Cambio revisionato Opel Agila

Agila A o Agila B: due generazioni, tre motorizzazioni, ma quale cambio corrisponde a ciascun motore?

La risposta dipende dalla generazione del veicolo e dal codice motore esatto: l'Agila A (2000-2007) e l'Agila B (2008-2014) non condividono alcun componente meccanico, il che rende l'identificazione indispensabile prima di qualsiasi ordine. Tutte le motorizzazioni del catalogo — 1.0, 1.2 e 1.3 CDTi — montano un cambio manuale a 5 marce, ma i riferimenti variano in base al codice motore e alla generazione.

Tre motorizzazioni, due generazioni: come identificare il cambio corretto

Sull'Agila A, il 1.0 corrisponde al blocco Z10XE (998 cm³, 58 CV), mentre il 1.2 si declina nei codici Z12XE e Z12XEP, due varianti che non ricevono necessariamente lo stesso cambio — il codice motore stampigliato sul blocco rimane l'unico riferimento affidabile. Il 1.3 CDTi, disponibile nei codici Z13DT e Z13DTJ, è l'unico diesel della gamma; il suo cambio è specifico per questa motorizzazione e non è intercambiabile con le versioni benzina. Sull'Agila B, il 1.0 adotta il blocco K10B (996 cm³, 65 CV), di origine Suzuki, derivato dalla piattaforma comune con la Swift della stessa epoca — il cambio abbinato è specifico di questo blocco e distinto dal Z10XE dell'Agila A, nonostante una cilindrata quasi identica.

Due modalità di revisione disponibili

I cambi dell'Agila sono proposti secondo due modalità: in sostituzione con un pezzo revisionato, oppure con la revisione del proprio cambio — il vostro componente viene lavorato e restituito. Questa seconda opzione può essere la scelta più indicata quando il cambio presenta un riferimento difficile da reperire o una configurazione specifica legata alla storia del veicolo. In entrambi i casi, il codice motore e l'anno di prima immatricolazione sono i due dati da verificare prima di tutto, per evitare errori di riferimento tra Agila A e Agila B.