Turbo Opel Zafira 1.7 CDTI neuf – Réf. 779591-5004S
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Opel
- Modèle
- Zafira
- Motorisation
- 1.7 CDTI 110, 1.7 CDTI 125
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 779591-5004S, 05860039, 0860589, 5860039, 860589, 8980536743, 8980536744, 95516212, 98053674
- Garantie
- 12 mois
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Pourquoi le turbo de l'Opel Zafira B 1.7 CDTI cède-t-il ?
Sur le Zafira B équipé du 1.7 CDTI, le turbocompresseur est particulièrement sollicité lors des trajets urbains entrecoupés d'accélérations, typiques d'un usage familial avec ce monospace. Une huile moteur dégradée ou un intervalle de vidange dépassé entraîne une usure prématurée des paliers et de l'arbre du turbo. Un filtre à air encrassé ou une durite d'admission fissurée provoque également une entrée d'impuretés ou une perte de pression qui fragilise la turbine. Une conduite avec des montées en régime brutales juste après un démarrage à froid, avant que l'huile n'ait atteint sa température de fonctionnement, accélère aussi la casse sur ce type de moteur diesel suralimenté.
Compatibilité du turbo neuf pour Zafira B
Ce turbo neuf est compatible avec la référence principale 779591-5004S, destinée aux motorisations 1.7 CDTI 110 ch et 1.7 CDTI 125 ch du Zafira B, associées aux codes moteur A17DTJ, A17DTR, Z17DTJ et Z17DTR. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur afin de confirmer la parfaite correspondance avec votre véhicule.
Garantie et livraison de ce turbo neuf pour Zafira B
Ce turbo neuf pour Zafira B est vendu en vente simple : il s'agit d'une pièce neuve livrée directement chez vous, sans aucune pièce à renvoyer. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils de montage sur le 1.7 CDTI du Zafira B
Avant d'installer ce turbo neuf, contrôlez soigneusement le circuit d'huile, les durites d'admission et la prise d'air pour écarter toute fuite ou encrassement susceptible d'endommager la pièce neuve. Il est également conseillé de vérifier l'état de l'intercooler et du filtre à air, souvent en cause dans les pannes de turbo sur ce moteur. Lors de la remise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers et d'assurer la longévité de la pièce.
Pourquoi le turbo de l'Opel Zafira B 1.7 CDTI cède-t-il ?
Sur le Zafira B équipé du 1.7 CDTI, le turbocompresseur est particulièrement sollicité lors des trajets urbains entrecoupés d'accélérations, typiques d'un usage familial avec ce monospace. Une huile moteur dégradée ou un intervalle de vidange dépassé entraîne une usure prématurée des paliers et de l'arbre du turbo. Un filtre à air encrassé ou une durite d'admission fissurée provoque également une entrée d'impuretés ou une perte de pression qui fragilise la turbine. Une conduite avec des montées en régime brutales juste après un démarrage à froid, avant que l'huile n'ait atteint sa température de fonctionnement, accélère aussi la casse sur ce type de moteur diesel suralimenté.
Compatibilité du turbo neuf pour Zafira B
Ce turbo neuf est compatible avec la référence principale 779591-5004S, destinée aux motorisations 1.7 CDTI 110 ch et 1.7 CDTI 125 ch du Zafira B, associées aux codes moteur A17DTJ, A17DTR, Z17DTJ et Z17DTR. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur afin de confirmer la parfaite correspondance avec votre véhicule.
Garantie et livraison de ce turbo neuf pour Zafira B
Ce turbo neuf pour Zafira B est vendu en vente simple : il s'agit d'une pièce neuve livrée directement chez vous, sans aucune pièce à renvoyer. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils de montage sur le 1.7 CDTI du Zafira B
Avant d'installer ce turbo neuf, contrôlez soigneusement le circuit d'huile, les durites d'admission et la prise d'air pour écarter toute fuite ou encrassement susceptible d'endommager la pièce neuve. Il est également conseillé de vérifier l'état de l'intercooler et du filtre à air, souvent en cause dans les pannes de turbo sur ce moteur. Lors de la remise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers et d'assurer la longévité de la pièce.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
