Motore rigenerato Ford C-Max 1.8 TDCi – Motore nudo – Rif. 18DIT
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- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- Ford
- Modello
- C-Max
- Motorizzazione
- 1.8 TDCi
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- 18DIT
- Garanzia
- 12 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
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Motore rigenerato Ford C-Max 1.8 TDCi - riferimento 18DIT
Questo motore rigenerato per Ford C-Max 1.8 TDCi, con una cilindrata di 1 753 cm³, è proposto con il riferimento 18DIT. È destinato ai veicoli il cui motore originale presenta segni di usura avanzata o un guasto meccanico grave, che richiedono una sostituzione completa piuttosto che una semplice riparazione. Questo motore diesel equipaggia diverse versioni del Ford C-Max che necessitano di una motorizzazione robusta ed economica, il che spiega la frequente richiesta per questo pezzo rigenerato.
La rigenerazione segue un processo preciso: il motore viene completamente smontato, ogni componente viene pulito e controllato con cura, quindi le parti soggette a usura vengono sostituite in base alle condizioni rilevate durante il controllo; il dettaglio esatto degli elementi sostituiti è specificato nel preventivo. Il motore viene poi rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione, per garantire un funzionamento conforme alle specifiche originali. Ogni motore rigenerato è sottoposto a un controllo qualità prima della spedizione, al fine di ridurre al minimo i rischi di guasto dopo la sostituzione.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su un Ford C-Max equipaggiato con il 1.8 TDCi, diversi segnali devono mettere in allerta prima che il guasto diventi totale:
- Fumo blu o nero persistente allo scarico
- Perdita di potenza sensibile, in particolare in salita o a pieno carico
- Spia motore accesa in modo permanente sul cruscotto
- Consumo eccessivo di olio rilevato a ogni cambio
- Rumore metallico anomalo al minimo o in accelerazione
- Avviamento a freddo difficile o impossibile
Formula di scambio: consegna prima della restituzione del vecchio motore
Questo motore rigenerato riferimento 18DIT è venduto nudo; il dettaglio esatto degli elementi consegnati è specificato nel preventivo. Con la formula di scambio, il motore rigenerato viene spedito per primo, senza attendere il ritiro del vecchio motore. L'officina non rimane mai senza il pezzo e il veicolo non è immobilizzato inutilmente. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato. La sua restituzione rimane obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.
È richiesto un deposito cauzionale al momento dell'ordine; viene restituito dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.
Garanzia e pagamento
Questo motore rigenerato Ford C-Max 1.8 TDCi, riferimento 18DIT, riferimento OEM 18DIT, è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. La garanzia decorre dalla data di fatturazione, nelle condizioni previste dalle nostre Condizioni generali di vendita. Il pagamento può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. 18DIT)
Questo riferimento equipaggia anche:
- Motore rigenerato Ford Focus 1.8 TDCi – Motore nudo – Rif. 18DIT
- Motore rigenerato Ford Galaxy 1.8 TDCi – Motore nudo – Rif. 18DIT
- Motore rigenerato Ford S-Max 1.8 TDCi – Motore nudo – Rif. 18DIT
- Motore rigenerato Ford Tourneo 1.8 TDCi – Motore nudo – Rif. 18DIT
- Motore rigenerato Ford Transit 1.8 TDCi – Motore nudo – Rif. 18DIT
Motore rigenerato Ford C-Max 1.8 TDCi - riferimento 18DIT
Questo motore rigenerato per Ford C-Max 1.8 TDCi, con una cilindrata di 1 753 cm³, è proposto con il riferimento 18DIT. È destinato ai veicoli il cui motore originale presenta segni di usura avanzata o un guasto meccanico grave, che richiedono una sostituzione completa piuttosto che una semplice riparazione. Questo motore diesel equipaggia diverse versioni del Ford C-Max che necessitano di una motorizzazione robusta ed economica, il che spiega la frequente richiesta per questo pezzo rigenerato.
La rigenerazione segue un processo preciso: il motore viene completamente smontato, ogni componente viene pulito e controllato con cura, quindi le parti soggette a usura vengono sostituite in base alle condizioni rilevate durante il controllo; il dettaglio esatto degli elementi sostituiti è specificato nel preventivo. Il motore viene poi rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione, per garantire un funzionamento conforme alle specifiche originali. Ogni motore rigenerato è sottoposto a un controllo qualità prima della spedizione, al fine di ridurre al minimo i rischi di guasto dopo la sostituzione.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su un Ford C-Max equipaggiato con il 1.8 TDCi, diversi segnali devono mettere in allerta prima che il guasto diventi totale:
- Fumo blu o nero persistente allo scarico
- Perdita di potenza sensibile, in particolare in salita o a pieno carico
- Spia motore accesa in modo permanente sul cruscotto
- Consumo eccessivo di olio rilevato a ogni cambio
- Rumore metallico anomalo al minimo o in accelerazione
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Formula di scambio: consegna prima della restituzione del vecchio motore
Questo motore rigenerato riferimento 18DIT è venduto nudo; il dettaglio esatto degli elementi consegnati è specificato nel preventivo. Con la formula di scambio, il motore rigenerato viene spedito per primo, senza attendere il ritiro del vecchio motore. L'officina non rimane mai senza il pezzo e il veicolo non è immobilizzato inutilmente. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato. La sua restituzione rimane obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.
È richiesto un deposito cauzionale al momento dell'ordine; viene restituito dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.
Garanzia e pagamento
Questo motore rigenerato Ford C-Max 1.8 TDCi, riferimento 18DIT, riferimento OEM 18DIT, è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. La garanzia decorre dalla data di fatturazione, nelle condizioni previste dalle nostre Condizioni generali di vendita. Il pagamento può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.
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Veicoli compatibili (rif. 18DIT)
Questo riferimento equipaggia anche:
- Motore rigenerato Ford Focus 1.8 TDCi – Motore nudo – Rif. 18DIT
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- Motore rigenerato Ford S-Max 1.8 TDCi – Motore nudo – Rif. 18DIT
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