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Turbo Volvo S80 neuf – Réf. 795680-5003S

€539,00 TTC
soit €449,16 HT
TurboVolvo · S80Réf. 795680-5003S
12 mois Garantie pièce
4,8 806 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Volvo
Modèle
S80
Motorisation
2.0 D3, 2.0 D4
Énergie
Diesel
Références équivalentes
795680-5003S, 31312713, 36001168, 86001168
Garantie
12 mois

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Diagnostiquer une panne de turbo sur votre Volvo S80 avant de le remplacer

Avant toute intervention sur le turbocompresseur de votre Volvo S80, il est essentiel de poser un diagnostic précis. Une perte de puissance progressive, un bruit de sifflement inhabituel à l'accélération, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, ou encore un voyant moteur allumé accompagné d'un code défaut lié à la suralimentation sont autant de signaux qui doivent alerter le propriétaire d'un Volvo S80 équipé d'un moteur diesel 2.0 D3 ou D4. Avant de commander une pièce neuve, vérifiez systématiquement l'état des durites de suralimentation, la présence éventuelle de jeu excessif sur l'axe de la turbine, et contrôlez la qualité de l'huile moteur ainsi que l'absence de particules métalliques dans le carter.

Compatibilité du turbo neuf pour Volvo S80

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 795680-5003S, destinée aux Volvo S80 équipées des motorisations 2.0 D3 et 2.0 D4, correspondant aux codes moteur D5204T2, D5204T3 et D5204T7, d'une cylindrée de 1984 cm³. Ces blocs diesel cinq cylindres équipent la berline Volvo S80 dans sa seconde génération et sont réputés pour leur sobriété, mais restent sensibles à la qualité de la lubrification du turbocompresseur. Avant commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo démonté de votre véhicule, afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre motorisation.

Échange standard et garantie pour ce turbo Volvo S80

Ce turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Volvo S80 ne reste pas immobilisée pendant la procédure. Une garantie pièce de 12 mois est appliquée, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre budget.

Conseils de montage pour le turbo du D5204

Sur les moteurs D5204T2, D5204T3 et D5204T7 de la Volvo S80, la casse prématurée du turbo est souvent liée à un manque de lubrification, à une huile moteur de qualité insuffisante ou à un intervalle de vidange dépassé. Avant le montage, contrôlez systématiquement le circuit d'huile, la propreté des durites d'arrivée et de retour, ainsi que l'état du filtre à air et de l'intercooler, qui peuvent introduire des impuretés dans le compresseur. Lors de la mise en route, effectuez un amorçage en huile du turbo neuf avant le premier démarrage moteur, afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers et d'éviter toute usure prématurée.

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Ce turbo neuf est compatible avec la référence 795680-5003S, destinée aux Volvo S80 équipées des motorisations 2.0 D3 et 2.0 D4, correspondant aux codes moteur D5204T2, D5204T3 et D5204T7, d'une cylindrée de 1984 cm³. Ces blocs diesel cinq cylindres équipent la berline Volvo S80 dans sa seconde génération et sont réputés pour leur sobriété, mais restent sensibles à la qualité de la lubrification du turbocompresseur. Avant commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo démonté de votre véhicule, afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre motorisation.

Échange standard et garantie pour ce turbo Volvo S80

Ce turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Volvo S80 ne reste pas immobilisée pendant la procédure. Une garantie pièce de 12 mois est appliquée, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre budget.

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Sur les moteurs D5204T2, D5204T3 et D5204T7 de la Volvo S80, la casse prématurée du turbo est souvent liée à un manque de lubrification, à une huile moteur de qualité insuffisante ou à un intervalle de vidange dépassé. Avant le montage, contrôlez systématiquement le circuit d'huile, la propreté des durites d'arrivée et de retour, ainsi que l'état du filtre à air et de l'intercooler, qui peuvent introduire des impuretés dans le compresseur. Lors de la mise en route, effectuez un amorçage en huile du turbo neuf avant le premier démarrage moteur, afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers et d'éviter toute usure prématurée.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Il faut comparer la référence inscrite sur le carter de votre ancien turbo avec la référence principale 795680-5003S ou l'une de ses références équivalentes (31312713, 36001168, 86001168) avant de valider votre commande.
Oui, le retour de l'ancien turbo est obligatoire conformément aux CGV ; il est récupéré après la livraison et l'installation du turbo neuf, pour ne pas immobiliser votre Volvo S80.
Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Une perte de puissance, un bruit de sifflement anormal à l'accélération et une fumée à l'échappement sont des signes caractéristiques d'un turbo défaillant sur ces motorisations.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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