Turbo Opel Astra 1.7 CDTI neuf – Réf. 49131-06005
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- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Opel
- Modèle
- Astra
- Motorisation
- 1.7 CDTI 100 CV, 1.7 CDTI 101 CV
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 49131-06005, 00860070, 00860128, 00860147, 0860070, 0860128, 0860147, 237187, 49131-06007, 57409880200, 57409900200, 860070, 860128, 860147, 8973000921, 8973000923, 8973000924, 8973000925, 8973000926, 8981023640, 9008042, 93169104, 93169110, 9508178, 95518569, 97300092, 9730092, 98102364, R1630029
- Garantie
- 12 mois
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Ce qui change au volant sur votre Opel Astra avec un turbo neuf
Dès les premiers tours de roue, un turbo en bon état redonne à l'Astra 1.7 CDTI sa réactivité habituelle : les reprises redeviennent franches, le moteur ne tire plus en sifflant et la fumée à l'échappement disparaît. Sur ce modèle, une perte de puissance progressive ou un ralenti instable sont souvent les premiers signes d'un turbocompresseur fatigué qu'il convient de ne pas négliger, au risque d'endommager le moteur.
Compatibilité avec les motorisations de l'Opel Astra 1.7 CDTI
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 49131-06005, destinée aux Opel Astra équipées des motorisations 1.7 CDTI 100 CV et 1.7 CDTI 101 CV, correspondant aux codes moteur Z17DT et Z17DTH, pour une cylindrée de 1686 cm3 en motorisation Diesel. Avant toute commande, il est vivement conseillé de vérifier la référence exacte inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbo, certaines versions de l'Astra ayant pu recevoir des variantes de turbocompresseurs selon leur année de production.
Garantie et livraison pour votre Astra
Ce turbo neuf est vendu en vente simple : aucune pièce n'est à renvoyer, il n'y a ni retour ni récupération de l'ancien turbo. Une seule livraison est effectuée, celle de votre turbo neuf. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils de montage pour le turbo de votre Astra 1.7 CDTI
Sur ces moteurs diesel, la casse d'un turbo provient fréquemment d'un défaut de lubrification lié à une huile de qualité insuffisante, à une vidange non respectée ou à un filtre à air encrassé qui laisse passer des impuretés vers la turbine. Avant le montage, il est essentiel de contrôler le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air, ainsi que l'intercooler qui peut retenir des résidus d'huile en cas de panne antérieure. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo neuf est recommandé pour garantir une lubrification immédiate des paliers dès le démarrage du moteur.
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Ce turbo neuf est compatible avec la référence 49131-06005, destinée aux Opel Astra équipées des motorisations 1.7 CDTI 100 CV et 1.7 CDTI 101 CV, correspondant aux codes moteur Z17DT et Z17DTH, pour une cylindrée de 1686 cm3 en motorisation Diesel. Avant toute commande, il est vivement conseillé de vérifier la référence exacte inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbo, certaines versions de l'Astra ayant pu recevoir des variantes de turbocompresseurs selon leur année de production.
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Questions fréquentes
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