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Turbo SEAT Toledo neuf – Réf. 454161-5004S

€389,00 TTC
soit €324,16 HT
TurboSEAT · ToledoRéf. 454161-5004S
12 mois Garantie pièce
4,8 806 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
SEAT
Modèle
Toledo
Motorisation
1.9 TDI 110 CV
Énergie
Diesel
Références équivalentes
454161-5004S, 028145702B, 028145702BV, 028145702BX, 028145702D, 028145702DV, 028145702DX
Garantie
12 mois

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Diagnostiquer une panne de turbo sur SEAT Toledo 1.9 TDI 110 avant tout remplacement

Avant de commander un nouveau turbo pour votre SEAT Toledo 1 équipé du moteur 1.9 TDI 110 CV, il est essentiel de confirmer que la pièce est bien en cause. Une perte de puissance progressive, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, un sifflement inhabituel sous accélération ou une surconsommation d'huile sont des signes caractéristiques d'un turbo fatigué sur ce type de motorisation. Un contrôle du jeu de l'arbre de turbine, de l'état de la durite de suralimentation et de la pression d'huile permet d'écarter d'autres causes avant de procéder au remplacement.

Présentation du turbo neuf pour SEAT Toledo 1.9 TDI 110

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 454161-5004S et a été conçu pour équiper le moteur 1.9 TDI 110 CV (code moteur AFN) monté sur la SEAT Toledo 1. Il permet de restaurer la pression de suralimentation d'origine et d'assurer un fonctionnement fiable du moteur diesel de 1896 cm3.

Compatibilité moteur et vérification de la référence

Ce turbo convient à la motorisation 1.9 TDI 110 CV, énergie Diesel, avec le code moteur AFN. Avant de passer commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur le turbo actuellement monté sur votre véhicule, afin de s'assurer d'une correspondance exacte avec les références listées sur cette fiche.

Échange standard et garantie pour ce turbo SEAT Toledo

Ce turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Ce retour n'est demandé qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre SEAT Toledo ne soit pas immobilisée pendant l'intervention. Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils de montage et causes fréquentes de casse sur ce moteur 1.9 TDI

La durée de vie d'un turbo dépend fortement de la qualité de lubrification : une huile adaptée et des vidanges régulières limitent l'encrassement du circuit d'huile. Un filtre à air encrassé ou un intercooler percé peuvent également provoquer une défaillance prématurée sur ce moteur AFN. Une conduite trop brutale, notamment un arrêt immédiat du moteur après une conduite soutenue, accélère aussi l'usure des paliers.

  • Vérifier la propreté et l'étanchéité du circuit d'huile avant montage
  • Contrôler l'état des durites de suralimentation et de la prise d'air
  • Amorcer le turbo en huile avant le premier démarrage pour garantir une lubrification immédiate

Ce même turbo équipe aussi

Diagnostiquer une panne de turbo sur SEAT Toledo 1.9 TDI 110 avant tout remplacement

Avant de commander un nouveau turbo pour votre SEAT Toledo 1 équipé du moteur 1.9 TDI 110 CV, il est essentiel de confirmer que la pièce est bien en cause. Une perte de puissance progressive, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, un sifflement inhabituel sous accélération ou une surconsommation d'huile sont des signes caractéristiques d'un turbo fatigué sur ce type de motorisation. Un contrôle du jeu de l'arbre de turbine, de l'état de la durite de suralimentation et de la pression d'huile permet d'écarter d'autres causes avant de procéder au remplacement.

Présentation du turbo neuf pour SEAT Toledo 1.9 TDI 110

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 454161-5004S et a été conçu pour équiper le moteur 1.9 TDI 110 CV (code moteur AFN) monté sur la SEAT Toledo 1. Il permet de restaurer la pression de suralimentation d'origine et d'assurer un fonctionnement fiable du moteur diesel de 1896 cm3.

Compatibilité moteur et vérification de la référence

Ce turbo convient à la motorisation 1.9 TDI 110 CV, énergie Diesel, avec le code moteur AFN. Avant de passer commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur le turbo actuellement monté sur votre véhicule, afin de s'assurer d'une correspondance exacte avec les références listées sur cette fiche.

Échange standard et garantie pour ce turbo SEAT Toledo

Ce turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Ce retour n'est demandé qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre SEAT Toledo ne soit pas immobilisée pendant l'intervention. Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils de montage et causes fréquentes de casse sur ce moteur 1.9 TDI

La durée de vie d'un turbo dépend fortement de la qualité de lubrification : une huile adaptée et des vidanges régulières limitent l'encrassement du circuit d'huile. Un filtre à air encrassé ou un intercooler percé peuvent également provoquer une défaillance prématurée sur ce moteur AFN. Une conduite trop brutale, notamment un arrêt immédiat du moteur après une conduite soutenue, accélère aussi l'usure des paliers.

  • Vérifier la propreté et l'étanchéité du circuit d'huile avant montage
  • Contrôler l'état des durites de suralimentation et de la prise d'air
  • Amorcer le turbo en huile avant le premier démarrage pour garantir une lubrification immédiate

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Il est compatible avec la référence 454161-5004S et les références équivalentes listées, destinées au moteur 1.9 TDI 110 CV (code AFN). Il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo avant commande.
Oui, le retour de l'ancien turbo est obligatoire conformément aux conditions générales de vente. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, pour éviter d'immobiliser le véhicule.
Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Une perte de puissance, une fumée à l'échappement, un sifflement anormal ou une surconsommation d'huile peuvent indiquer une défaillance du turbo sur ce moteur.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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