Turbo Opel Vectra neuf – Réf. 454216-5003S
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Opel
- Modèle
- Vectra
- Motorisation
- 2.0 DTI 100 CV, 2.0 DTI 101 CV
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 454216-5003S, 00860032, 00860046, 00860079, 0860046, 0860079, 24442214, 708867-5002S, 860027, 860046, 860079, 90570506, 93184042, R1630006, 24461825, 24461826
- Garantie
- 12 mois
Un expert vous accompagne
Pas sûr d'avoir identifié le bon produit ?
Les signes d'un turbo fatigué sur votre Opel Vectra 2.0 DTI
Sur une Opel Vectra équipée du moteur 2.0 DTI, un turbo en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance à l'accélération, un moteur qui peine à monter en régime, une fumée d'échappement anormale (bleue, noire ou blanche selon la panne) et parfois un sifflement inhabituel venant du compartiment moteur. Un voyant moteur allumé, une consommation d'huile qui augmente ou une conduite qui devient saccadée sont également des indices à ne pas négliger. Dès l'apparition de ces symptômes sur votre Vectra, il est conseillé de faire contrôler le turbocompresseur avant que la panne ne s'aggrave et n'entraîne d'autres dommages moteur.
Un turbo neuf compatible avec la référence 454216-5003S
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 454216-5003S et convient aux Opel Vectra équipées des motorisations 2.0 DTI 100 CV et 2.0 DTI 101 CV, correspondant aux codes moteur X20DTH et Y20DTH. Avant tout achat, nous vous invitons à vérifier cette référence directement sur votre ancien turbo, ou sur votre carte grise et la documentation technique de votre véhicule, afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre Vectra.
Échange standard et garantie pour ce turbo Vectra
Ce turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément à nos conditions générales de vente. Ce retour n'est demandé qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf sur votre Opel Vectra, afin que votre véhicule ne reste pas immobilisé pendant l'opération. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils avant de monter ce turbo sur votre 2.0 DTI
Sur les moteurs X20DTH et Y20DTH, la longévité du turbo dépend fortement de la qualité et de la fréquence de vidange de l'huile moteur, ainsi que de l'état du filtre à air et de l'intercooler. Une conduite trop sportive ou des montées en température répétées peuvent également accélérer l'usure du turbocompresseur. Avant le montage sur votre Vectra, vérifiez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et l'étanchéité de la prise d'air, car un corps étranger ou un manque de lubrification peut endommager rapidement un turbo neuf. Lors de la mise en route, pensez à effectuer un amorçage en huile du turbo afin d'assurer une lubrification correcte dès le premier démarrage et de préserver la durée de vie de la pièce.
Ce même turbo équipe aussi
Les signes d'un turbo fatigué sur votre Opel Vectra 2.0 DTI
Sur une Opel Vectra équipée du moteur 2.0 DTI, un turbo en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance à l'accélération, un moteur qui peine à monter en régime, une fumée d'échappement anormale (bleue, noire ou blanche selon la panne) et parfois un sifflement inhabituel venant du compartiment moteur. Un voyant moteur allumé, une consommation d'huile qui augmente ou une conduite qui devient saccadée sont également des indices à ne pas négliger. Dès l'apparition de ces symptômes sur votre Vectra, il est conseillé de faire contrôler le turbocompresseur avant que la panne ne s'aggrave et n'entraîne d'autres dommages moteur.
Un turbo neuf compatible avec la référence 454216-5003S
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 454216-5003S et convient aux Opel Vectra équipées des motorisations 2.0 DTI 100 CV et 2.0 DTI 101 CV, correspondant aux codes moteur X20DTH et Y20DTH. Avant tout achat, nous vous invitons à vérifier cette référence directement sur votre ancien turbo, ou sur votre carte grise et la documentation technique de votre véhicule, afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre Vectra.
Échange standard et garantie pour ce turbo Vectra
Ce turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément à nos conditions générales de vente. Ce retour n'est demandé qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf sur votre Opel Vectra, afin que votre véhicule ne reste pas immobilisé pendant l'opération. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils avant de monter ce turbo sur votre 2.0 DTI
Sur les moteurs X20DTH et Y20DTH, la longévité du turbo dépend fortement de la qualité et de la fréquence de vidange de l'huile moteur, ainsi que de l'état du filtre à air et de l'intercooler. Une conduite trop sportive ou des montées en température répétées peuvent également accélérer l'usure du turbocompresseur. Avant le montage sur votre Vectra, vérifiez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et l'étanchéité de la prise d'air, car un corps étranger ou un manque de lubrification peut endommager rapidement un turbo neuf. Lors de la mise en route, pensez à effectuer un amorçage en huile du turbo afin d'assurer une lubrification correcte dès le premier démarrage et de préserver la durée de vie de la pièce.
Ce même turbo équipe aussi
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
