Turbo Volkswagen Jetta neuf – Réf. 49180-01275
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- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Volkswagen
- Modèle
- Jetta
- Motorisation
- 1.4 TSI 125 CV
- Énergie
- Essence
- Références équivalentes
- 49180-01275, 04E145704F, 04E145704FV, 04E145704FX, 04E145704R, 04E145704RV, 04E145704RX, 04E145713N, 04E145713NV, 04E145713NX, 04E145721E, 04E145721EV, 04E145721EX, 04E145721R, 04E145721RV, 04E145721RX, 04E146721R, 04E146721RV, 04E146721RX
- Garantie
- 12 mois
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Les signes d'un turbo fatigué sur la Jetta 1.4 TSI 125 CV
Sur la Volkswagen Jetta équipée du moteur 1.4 TSI 125 CV, un turbocompresseur en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance sensible à l'accélération, un sifflement inhabituel sous le capot ou des à-coups moteur lors des montées en régime. Un voyant moteur allumé, une fumée d'échappement anormale (bleutée ou noire) ou une surconsommation d'huile sont également des indices à ne pas négliger. Sur ces motorisations suralimentées, la tringlerie de commande de la turbine peut se gripper et provoquer des variations de boost inattendues, un symptôme fréquemment rapporté sur ce bloc moteur.
Un turbo neuf pensé pour la Jetta 1.4 TSI
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 49180-01275 et s'installe sur la Volkswagen Jetta motorisée en 1.4 TSI 125 CV (1395 cm3), une motorisation essence répandue sur ce modèle. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur le carter de l'ancien turbo afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.
Échange standard et garantie pour votre Jetta
Ce turbo neuf est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de votre ancien turbo est obligatoire. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Jetta ne soit pas immobilisée inutilement. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils de montage pour préserver votre nouveau turbo
Avant d'installer ce turbo neuf sur votre Volkswagen Jetta, contrôlez soigneusement le circuit d'huile, les durites d'admission et la prise d'air : la moindre impureté ou fuite peut compromettre la longévité de la pièce. Une amorce en huile du turbo avant la remise en route du moteur est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers. Sur ce moteur essence suralimenté, veillez également à utiliser une huile de qualité adaptée et à respecter les intervalles de vidange, à surveiller l'état du filtre à air et à contrôler l'intercooler, car une conduite trop sportive associée à un entretien négligé reste l'une des causes les plus fréquentes de casse prématurée d'un turbo.
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Questions fréquentes
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