une cylindrée de 2993 cm3 en motorisation Diesel. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier systématiquement la référence inscrite sur l'ancien turbo de votre véhicule, certaines variantes de puissance pouvant correspondre à des références proches.
Échange standard et garantie
Ce turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que le véhicule ne soit pas immobilisé. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils avant montage sur le V9X
Sur ce moteur V6 Diesel, la majorité des casses de turbo provient d'un défaut de lubrification : huile moteur de mauvaise qualité, vidange non respectée ou filtre à huile encrassé. Avant l'installation, contrôlez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites d'admission d'air, l'intercooler et la prise d'air, afin d'éviter toute contamination du nouveau turbo. Lors de la mise en route, veillez à bien amorcer le circuit d'huile pour une lubrification immédiate du turbo. Une conduite évitant les montées en régime brutales juste après un démarrage à froid contribue également à préserver sa longévité.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.