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Turbo Renault Clio neuf – Réf. 49373-05104

€424,00 TTC
soit €353,33 HT
TurboRenault · ClioRéf. 49373-05104
12 mois Garantie pièce
4,8 806 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Renault
Modèle
Clio
Motorisation
1.2 TCe 120 CV
Énergie
Essence
Références équivalentes
49373-05104, 144101176, 144101176R, 144102120R, 144103054, 144103054R, 144103106, 144103106R, 144107423, 144107423R, 144107423RA, 144107423RB, 144107858, 144107858R, 144107858R0, 144107858RA, 144109482R, 144109723, 144109723R, 144109758, 144109758R, 144109764, 144109764R, 144109776, 144109776R, 49373-05101, 49373-05102, 49373-05103, 49373-05105, 8201329433
Garantie
12 mois

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Les signes d'un turbo fatigué sur votre Renault Clio 1.2 TCe

Sur la Renault Clio équipée du bloc essence 1.2 TCe, un turbo en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance à l'accélération, un sifflement inhabituel sous le capot, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, ou encore un voyant moteur allumé au tableau de bord. Une surconsommation d'huile ou une conduite qui devient poussive, notamment en reprise, doit aussi alerter le conducteur. Ces symptômes traduisent généralement une usure des paliers, un jeu excessif de l'axe ou une fuite d'huile au niveau du turbocompresseur.

Un turbo neuf pensé pour la Clio 1.2 TCe

Ce turbo neuf est proposé pour la Renault Clio motorisée en 1.2 TCe 120 CV, moteur essence de 1197 cm3. Il est compatible avec les codes moteur H5F 403, H5F 404, H5F 405, H5F 408 et H5F 412. Avant toute commande, il est fortement conseillé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre véhicule.

Échange standard et garantie pour ce turbo Clio

Ce turbo est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Clio ne reste pas immobilisée. Le turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils avant et après le montage

Avant de monter le nouveau turbo sur votre Clio, contrôlez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et l'absence d'obstruction au niveau de la prise d'air et de l'intercooler. Une huile moteur de qualité, vidangée aux intervalles préconisés, ainsi qu'un filtre à air propre, limitent considérablement les risques de casse prématurée. Lors de la mise en route, pensez à amorcer le circuit d'huile avant le premier démarrage pour protéger les paliers du turbo dès les premiers tours moteur.

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Sur la Renault Clio équipée du bloc essence 1.2 TCe, un turbo en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance à l'accélération, un sifflement inhabituel sous le capot, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, ou encore un voyant moteur allumé au tableau de bord. Une surconsommation d'huile ou une conduite qui devient poussive, notamment en reprise, doit aussi alerter le conducteur. Ces symptômes traduisent généralement une usure des paliers, un jeu excessif de l'axe ou une fuite d'huile au niveau du turbocompresseur.

Un turbo neuf pensé pour la Clio 1.2 TCe

Ce turbo neuf est proposé pour la Renault Clio motorisée en 1.2 TCe 120 CV, moteur essence de 1197 cm3. Il est compatible avec les codes moteur H5F 403, H5F 404, H5F 405, H5F 408 et H5F 412. Avant toute commande, il est fortement conseillé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre véhicule.

Échange standard et garantie pour ce turbo Clio

Ce turbo est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Clio ne reste pas immobilisée. Le turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils avant et après le montage

Avant de monter le nouveau turbo sur votre Clio, contrôlez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et l'absence d'obstruction au niveau de la prise d'air et de l'intercooler. Une huile moteur de qualité, vidangée aux intervalles préconisés, ainsi qu'un filtre à air propre, limitent considérablement les risques de casse prématurée. Lors de la mise en route, pensez à amorcer le circuit d'huile avant le premier démarrage pour protéger les paliers du turbo dès les premiers tours moteur.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 49373-05104 destinée à la Renault Clio 1.2 TCe 120 CV, codes moteur H5F 403 à H5F 412. Vérifiez la référence inscrite sur votre ancien turbo avant de valider la compatibilité.
Oui, la vente se fait en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV, et il est récupéré après la livraison et l'installation du turbo neuf pour ne pas immobiliser votre Clio.
Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié.
Une perte de puissance, un sifflement anormal, de la fumée à l'échappement, une surconsommation d'huile ou un voyant moteur allumé sont des signes caractéristiques d'un turbo fatigué sur ce moteur.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, selon les modalités proposées au moment de la commande.
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