Motore rigenerato BMW X1 1.5i – Motore nudo – Rif. B38A15A
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- Garanzia di 24 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- BMW
- Modello
- X1
- Motorizzazione
- 1.5i
- Alimentazione
- Benzina
- Riferimento
- B38A15A
- Garanzia
- 24 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
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Motore rigenerato BMW X1 1.5i benzina 1499 cm³ – riferimento B38A15A
Questo motore rigenerato per BMW X1 1.5i benzina ha una cilindrata di 1499 cm³ e corrisponde al riferimento B38A15A. La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del blocco, una pulizia accurata seguita da un controllo approfondito di ogni componente. Le parti soggette a usura vengono sostituite in base alle condizioni rilevate; il dettaglio esatto è indicato nel preventivo. Il motore viene quindi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Scegliere questo motore rigenerato consente di ritrovare prestazioni vicine a quelle di un motore nuovo, a un costo contenuto, beneficiando al contempo di un rigoroso controllo qualità prima della spedizione.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore del vostro BMW X1
Diversi segnali devono mettere in allerta il conducente: una sensibile perdita di potenza in accelerazione, fumo anomalo allo scarico, la spia del motore che rimane accesa sul cruscotto, un consumo di olio insolito o rumori meccanici anomali all'avviamento a freddo. Su questo modello, questi segnali compaiono talvolta in modo progressivo, rendendo indispensabile una diagnosi da parte di un professionista prima di qualsiasi decisione di sostituzione. Ignorare questi sintomi può portare a un rapido peggioramento delle condizioni meccaniche del veicolo. Tali sintomi giustificano spesso la sostituzione completa del motore piuttosto che una riparazione puntuale.
Formula di scambio: il vecchio motore viene ritirato dopo il montaggio
Questo motore fa parte della gamma rigenerata a 0 km con formula di scambio. Viene venduto nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi consegnati è indicato nel preventivo. Il pezzo rigenerato viene spedito per primo, consentendo all'officina di non restare senza motore ed evitando qualsiasi fermo del veicolo. Il vecchio motore, con il blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato riferimento B38A15A. Questo sistema di scambio differito evita qualsiasi interruzione dell'attività per l'officina e garantisce la pianificazione dell'intervento. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.
È richiesta una cauzione nell'ambito di questa formula di scambio. Viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il reso del motore usato.
Garanzia e pagamento
Questo motore beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista; copre i difetti legati alla rigenerazione del pezzo. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del vecchio motore.
Veicoli compatibili (rif. B38A15A)
Questo riferimento equipaggia anche:
Motore rigenerato BMW X1 1.5i benzina 1499 cm³ – riferimento B38A15A
Questo motore rigenerato per BMW X1 1.5i benzina ha una cilindrata di 1499 cm³ e corrisponde al riferimento B38A15A. La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del blocco, una pulizia accurata seguita da un controllo approfondito di ogni componente. Le parti soggette a usura vengono sostituite in base alle condizioni rilevate; il dettaglio esatto è indicato nel preventivo. Il motore viene quindi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Scegliere questo motore rigenerato consente di ritrovare prestazioni vicine a quelle di un motore nuovo, a un costo contenuto, beneficiando al contempo di un rigoroso controllo qualità prima della spedizione.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore del vostro BMW X1
Diversi segnali devono mettere in allerta il conducente: una sensibile perdita di potenza in accelerazione, fumo anomalo allo scarico, la spia del motore che rimane accesa sul cruscotto, un consumo di olio insolito o rumori meccanici anomali all'avviamento a freddo. Su questo modello, questi segnali compaiono talvolta in modo progressivo, rendendo indispensabile una diagnosi da parte di un professionista prima di qualsiasi decisione di sostituzione. Ignorare questi sintomi può portare a un rapido peggioramento delle condizioni meccaniche del veicolo. Tali sintomi giustificano spesso la sostituzione completa del motore piuttosto che una riparazione puntuale.
Formula di scambio: il vecchio motore viene ritirato dopo il montaggio
Questo motore fa parte della gamma rigenerata a 0 km con formula di scambio. Viene venduto nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi consegnati è indicato nel preventivo. Il pezzo rigenerato viene spedito per primo, consentendo all'officina di non restare senza motore ed evitando qualsiasi fermo del veicolo. Il vecchio motore, con il blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato riferimento B38A15A. Questo sistema di scambio differito evita qualsiasi interruzione dell'attività per l'officina e garantisce la pianificazione dell'intervento. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.
È richiesta una cauzione nell'ambito di questa formula di scambio. Viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il reso del motore usato.
Garanzia e pagamento
Questo motore beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista; copre i difetti legati alla rigenerazione del pezzo. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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Veicoli compatibili (rif. B38A15A)
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Domande frequenti
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- Raramente conveniente su un veicolo datato
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- Chilometraggio sconosciuto
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- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine
