Turbo Subaru Legacy neuf – Réf. VF45
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Subaru
- Modèle
- Legacy
- Motorisation
- 2.0 GT Turbo
- Énergie
- Essence
- Références équivalentes
- VF45, 14411AA650, VF44, 14411AA660
- Garantie
- 12 mois
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Diagnostiquer un turbo défaillant sur votre Subaru Legacy avant remplacement
Avant d'envisager le remplacement du turbo de votre Subaru Legacy, il est essentiel de poser un diagnostic rigoureux. Une perte de puissance progressive, un sifflement inhabituel à l'accélération, une fumée bleutée à l'échappement ou l'apparition d'un voyant moteur sont autant de signaux qui peuvent trahir l'usure du turbocompresseur monté sur le bloc EJ20 de ce modèle sportif. Contrôlez également la présence de jeu axial ou radial sur l'arbre de turbine, un indice fiable d'une défaillance mécanique avant de commander une pièce neuve.
Compatibilité du turbo neuf avec la Subaru Legacy 2.0 GT Turbo EJ20
Ce turbo neuf est compatible avec la référence VF45, une pièce associée à la motorisation 2.0 GT Turbo équipant la Subaru Legacy, identifiée par le code moteur EJ20. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo monté sur votre véhicule, certaines évolutions de production ayant pu entraîner des variations de référence selon la série.
Échange standard et garantie sur ce turbo neuf
Ce turbo neuf pour Subaru Legacy est proposé en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre véhicule ne reste pas immobilisé. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils pour préserver la durée de vie du turbo de votre Legacy
Le turbo du moteur EJ20 est particulièrement sensible à la qualité et à la fréquence de vidange de l'huile moteur, ce bloc boxer turbocompressé exigeant une lubrification irréprochable. Un filtre à air encrassé, un intercooler obstrué ou une conduite trop brutale favorisent également l'usure prématurée du turbocompresseur. Avant le montage, vérifiez soigneusement le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo neuf afin d'éviter tout fonctionnement à sec au premier démarrage.
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Compatibilité du turbo neuf avec la Subaru Legacy 2.0 GT Turbo EJ20
Ce turbo neuf est compatible avec la référence VF45, une pièce associée à la motorisation 2.0 GT Turbo équipant la Subaru Legacy, identifiée par le code moteur EJ20. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo monté sur votre véhicule, certaines évolutions de production ayant pu entraîner des variations de référence selon la série.
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Ce turbo neuf pour Subaru Legacy est proposé en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre véhicule ne reste pas immobilisé. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Le turbo du moteur EJ20 est particulièrement sensible à la qualité et à la fréquence de vidange de l'huile moteur, ce bloc boxer turbocompressé exigeant une lubrification irréprochable. Un filtre à air encrassé, un intercooler obstrué ou une conduite trop brutale favorisent également l'usure prématurée du turbocompresseur. Avant le montage, vérifiez soigneusement le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo neuf afin d'éviter tout fonctionnement à sec au premier démarrage.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
