Turbo SEAT Leon neuf – Réf. 454159-5002S
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- SEAT
- Modèle
- Leon
- Motorisation
- 1.9 TDI 90
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 454159-5002S, 038145701A, 038145701AV, 038145701AX, 038145701D, 038145701DU, 038145701DV, 038145701DX, 038145701X, 53039880015
- Garantie
- 12 mois
Un expert vous accompagne
Pas sûr d'avoir identifié le bon produit ?
Diagnostiquer une panne de turbo sur SEAT Leon 1.9 TDI 90 avant de commander
Avant de remplacer le turbocompresseur de votre SEAT Leon I équipée du moteur 1.9 TDI 90, il est essentiel de confirmer que la pièce incriminée est bien en cause. Un contrôle du code défaut au valisage, une vérification de la pression de suralimentation et un examen visuel de l'arbre du turbo (jeu radial, traces d'huile côté admission ou échappement) permettent d'écarter d'autres origines possibles, comme une durite de dépression percée ou un capteur de pression défectueux. Sur ce moteur diesel de 1896 cm3, les codes moteur concernés sont AGR et ALH : pensez à relever le code sur la plaque moteur et à comparer la référence gravée sur votre ancien turbo avec celles listées sur cette fiche avant toute commande.
Compatibilité du turbo neuf pour SEAT Leon 1.9 TDI 90
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 454159-5002S et équipe la SEAT Leon I motorisée en 1.9 TDI 90, moteurs AGR et ALH. Nous vous recommandons de vérifier systématiquement la référence présente sur votre turbo d'origine, car plusieurs variantes de boîtiers ou d'actionneurs peuvent exister selon l'année de fabrication du véhicule.
Échange standard et garantie pour ce turbo de SEAT Leon
Ce turbo est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de votre ancien turbo est obligatoire. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre SEAT Leon ne reste pas immobilisée. Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils avant montage du turbo sur le 1.9 TDI 90
Sur les moteurs AGR et ALH, la casse prématurée d'un turbo est fréquemment liée à une lubrification insuffisante, à une huile de qualité inadaptée ou à un intervalle de vidange non respecté, ce qui encrasse les canaux d'huile du cartouche central. Un filtre à air colmaté ou un intercooler percé peuvent également perturber le fonctionnement du turbo et accélérer son usure. Avant d'installer la pièce neuve, contrôlez le circuit d'huile (durites, canalisation de retour), la prise d'air et l'état de l'intercooler. Lors de la première mise en route, amorcez le turbo en versant de l'huile neuve dans l'arrivée pour lubrifier les paliers avant le démarrage du moteur.
Ce même turbo équipe aussi
- Turbo Audi A3 neuf – Réf. 454159-5002S
- Turbo SEAT Toledo neuf – Réf. 454159-5002S
- Turbo Skoda Octavia neuf – Réf. 454159-5002S
- Turbo Volkswagen Bora neuf – Réf. 454159-5002S
- Turbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 454159-5002S
- Turbo Volkswagen New Beetle neuf – Réf. 454159-5002S
- Turbo Volkswagen Polo neuf – Réf. 454159-5002S
Diagnostiquer une panne de turbo sur SEAT Leon 1.9 TDI 90 avant de commander
Avant de remplacer le turbocompresseur de votre SEAT Leon I équipée du moteur 1.9 TDI 90, il est essentiel de confirmer que la pièce incriminée est bien en cause. Un contrôle du code défaut au valisage, une vérification de la pression de suralimentation et un examen visuel de l'arbre du turbo (jeu radial, traces d'huile côté admission ou échappement) permettent d'écarter d'autres origines possibles, comme une durite de dépression percée ou un capteur de pression défectueux. Sur ce moteur diesel de 1896 cm3, les codes moteur concernés sont AGR et ALH : pensez à relever le code sur la plaque moteur et à comparer la référence gravée sur votre ancien turbo avec celles listées sur cette fiche avant toute commande.
Compatibilité du turbo neuf pour SEAT Leon 1.9 TDI 90
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 454159-5002S et équipe la SEAT Leon I motorisée en 1.9 TDI 90, moteurs AGR et ALH. Nous vous recommandons de vérifier systématiquement la référence présente sur votre turbo d'origine, car plusieurs variantes de boîtiers ou d'actionneurs peuvent exister selon l'année de fabrication du véhicule.
Échange standard et garantie pour ce turbo de SEAT Leon
Ce turbo est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de votre ancien turbo est obligatoire. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre SEAT Leon ne reste pas immobilisée. Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils avant montage du turbo sur le 1.9 TDI 90
Sur les moteurs AGR et ALH, la casse prématurée d'un turbo est fréquemment liée à une lubrification insuffisante, à une huile de qualité inadaptée ou à un intervalle de vidange non respecté, ce qui encrasse les canaux d'huile du cartouche central. Un filtre à air colmaté ou un intercooler percé peuvent également perturber le fonctionnement du turbo et accélérer son usure. Avant d'installer la pièce neuve, contrôlez le circuit d'huile (durites, canalisation de retour), la prise d'air et l'état de l'intercooler. Lors de la première mise en route, amorcez le turbo en versant de l'huile neuve dans l'arrivée pour lubrifier les paliers avant le démarrage du moteur.
Ce même turbo équipe aussi
- Turbo Audi A3 neuf – Réf. 454159-5002S
- Turbo SEAT Toledo neuf – Réf. 454159-5002S
- Turbo Skoda Octavia neuf – Réf. 454159-5002S
- Turbo Volkswagen Bora neuf – Réf. 454159-5002S
- Turbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 454159-5002S
- Turbo Volkswagen New Beetle neuf – Réf. 454159-5002S
- Turbo Volkswagen Polo neuf – Réf. 454159-5002S
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
