Turbo Skoda Fabia neuf – Réf. 53039880162
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Skoda
- Modèle
- Fabia
- Motorisation
- 1.4 TSI RS 180 ch
- Énergie
- Essence
- Références équivalentes
- 53039880162, 03C145701B, 03C145701BV, 03C145701BX, 03C145701G, 03C145701GV, 03C145701GX, 03C145701K, 03C145701KV, 03C145701KX, 03C145701Q, 03C145701QV, 03C145701QX, 03C145701T, 03C145701TV, 03C145701TX, 03C145702B, 03C145702BU, 03C145702BV, 03C145702BX, 03C145702P, 03C145702PU, 03C145702PV, 03C145702PX, 03C145703A, 03C145703AU, 03C145703AV, 03C145703AX, 03C145703X, 53039880094, 53039880459, 53039882074, JZA145703AX
- Garantie
- 12 mois
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Pourquoi le turbo de la Skoda Fabia RS 1.4 TSI 180 ch finit-il par casser ?
Sur la Skoda Fabia RS équipée du bloc 1.4 TSI 180 ch à double suralimentation (compresseur et turbocompresseur), le turbo travaille dans une plage de régime élevée et subit des contraintes thermiques importantes, en particulier lors d'une conduite sportive répétée. Une lubrification insuffisante, une huile moteur de qualité inadaptée ou dont la vidange a été négligée, un filtre à air encrassé ou un intercooler défaillant accélèrent l'usure des paliers et de la roue du turbo. Une conduite qui alterne fortes accélérations et arrêts brusques sans phase de refroidissement du moteur favorise également la fatigue prématurée du composant.
Un turbo neuf compatible avec la référence 53039880162 pour votre Fabia RS
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 53039880162, destinée à la Skoda Fabia équipée de la motorisation 1.4 TSI RS 180 ch, identifiée par le code moteur CAVE. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier cette référence directement sur l'ancien turbo monté sur le véhicule, car plusieurs variantes existent selon les versions et les marchés.
Échange standard et garantie pour ce turbo Fabia RS
Ce turbo neuf est proposé en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre Fabia RS ne reste pas immobilisée. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils avant le montage sur votre Fabia RS
Avant d'installer le turbo neuf, il est indispensable de contrôler le circuit d'huile (pression, propreté, absence de bouchage), l'état des durites et de la prise d'air, ainsi que le bon fonctionnement de l'intercooler, particulièrement sollicité sur ce moteur à double suralimentation. Lors de la première mise en route, il convient de procéder à un amorçage en huile du turbo afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers et d'éviter tout fonctionnement à sec au démarrage.
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Sur la Skoda Fabia RS équipée du bloc 1.4 TSI 180 ch à double suralimentation (compresseur et turbocompresseur), le turbo travaille dans une plage de régime élevée et subit des contraintes thermiques importantes, en particulier lors d'une conduite sportive répétée. Une lubrification insuffisante, une huile moteur de qualité inadaptée ou dont la vidange a été négligée, un filtre à air encrassé ou un intercooler défaillant accélèrent l'usure des paliers et de la roue du turbo. Une conduite qui alterne fortes accélérations et arrêts brusques sans phase de refroidissement du moteur favorise également la fatigue prématurée du composant.
Un turbo neuf compatible avec la référence 53039880162 pour votre Fabia RS
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 53039880162, destinée à la Skoda Fabia équipée de la motorisation 1.4 TSI RS 180 ch, identifiée par le code moteur CAVE. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier cette référence directement sur l'ancien turbo monté sur le véhicule, car plusieurs variantes existent selon les versions et les marchés.
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Ce turbo neuf est proposé en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre Fabia RS ne reste pas immobilisée. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Avant d'installer le turbo neuf, il est indispensable de contrôler le circuit d'huile (pression, propreté, absence de bouchage), l'état des durites et de la prise d'air, ainsi que le bon fonctionnement de l'intercooler, particulièrement sollicité sur ce moteur à double suralimentation. Lors de la première mise en route, il convient de procéder à un amorçage en huile du turbo afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers et d'éviter tout fonctionnement à sec au démarrage.
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Questions fréquentes
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