Turbo Opel Meriva neuf – Réf. 49131-06005
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Opel
- Modèle
- Meriva
- Motorisation
- 1.7 CDTI 100 CV
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 49131-06005, 00860070, 00860128, 00860147, 0860070, 0860128, 0860147, 237187, 49131-06007, 57409880200, 57409900200, 860070, 860128, 860147, 8973000921, 8973000923, 8973000924, 8973000925, 8973000926, 8981023640, 9008042, 93169104, 93169110, 9508178, 95518569, 97300092, 9730092, 98102364, R1630029
- Garantie
- 12 mois
Un expert vous accompagne
Pas sûr d'avoir identifié le bon produit ?
Diagnostiquer une panne de turbo sur Opel Meriva 1.7 CDTI avant remplacement
Avant de commander un nouveau turbocompresseur pour votre Opel Meriva, il est essentiel de confirmer que la pièce incriminée est bien le turbo et non un élément annexe du circuit d'admission. Sur le moteur 1.7 CDTI 100 CV (code Z17DTH), une perte de puissance progressive, un bruit de sifflement inhabituel à l'accélération, une fumée bleutée ou noire à l'échappement et un voyant moteur allumé sont des signes caractéristiques d'un turbo en fin de vie. Avant tout remplacement, vérifiez l'absence de jeu excessif sur l'arbre de la turbine, l'état de la duronite du compresseur (traces d'huile) et l'étanchéité des durites de suralimentation, souvent fragilisées par la chaleur sur ce modèle.
Présentation du turbo neuf pour Opel Meriva 1.7 CDTI
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 49131-06005, destinée à la Opel Meriva équipée du moteur 1.7 CDTI développant 100 CV pour une cylindrée de 1686 cm3. Il s'agit d'une solution de remplacement fiable, pensée pour restituer au véhicule ses performances d'origine en matière de pression d'admission et de rendement de combustion.
Compatibilité moteur et vérification de la référence
Ce turbo neuf convient aux Opel Meriva motorisées en 1.7 CDTI 100 CV, identifiées par le code moteur Z17DTH. Avant toute commande, nous recommandons vivement de vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbocompresseur, car plusieurs variantes très proches ont pu équiper ce modèle selon l'année de production et le millésime de la motorisation.
Échange standard et garantie pour la Opel Meriva
Ce turbo est proposé en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV, et il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation de la pièce neuve, afin que votre Meriva ne reste pas immobilisée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils de montage sur le 1.7 CDTI
Avant d'installer le nouveau turbo, contrôlez le circuit d'huile (pression, propreté, absence de calamine dans la durite d'alimentation), l'état des durites d'air entre le turbo, l'intercooler et l'admission, ainsi que la propreté du filtre à air. Une vidange récente avec une huile adaptée est fortement conseillée, car une lubrification insuffisante ou de mauvaise qualité est l'une des premières causes de casse prématurée sur ce moteur. Lors de la mise en route, pensez à amorcer le turbo en huile avant le premier démarrage et évitez les montées en régime brutales durant les premiers kilomètres.
Ce même turbo équipe aussi
Diagnostiquer une panne de turbo sur Opel Meriva 1.7 CDTI avant remplacement
Avant de commander un nouveau turbocompresseur pour votre Opel Meriva, il est essentiel de confirmer que la pièce incriminée est bien le turbo et non un élément annexe du circuit d'admission. Sur le moteur 1.7 CDTI 100 CV (code Z17DTH), une perte de puissance progressive, un bruit de sifflement inhabituel à l'accélération, une fumée bleutée ou noire à l'échappement et un voyant moteur allumé sont des signes caractéristiques d'un turbo en fin de vie. Avant tout remplacement, vérifiez l'absence de jeu excessif sur l'arbre de la turbine, l'état de la duronite du compresseur (traces d'huile) et l'étanchéité des durites de suralimentation, souvent fragilisées par la chaleur sur ce modèle.
Présentation du turbo neuf pour Opel Meriva 1.7 CDTI
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 49131-06005, destinée à la Opel Meriva équipée du moteur 1.7 CDTI développant 100 CV pour une cylindrée de 1686 cm3. Il s'agit d'une solution de remplacement fiable, pensée pour restituer au véhicule ses performances d'origine en matière de pression d'admission et de rendement de combustion.
Compatibilité moteur et vérification de la référence
Ce turbo neuf convient aux Opel Meriva motorisées en 1.7 CDTI 100 CV, identifiées par le code moteur Z17DTH. Avant toute commande, nous recommandons vivement de vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbocompresseur, car plusieurs variantes très proches ont pu équiper ce modèle selon l'année de production et le millésime de la motorisation.
Échange standard et garantie pour la Opel Meriva
Ce turbo est proposé en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV, et il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation de la pièce neuve, afin que votre Meriva ne reste pas immobilisée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils de montage sur le 1.7 CDTI
Avant d'installer le nouveau turbo, contrôlez le circuit d'huile (pression, propreté, absence de calamine dans la durite d'alimentation), l'état des durites d'air entre le turbo, l'intercooler et l'admission, ainsi que la propreté du filtre à air. Une vidange récente avec une huile adaptée est fortement conseillée, car une lubrification insuffisante ou de mauvaise qualité est l'une des premières causes de casse prématurée sur ce moteur. Lors de la mise en route, pensez à amorcer le turbo en huile avant le premier démarrage et évitez les montées en régime brutales durant les premiers kilomètres.
Ce même turbo équipe aussi
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
