Turbo Skoda Superb neuf – Réf. 16359880040
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Skoda
- Modèle
- Superb
- Motorisation
- 1.6 TDI 120
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 16359880040, 04L253016F, 04L253016FV, 04L253016FV320, 04L253016FX, 04L253016R, 04L253016T, 04L253016TV, 04L253016TX, 04L253020R, 04L253020RV, 04L253020RX
- Garantie
- 12 mois
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Ce qui change au volant sur votre SKODA Superb avec un turbo en bon état
Sur une SKODA Superb III équipée du 1.6 TDI 120, un turbo qui fonctionne correctement se ressent immédiatement : les reprises redeviennent franches dès les bas régimes, la berline retrouve sa souplesse pour les longs trajets autoroutiers et le passage des rapports de la boîte devient plus fluide car le moteur ne peine plus à monter en pression. À l'inverse, une perte de puissance, un bruit de sifflement inhabituel, une fumée à l'échappement ou un voyant moteur allumé sont des signes qui doivent alerter sur l'état du turbocompresseur.
Compatibilité du turbo neuf avec le moteur 1.6 TDI de la Superb
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 16359880040, destinée au moteur 1.6 TDI 120 (codes moteur DCXA et DCZA) qui équipe la SKODA Superb III. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo ou sur la plaque signalétique du moteur, afin de vous assurer de la correspondance exacte avec votre véhicule.
Échange standard et garantie pour ce turbo de Superb
Ce turbo neuf est proposé en échange standard : votre ancien turbo doit être retourné conformément aux conditions générales de vente. Il n'est récupéré qu'après la livraison et le montage du nouveau turbo, afin que votre Superb ne reste pas immobilisée pendant l'opération. La pièce est couverte par une garantie de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils avant et après le montage sur votre 1.6 TDI
Sur ce moteur, la casse prématurée d'un turbo est souvent liée à un manque de lubrification, à une huile de qualité insuffisante ou dont la vidange n'a pas été respectée, à un filtre à air encrassé ou à un intercooler poreux qui déséquilibre la pression d'air. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile (canalisations d'arrivée et de retour), l'état des durites et de la prise d'air pour écarter toute pollution ou fuite. Lors de la mise en route, veillez à effectuer un amorçage en huile du turbo afin de garantir une lubrification immédiate des paliers et de préserver la durée de vie de la pièce neuve.
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Ce turbo neuf est proposé en échange standard : votre ancien turbo doit être retourné conformément aux conditions générales de vente. Il n'est récupéré qu'après la livraison et le montage du nouveau turbo, afin que votre Superb ne reste pas immobilisée pendant l'opération. La pièce est couverte par une garantie de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Questions fréquentes
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