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Turbo 1.7 CDTI neuf

8 références de turbos neufs en vente simple, de 319 € à 504 € — garantie 12 mois, livraison France & Europe.

Opel

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8 références. Un technicien identifie la vôtre avec votre immatriculation.

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8 résultats

    Vous ne savez pas quel turbo correspond à votre véhicule ?

    1. 1Votre plaqueVous entrez votre immatriculation.
    2. 2Un technicien vérifieIl identifie la référence exacte de votre turbo.
    3. 3Votre devisGratuit, sans engagement, réponse express.
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    Un technicien identifie la bonne référence et vous envoie votre devis.

    Sans plaque ? Décrivez votre véhicule

    Du Z17DT aux codes A17 : pourquoi le turbo du 1.7 CDTI Opel n'est plus le même d'une génération à l'autre ?

    La réponse tient à la succession de familles de codes moteur : les codes Z17DT et Z17DTH correspondent aux déclinaisons autour de 100–101 ch, tandis que les codes A17DTJ, A17DTR, A17DTS, A17DTC, A17DTE, A17DTF, A17DTL et A17DTN marquent une génération ultérieure couvrant un spectre allant du 1.7 CDTI ecoFLEX jusqu'au 1.7 CDTI 130. Cette bascule entre préfixe Z et préfixe A est le premier point à vérifier avant toute recherche de référence.

    Un même 1.7 CDTI, plusieurs niveaux de puissance et autant de références distinctes

    Sur les Opel Astra, Corsa, Meriva et Zafira équipées de ce bloc, la puissance annoncée — 100, 101, 110, 125 ou 130 ch — ne suffit pas seule à identifier la bonne référence de turbo. Pour les déclinaisons 110 et 125 ch, les codes Z17DTJ, Z17DTR, A17DTJ et A17DTR coexistent, et chacun peut orienter vers une référence constructeur différente. Le 130 ch, identifié par le seul code A17DTS, se retrouve également dans la liste des codes de la version 1.7 CDTI ecoFLEX, aux côtés de codes qui lui sont propres. Croiser le code moteur gravé sur le bloc avec la référence constructeur d'origine reste la méthode la plus fiable.

    Causes de défaillance propres au 1.7 CDTI et précautions au remplacement

    Sur ce bloc diesel, la lubrification du turbo est particulièrement sensible : une huile dégradée ou un circuit d'alimentation encrassé attaquent en priorité les paliers et le CHRA. Les symptômes les plus fréquents sont un sifflement anormal à la montée en régime, une fumée bleue persistante à l'échappement et une perte de puissance progressive. Avant de remonter un turbo neuf, il est impératif de traiter la cause initiale — qualité et niveau d'huile, état du circuit d'aspiration, colmatage éventuel du retour d'huile — faute de quoi la nouvelle pièce subira le même sort. Les turbos proposés sur cette motorisation sont exclusivement des turbos neufs, vendus en vente simple, sans pièce à retourner.

    Échange standard

    Pièce d'origine remise à neuf. Reprise de votre ancienne pièce et transport aller-retour organisés.

    Garantie jusqu'à 24 mois

    Testée sur banc d'essai avant expédition, livrée avec facture (TVA récupérable pour les pros).

    Livraison en Europe

    Expédition rapide partout en France et en Europe, avec suivi de commande à chaque étape.

    Paiement en 10 fois

    Étalez le coût de votre pièce en plusieurs fois, sans complication.

    Pour trouver la référence exactement adaptée à votre véhicule, identifiez-le en quelques secondes avec votre plaque d'immatriculation, ou demandez un devis en ligne gratuit à nos conseillers.

    Questions fréquentes

    Vos pièces sont-elles compatibles avec mon véhicule ?

    Pour obtenir la pièce exactement adaptée, saisissez votre plaque d'immatriculation ou demandez un devis en ligne : nos conseillers valident la compatibilité à partir de votre carte grise avant toute commande.

    Vos pièces reconditionnées sont-elles garanties ?

    Oui. Chaque pièce d'origine est remise à neuf en atelier, testée sur banc d'essai et garantie jusqu'à 24 mois. Une alternative fiable et bien plus économique que le neuf.

    Comment fonctionne l'échange standard ?

    Vous nous renvoyez votre ancienne pièce (la consigne), que nous reconditionnons à notre tour. Nous organisons l'intégralité du transport aller-retour, sans logistique à votre charge.

    Quels sont les délais et modes de paiement ?

    Livraison partout en France et en Europe selon la disponibilité de la référence, avec un paiement possible en 10 fois.

    Codes moteur compatibles : Z17DT, Z17DTH, A17DTJ, A17DTR, Z17DTJ, Z17DTR, A17DTS, A17DTC, A17DTE, A17DTF, A17DTL, A17DTN, A 17 DTJ, A 17 DTR, Z 17 DTJ, Z 17 DTR, Z 17 DTH, Z 17 DT