Turbo Volkswagen Eos neuf – Réf. 765261-5008S
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Volkswagen
- Modèle
- Eos
- Motorisation
- 2.0 TDI 140
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 765261-5008S, 03G253010, 03G253010N, 03G253010NV, 03G253010NX, 03G253010U, 03G253010V, 03G253010V100, 03G253010X, 03G253014N, 03G253014NV, 03G253014NV100, 03G253014NX, 03G253016H, 03G253016HV, 03G253016HV100, 03G253016HX, 03G253019L, 03G253019LV, 03G253019LV200, 03G253019LX, 03G25316H, 03G25316HV, 03G25316HV100, 03G25316HX, 03G257016H, 03G257016HV, 03G257016HV110, 03G257016HX
- Garantie
- 12 mois
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Pourquoi le turbo de votre Volkswagen Eos 2.0 TDI 140 finit-il par lâcher ?
Sur la Volkswagen Eos 2.0 TDI 140, le turbocompresseur à géométrie variable est particulièrement sollicité par les variations de pression imposées à la volée d'aubes mobiles. Les principales causes de défaillance observées sur ce moteur sont liées à un encrassement progressif du mécanisme de géométrie variable, à une huile moteur de qualité insuffisante ou vidangée trop tardivement, ainsi qu'à un filtre à air colmaté qui perturbe l'alimentation en air du turbo. Une conduite marquée par des montées en régime brutales sans période de chauffe, ou des arrêts moteur immédiats après un trajet soutenu, accélère également l'usure du palier central et des roulements.
Compatibilité du turbo neuf pour Eos 2.0 TDI 140
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 765261-5008S et destiné aux Volkswagen Eos équipées du moteur 2.0 TDI 140, correspondant aux codes moteur BMM, BMP et CBAB. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque du véhicule, car plusieurs variantes de géométrie variable ont pu équiper cette motorisation selon la période de fabrication.
Échange standard et garantie pour ce turbo Eos
Ce turbo neuf est vendu en échange standard : l'ancien turbo doit obligatoirement être retourné, conformément aux CGV. Ce retour n'intervient qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Eos ne reste pas immobilisée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils de montage sur moteur 2.0 TDI 140
Avant d'installer le turbo neuf sur votre Eos, contrôlez le circuit d'huile (durites d'arrivée et de retour), la propreté de la prise d'air et l'état de l'intercooler afin d'éviter toute nouvelle casse prématurée. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est recommandé pour garantir une lubrification immédiate des paliers dès le premier démarrage.
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Sur la Volkswagen Eos 2.0 TDI 140, le turbocompresseur à géométrie variable est particulièrement sollicité par les variations de pression imposées à la volée d'aubes mobiles. Les principales causes de défaillance observées sur ce moteur sont liées à un encrassement progressif du mécanisme de géométrie variable, à une huile moteur de qualité insuffisante ou vidangée trop tardivement, ainsi qu'à un filtre à air colmaté qui perturbe l'alimentation en air du turbo. Une conduite marquée par des montées en régime brutales sans période de chauffe, ou des arrêts moteur immédiats après un trajet soutenu, accélère également l'usure du palier central et des roulements.
Compatibilité du turbo neuf pour Eos 2.0 TDI 140
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 765261-5008S et destiné aux Volkswagen Eos équipées du moteur 2.0 TDI 140, correspondant aux codes moteur BMM, BMP et CBAB. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque du véhicule, car plusieurs variantes de géométrie variable ont pu équiper cette motorisation selon la période de fabrication.
Échange standard et garantie pour ce turbo Eos
Ce turbo neuf est vendu en échange standard : l'ancien turbo doit obligatoirement être retourné, conformément aux CGV. Ce retour n'intervient qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Eos ne reste pas immobilisée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Avant d'installer le turbo neuf sur votre Eos, contrôlez le circuit d'huile (durites d'arrivée et de retour), la propreté de la prise d'air et l'état de l'intercooler afin d'éviter toute nouvelle casse prématurée. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est recommandé pour garantir une lubrification immédiate des paliers dès le premier démarrage.
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Questions fréquentes
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