Turbo Volvo S70 neuf – Réf. 49189-05212
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Volvo
- Modèle
- S70
- Motorisation
- 2.3 T 236 ch, 2.4 T 193 ch
- Énergie
- Essence
- Référence
- 49189-05212
- Garantie
- 12 mois
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Un turbo neuf pensé pour l'usage de la Volvo S70
Berline suédoise réputée pour le confort et la robustesse de ses motorisations essence suralimentées, la Volvo S70 a longtemps séduit les conducteurs parcourant de longs trajets routiers et autoroutiers, parfois avec un chargement conséquent. Cette utilisation régulière à vitesse soutenue sollicite fortement le turbocompresseur, surtout lorsque l'entretien du circuit de lubrification n'est pas rigoureux. Avec le temps, les montées en température répétées et une huile moteur mal entretenue peuvent accélérer l'usure des paliers et provoquer une perte de puissance progressive ou un bruit de sifflement inhabituel.
Compatibilité du turbo neuf 49189-05212 sur Volvo S70
Ce turbo neuf est compatible avec les motorisations essence suivantes de la Volvo S70 : 2.3 T d'une puissance de 236 ch et 2.4 T d'une puissance de 193 ch, équipées des codes moteur B5234T3, B5244T, B5244T3 et B5254T. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ainsi que le code moteur figurant sur la plaque constructeur, afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre véhicule.
Références équivalentes
- 49189-05212
Échange standard et garantie du turbo
Ce turbo neuf est vendu selon le principe de l'échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Ce retour n'intervient qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, ce qui évite toute immobilisation prolongée du véhicule. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour plus de flexibilité.
Conseils avant le montage du turbo sur votre Volvo S70
Avant d'installer le nouveau turbo, il est essentiel de contrôler l'état du circuit d'huile, des durites de lubrification ainsi que de la prise d'air, car un élément encrassé ou endommagé peut provoquer une nouvelle casse prématurée. Pensez également à vérifier la propreté du filtre à air et l'état de l'intercooler, deux éléments qui influencent directement la durée de vie du turbocompresseur. Lors de la remise en route, un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage permet d'assurer une lubrification immédiate des paliers et d'éviter tout fonctionnement à sec. Une conduite souple durant les premiers kilomètres, en évitant les montées en régime brutales, favorise également une bonne mise en route de la pièce.
Ce même turbo équipe aussi
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Compatibilité du turbo neuf 49189-05212 sur Volvo S70
Ce turbo neuf est compatible avec les motorisations essence suivantes de la Volvo S70 : 2.3 T d'une puissance de 236 ch et 2.4 T d'une puissance de 193 ch, équipées des codes moteur B5234T3, B5244T, B5244T3 et B5254T. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ainsi que le code moteur figurant sur la plaque constructeur, afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre véhicule.
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Échange standard et garantie du turbo
Ce turbo neuf est vendu selon le principe de l'échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Ce retour n'intervient qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, ce qui évite toute immobilisation prolongée du véhicule. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour plus de flexibilité.
Conseils avant le montage du turbo sur votre Volvo S70
Avant d'installer le nouveau turbo, il est essentiel de contrôler l'état du circuit d'huile, des durites de lubrification ainsi que de la prise d'air, car un élément encrassé ou endommagé peut provoquer une nouvelle casse prématurée. Pensez également à vérifier la propreté du filtre à air et l'état de l'intercooler, deux éléments qui influencent directement la durée de vie du turbocompresseur. Lors de la remise en route, un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage permet d'assurer une lubrification immédiate des paliers et d'éviter tout fonctionnement à sec. Une conduite souple durant les premiers kilomètres, en évitant les montées en régime brutales, favorise également une bonne mise en route de la pièce.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
