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Turbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 454161-5004S

€389,00 TTC
soit €324,16 HT
TurboVolkswagen · PassatRéf. 454161-5004S
12 mois Garantie pièce
4,8 806 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Volkswagen
Modèle
Passat
Motorisation
1.9 TDI 110
Énergie
Diesel
Références équivalentes
454161-5004S, 028145702B, 028145702BV, 028145702BX, 028145702D, 028145702DV, 028145702DX
Garantie
12 mois

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Ce qui change au volant de votre Passat 1.9 TDI avec un turbo en bon état

Sur une Volkswagen Passat équipée du 1.9 TDI 110, un turbo en bon état se ressent dès les premiers mètres : la reprise redevient franche à mi-régime, le moteur retrouve son couple sans à-coup à l'accélération et les fumées d'échappement disparaissent au démarrage à froid comme en pleine charge. À l'inverse, un turbo fatigué se traduit par une perte de puissance progressive, un bruit de sifflement inhabituel sous le capot, une consommation d'huile qui grimpe et parfois un voyant moteur qui s'allume sans prévenir. Installer un turbo neuf compatible avec la référence 454161-5004S permet à votre Passat de retrouver les sensations de conduite d'origine, avec une pression de suralimentation stable et un moteur qui répond correctement sur toute la plage de régime.

Compatibilité du turbo neuf pour Passat 1.9 TDI 110

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 454161-5004S, destinée aux Volkswagen Passat motorisées en 1.9 TDI 110, associées aux codes moteur AFN, AVG et ASV. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite directement sur votre ancien turbo ou sur la plaque signalétique du véhicule, certaines évolutions de millésime ou de finition pouvant faire varier la référence d'origine montée sur votre Passat.

Échange standard et garantie sur ce turbo pour Passat

Ce turbo neuf est proposé en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo sur votre Passat, afin que votre véhicule ne reste pas immobilisé pendant les démarches. Ce turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils avant montage sur votre Passat 1.9 TDI

Sur le 1.9 TDI, la principale cause de casse prématurée du turbo reste un défaut de lubrification : huile insuffisante, huile trop ancienne ou de qualité inadaptée, filtre à huile colmaté. Avant de monter le nouveau turbo, contrôlez également l'état de l'intercooler, des durites de suralimentation et de la prise d'air, ainsi que la propreté du circuit d'huile qui alimente le turbo. Un filtre à air encrassé ou une durite percée peuvent suffire à provoquer une nouvelle panne rapide. Lors de la mise en route, pensez à amorcer le circuit en huile avant de démarrer le moteur, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers du turbo et d'éviter tout fonctionnement à sec au premier démarrage.

Ce même turbo équipe aussi

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Compatibilité du turbo neuf pour Passat 1.9 TDI 110

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 454161-5004S, destinée aux Volkswagen Passat motorisées en 1.9 TDI 110, associées aux codes moteur AFN, AVG et ASV. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite directement sur votre ancien turbo ou sur la plaque signalétique du véhicule, certaines évolutions de millésime ou de finition pouvant faire varier la référence d'origine montée sur votre Passat.

Échange standard et garantie sur ce turbo pour Passat

Ce turbo neuf est proposé en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo sur votre Passat, afin que votre véhicule ne reste pas immobilisé pendant les démarches. Ce turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils avant montage sur votre Passat 1.9 TDI

Sur le 1.9 TDI, la principale cause de casse prématurée du turbo reste un défaut de lubrification : huile insuffisante, huile trop ancienne ou de qualité inadaptée, filtre à huile colmaté. Avant de monter le nouveau turbo, contrôlez également l'état de l'intercooler, des durites de suralimentation et de la prise d'air, ainsi que la propreté du circuit d'huile qui alimente le turbo. Un filtre à air encrassé ou une durite percée peuvent suffire à provoquer une nouvelle panne rapide. Lors de la mise en route, pensez à amorcer le circuit en huile avant de démarrer le moteur, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers du turbo et d'éviter tout fonctionnement à sec au premier démarrage.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Il faut comparer la référence inscrite sur votre ancien turbo ou sur la plaque signalétique du véhicule avec la référence 454161-5004S ou l'une de ses références équivalentes listées, car des variantes existent selon le code moteur AFN, AVG ou ASV monté sur votre Passat.
Oui, le retour de l'ancien turbo est obligatoire conformément aux conditions générales de vente ; il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, pour éviter d'immobiliser votre Passat.
Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié.
On observe généralement une perte de puissance, un sifflement anormal, des fumées d'échappement plus importantes et une consommation d'huile en hausse sur ces motorisations 1.9 TDI.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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