Ricambi meccanici rigenerati

Cambi, motori, ripartitori di coppia e turbo: tutto il catalogo, un'unica chiave di identificazione

Questa pagina raccoglie l'intero catalogo EDEN BOITES: cambi revisionati, motori rigenerati e ripartitori di coppia revisionati, oltre a turbo nuovi o rigenerati, per citycar, berline, veicoli commerciali e 4x4. Ogni scheda corrisponde a un riferimento preciso, associato a modelli, motorizzazioni e codici motore. È questa corrispondenza — non la marca o la cilindrata indicata sul libretto di circolazione — a determinare se il pezzo è compatibile con il vostro veicolo.

Cambi: manuali, a doppia frizione o robotizzati

Uno stesso veicolo può uscire di fabbrica con un manuale a 5 marce, un manuale a 6 marce o una trasmissione automatizzata, a seconda della potenza, dell'anno e del mercato. I cambi a doppia frizione (DSG, S-tronic e equivalenti) vengono forniti con una doppia frizione nuova ma senza meccatronica. I cambi robotizzati (Quickshift, BMP6, SensoDrive, Easytronic…) sono forniti senza il robot: l'attuatore del vostro vecchio cambio dovrà essere riposizionato.

Motori: un blocco nudo, identificato dal suo codice

I motori sono proposti nudi, senza gli accessori del vostro vecchio blocco, che dovranno essere trasferiti al momento del rimontaggio. Il riferimento affidabile è il codice motore inciso sul blocco (K9K, M9T, DV6, CAYC e le loro varianti): 2 motori della stessa cilindrata montati su 2 modelli simili non sono necessariamente intercambiabili.

Turbo: nuovi o rigenerati, identificati dal loro riferimento

Un turbo si individua tramite il riferimento del costruttore, spesso declinato in più numeri equivalenti a seconda dei modelli e degli anni. Esistono 2 versioni: la turbina nuova, venduta senza alcun pezzo da restituire, e la turbina rigenerata, fornita con formula di scambio con reso del pezzo usato. In entrambi i casi, la garanzia è di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga effettuato da un professionista. Un turbo che cede ha spesso una causa a monte (lubrificazione, filtrazione, aspirazione): è indispensabile intervenire su di essa al momento del rimontaggio.

Ripartitori di coppia: per le trasmissioni integrali

Sui 4x4 e sui veicoli a trazione integrale, il ripartitore di coppia distribuisce la coppia tra gli assi anteriore e posteriore. La compatibilità dipende sia dal veicolo sia dal cambio a cui è accoppiato: il riferimento originale rimane il modo più sicuro per identificarlo.

Formula di scambio, revisione o vendita diretta

A seconda del riferimento, coesistono 3 modalità di fornitura. Con la formula di scambio, ricevete un'unità già revisionata e restituite il vostro pezzo usato. Con la revisione, è il vostro stesso pezzo a essere rimesso in stato e poi restituito. Le turbine nuove sono in vendita diretta: nulla da restituire. La modalità disponibile è indicata su ogni scheda.

Trovare più rapidamente il riferimento giusto

Per restringere l'elenco, navigate nelle pagine per marca e poi per modello: ciascuna mostra solo i riferimenti associati a quel modello e alle sue motorizzazioni. Per i turbo, le pagine per motorizzazione raggruppano tutte le marche che condividono lo stesso motore.