Turbo Peugeot 207 neuf – Réf. 756047-5006S
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Peugeot
- Modèle
- 207
- Motorisation
- 2.0 HDi 136
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 756047-5006S, 0375J1, 0375K1, 0375K2, 0375K8, 0375K9, 57439880014, 9645919580, 9654919580, 9658673480, 9662301280, 9663201280, 9682778680
- Garantie
- 12 mois
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Diagnostiquer un turbo fatigué sur Peugeot 207 2.0 HDi 136 avant de le remplacer
Avant d'envisager le remplacement du turbocompresseur de votre Peugeot 207 équipée du moteur 2.0 HDi 136, plusieurs vérifications s'imposent. Un voyant moteur allumé, une perte de puissance en accélération, des fumées bleutées ou noires à l'échappement, un sifflement inhabituel ou une surconsommation d'huile sont autant de signes qui doivent alerter le conducteur. Sur ce bloc DW10BTED4S, il est conseillé de contrôler en premier lieu la pression d'huile, l'état de la durite d'admission et la présence éventuelle de jeu excessif sur l'arbre du turbo avant de conclure à une casse définitive. Ce diagnostic permet d'éviter un remplacement inutile et de confirmer que la référence installée correspond bien à celle recherchée.
Présentation du turbo neuf compatible avec la Peugeot 207 2.0 HDi 136
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 756047-5006S, destinée à la Peugeot 207 équipée du moteur 2.0 HDi 136, code moteur DW10BTED4S. Il permet de restaurer la pression de suralimentation d'origine et de retrouver les performances attendues sur cette motorisation Diesel de 2000 cm3.
Compatibilité moteur et vérification de la référence
Ce turbo est compatible avec la motorisation 2.0 HDi 136 de la Peugeot 207, associée au code moteur DW10BTED4S. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo, car plusieurs variantes ont pu équiper ce véhicule selon la période de production.
Échange standard et garantie pour votre Peugeot 207
Ce turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Peugeot 207 ne reste pas immobilisée. Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils de montage sur le moteur DW10BTED4S
Avant d'installer ce turbo, il convient de vérifier le circuit d'huile, notamment la crépine et les durites d'alimentation et de retour, ainsi que l'état de la prise d'air et de l'intercooler. Un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage est indispensable pour éviter toute usure prématurée des paliers. Enfin, la qualité et la fréquence de vidange de l'huile moteur, ainsi qu'un filtre à air propre, sont des facteurs déterminants pour préserver la longévité du turbo neuf sur ce moteur.
Ce même turbo équipe aussi
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Avant d'envisager le remplacement du turbocompresseur de votre Peugeot 207 équipée du moteur 2.0 HDi 136, plusieurs vérifications s'imposent. Un voyant moteur allumé, une perte de puissance en accélération, des fumées bleutées ou noires à l'échappement, un sifflement inhabituel ou une surconsommation d'huile sont autant de signes qui doivent alerter le conducteur. Sur ce bloc DW10BTED4S, il est conseillé de contrôler en premier lieu la pression d'huile, l'état de la durite d'admission et la présence éventuelle de jeu excessif sur l'arbre du turbo avant de conclure à une casse définitive. Ce diagnostic permet d'éviter un remplacement inutile et de confirmer que la référence installée correspond bien à celle recherchée.
Présentation du turbo neuf compatible avec la Peugeot 207 2.0 HDi 136
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 756047-5006S, destinée à la Peugeot 207 équipée du moteur 2.0 HDi 136, code moteur DW10BTED4S. Il permet de restaurer la pression de suralimentation d'origine et de retrouver les performances attendues sur cette motorisation Diesel de 2000 cm3.
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Ce turbo est compatible avec la motorisation 2.0 HDi 136 de la Peugeot 207, associée au code moteur DW10BTED4S. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo, car plusieurs variantes ont pu équiper ce véhicule selon la période de production.
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Questions fréquentes
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