Turbo Skoda Fabia neuf – Réf. 54399880003
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Skoda
- Modèle
- Fabia
- Motorisation
- 1.9 TDI 100 ch
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 54399880003, 038253010K, 038253010KU, 038253010KV, 038253010KX, 038253019P, 038253019PU, 038253019PV, 038253019PX, 038253056C, 038253056CU, 038253056CV, 038253056CX
- Garantie
- 12 mois
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Pourquoi le turbo de la Skoda Fabia 1.9 TDI casse-t-il ?
Sur la Skoda Fabia équipée du moteur 1.9 TDI (codes ATD, AXR), le turbocompresseur est particulièrement sollicité lors des trajets courts et des démarrages à froid répétés, typiques d'un usage urbain. Une huile moteur de qualité insuffisante, une vidange non respectée ou un filtre à huile encrassé provoquent une usure prématurée des paliers et de l'arbre du turbo. Un filtre à air colmaté ou un intercooler percé perturbent également la pression d'air, entraînant surchauffe et fatigue des composants internes. Une conduite trop brutale, avec montées en régime immédiates après un démarrage à froid, aggrave ce phénomène sur ce bloc diesel.
Compatibilité du turbo neuf pour votre Fabia
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 54399880003, destinée aux Skoda Fabia motorisées en 1.9 TDI, avec les codes moteur ATD et AXR. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur de votre véhicule, afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre motorisation.
Échange standard et garantie pour ce turbo Fabia
Ce turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et le montage du turbo neuf, afin que votre Fabia ne reste pas immobilisée. Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Points à vérifier avant le montage sur la Fabia 1.9 TDI
Avant d'installer ce turbo neuf sur votre Skoda Fabia, contrôlez soigneusement le circuit de graissage : durite d'arrivée d'huile, retour d'huile et propreté du conduit, pour éviter toute contamination du turbo neuf par des résidus. Inspectez également les durites d'air et la prise d'air en amont du turbo, ainsi que l'état de l'intercooler. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage moteur, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers dès la mise en service.
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Sur la Skoda Fabia équipée du moteur 1.9 TDI (codes ATD, AXR), le turbocompresseur est particulièrement sollicité lors des trajets courts et des démarrages à froid répétés, typiques d'un usage urbain. Une huile moteur de qualité insuffisante, une vidange non respectée ou un filtre à huile encrassé provoquent une usure prématurée des paliers et de l'arbre du turbo. Un filtre à air colmaté ou un intercooler percé perturbent également la pression d'air, entraînant surchauffe et fatigue des composants internes. Une conduite trop brutale, avec montées en régime immédiates après un démarrage à froid, aggrave ce phénomène sur ce bloc diesel.
Compatibilité du turbo neuf pour votre Fabia
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 54399880003, destinée aux Skoda Fabia motorisées en 1.9 TDI, avec les codes moteur ATD et AXR. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur de votre véhicule, afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre motorisation.
Échange standard et garantie pour ce turbo Fabia
Ce turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et le montage du turbo neuf, afin que votre Fabia ne reste pas immobilisée. Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Points à vérifier avant le montage sur la Fabia 1.9 TDI
Avant d'installer ce turbo neuf sur votre Skoda Fabia, contrôlez soigneusement le circuit de graissage : durite d'arrivée d'huile, retour d'huile et propreté du conduit, pour éviter toute contamination du turbo neuf par des résidus. Inspectez également les durites d'air et la prise d'air en amont du turbo, ainsi que l'état de l'intercooler. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage moteur, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers dès la mise en service.
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Questions fréquentes
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