Turbo nuevo Skoda Octavia 1.9 TDI – Ref. 54399880022

Identificar el turbo correcto para su Skoda Octavia 1.9 TDI 105

Antes de realizar cualquier pedido, el primer paso es verificar la referencia que figura en la etiqueta de su turbo original o en la placa de identificación del motor de su Skoda Octavia. Este turbo nuevo es compatible con la referencia 54399880022, así como con las numerosas referencias equivalentes de fabricante y proveedor listadas en la ficha técnica de esta página. Una comprobación minuciosa de la correspondencia antes de la compra evita cualquier error de montaje, especialmente en un modelo como el Octavia, que ha contado con varias variantes de turbo según el año y el mercado.

Motorización correspondiente en el Octavia

Este turbo nuevo equipa los Skoda Octavia con motor 1.9 TDI 105, de una cilindrada de 1896 cm3, asociados a los códigos de motor BJB, BKC, BLS y BXE. Estos bloques diésel, ampliamente extendidos en esta generación del Octavia, utilizan una sobrealimentación de geometría variable para combinar rendimiento y confort de conducción tanto en carretera como en ciudad. Un turbo defectuoso en estos motores se manifiesta generalmente por una pérdida de potencia notable, humo de escape anormal, un silbido inusual o el encendido del testigo del motor.

Causas frecuentes de avería en este motor

En el 1.9 TDI del Octavia, la rotura prematura del turbo se debe con mayor frecuencia a un defecto de lubricación provocado por un aceite de motor de calidad inadecuada o por no respetar los intervalos de cambio de aceite, a un filtro de aire obstruido que favorece la entrada de partículas en el compresor, o bien a un intercooler dañado que genera un sobrecalentamiento. Conducir con aceleraciones bruscas sin dejar enfriar el motor antes de apagarlo también acelera el desgaste de los cojinetes.

• Verificar el estado y la limpieza de las mangueras de admisión y del circuito de aceite
• Comprobar que la toma de aire y el filtro de aceite no estén obstruidos
• Realizar un cebado con aceite del turbo antes de la primera puesta en marcha
• Sustituir sistemáticamente las juntas y mangueras deterioradas durante el montaje

Venta directa, garantía y pago

Este turbo nuevo se ofrece en venta directa: no es necesario devolver ninguna pieza usada, sin retorno ni recogida, con un único envío. Incluye una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago puede fraccionarse en varios plazos, hasta 10 plazos, para facilitar su compra.

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