Turbo SEAT Toledo neuf – Réf. 454159-5002S
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- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- SEAT
- Modèle
- Toledo
- Motorisation
- 1.9 TDI 90
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 454159-5002S, 038145701A, 038145701AV, 038145701AX, 038145701D, 038145701DU, 038145701DV, 038145701DX, 038145701X, 53039880015
- Garantie
- 12 mois
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Identifier la bonne référence de turbo pour votre SEAT Toledo
Avant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo de votre SEAT Toledo, car plusieurs turbocompresseurs ont pu équiper ce modèle selon la motorisation et la période de fabrication. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 454159-5002S, principalement montée sur la SEAT Toledo II (1M2) équipée du moteur diesel 1.9 TDI développant 90 chevaux, d'une cylindrée de 1896 cm3. Les codes moteur concernés sont AGR et ALH. Comparez systématiquement les inscriptions gravées sur le corps de votre turbo d'origine avec la liste de références sur cette fiche avant de valider votre achat.
Compatibilité moteur sur la SEAT Toledo 1.9 TDI 90
La SEAT Toledo II a été proposée avec ce bloc 1.9 TDI 90 destiné à un usage familial, réputé pour sa sobriété mais sensible à l'entretien du circuit de suralimentation. Un turbo défaillant sur ce moteur AGR ou ALH se traduit souvent par une perte de puissance nette à l'accélération, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, un bruit de sifflement inhabituel sous le capot ou encore une surconsommation d'huile moteur. Ces symptômes doivent alerter rapidement le conducteur pour éviter une aggravation de la panne.
Échange standard et garantie pour votre Toledo
Ce turbo neuf est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de votre ancien turbo est obligatoire. Il n'est toutefois récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre SEAT Toledo ne reste pas immobilisée inutilement. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils de montage sur le 1.9 TDI AGR/ALH
Les causes fréquentes de casse d'un turbo sur ce moteur sont liées à un défaut de lubrification, à une huile de mauvaise qualité ou dont la vidange n'a pas été respectée, à un filtre à air encrassé ou à un intercooler endommagé laissant passer des impuretés. Avant le montage, contrôlez soigneusement le circuit d'huile, l'état des durites de graissage et la propreté de la prise d'air. Lors de la mise en route, pensez à amorcer le turbo en huile afin de garantir une lubrification immédiate des paliers et d'éviter toute casse prématurée liée à un manque de graissage au démarrage.
Ce même turbo équipe aussi
- Turbo Audi A3 neuf – Réf. 454159-5002S
- Turbo SEAT Leon neuf – Réf. 454159-5002S
- Turbo Skoda Octavia neuf – Réf. 454159-5002S
- Turbo Volkswagen Bora neuf – Réf. 454159-5002S
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Les causes fréquentes de casse d'un turbo sur ce moteur sont liées à un défaut de lubrification, à une huile de mauvaise qualité ou dont la vidange n'a pas été respectée, à un filtre à air encrassé ou à un intercooler endommagé laissant passer des impuretés. Avant le montage, contrôlez soigneusement le circuit d'huile, l'état des durites de graissage et la propreté de la prise d'air. Lors de la mise en route, pensez à amorcer le turbo en huile afin de garantir une lubrification immédiate des paliers et d'éviter toute casse prématurée liée à un manque de graissage au démarrage.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
