Turbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 04L253019Q
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Volkswagen
- Modèle
- Golf
- Motorisation
- 2.0 TDI 150
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 04L253019Q, 030TC11002000, 04L253010B, 04L253010BU, 04L253010BV, 04L253010BX, 04L253010T, 04L253010TU, 04L253010TV, 04L253010TX, 04L253019QV, 04L253019QX, 04L253020M, 04L253020MU, 04L253020MV, 04L253020MX, 04L253020Q, 04L253020QU, 04L253020QV, 04L253020QX, BM-000, F026510033, F026510034
- Garantie
- 12 mois
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Un turbo neuf pensé pour l'usage de la Golf 2.0 TDI
La Volkswagen Golf en motorisation 2.0 TDI est souvent choisie pour des trajets variés, entre usage quotidien urbain et longs parcours routiers ou autoroutiers. Cette polyvalence sollicite fortement le turbocompresseur, en particulier lors des montées en régime répétées, des arrêts moteur après forte charge ou d'une conduite avec remorque ou chargement important. Avec le temps, ces contraintes thermiques et mécaniques peuvent fragiliser les paliers, l'étanchéité ou la géométrie variable du turbo, surtout si l'entretien du circuit d'huile n'a pas été rigoureux.
Compatibilité du turbo neuf avec la Golf 2.0 TDI
Ce turbo neuf est compatible avec la référence principale 04L253019Q, utilisée sur la Volkswagen Golf équipée du moteur 2.0 TDI, codes moteur CRBC et CRLB. Avant toute commande, nous recommandons de vérifier systématiquement la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la carte grise du véhicule, afin de confirmer la correspondance exacte avec votre motorisation.
Échange standard et garantie sur ce turbo neuf
Ce turbo neuf pour Golf 2.0 TDI est proposé en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément à nos CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre véhicule ne reste pas immobilisé. Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils avant et après le montage
Sur un moteur 2.0 TDI, les causes fréquentes de casse d'un turbo sont liées à un manque de lubrification, une huile de mauvaise qualité ou une vidange non respectée, un filtre à air encrassé ou un intercooler endommagé. Avant le montage, il est conseillé de contrôler le circuit d'huile, l'état des durites et la prise d'air pour écarter toute pollution du turbo neuf. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est recommandé afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers dès les premiers tours moteur.
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Ce turbo neuf est compatible avec la référence principale 04L253019Q, utilisée sur la Volkswagen Golf équipée du moteur 2.0 TDI, codes moteur CRBC et CRLB. Avant toute commande, nous recommandons de vérifier systématiquement la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la carte grise du véhicule, afin de confirmer la correspondance exacte avec votre motorisation.
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Ce turbo neuf pour Golf 2.0 TDI est proposé en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément à nos CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre véhicule ne reste pas immobilisé. Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Questions fréquentes
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