Motore rigenerato Opel Vivaro 1.6 CDTi – Motore nudo – Rif. R9M408
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- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- Opel
- Modello
- Vivaro
- Motorizzazione
- 1.6 CDTi
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- R9M408
- Garanzia
- 12 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
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Motore rigenerato Opel Vivaro 1.6 CDTi – riferimento R9M408
Questo motore rigenerato per Opel Vivaro 1.6 CDTi, con una cilindrata di 1598 cm³, è proposto con il riferimento R9M408 in formula di scambio con reso del pezzo usato. Permette di restituire al vostro veicolo commerciale prestazioni vicine a quelle originali, senza dover acquistare un veicolo nuovo. La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del blocco, la pulizia e il controllo accurato di ogni componente, quindi la sostituzione delle parti di usura interne in base alle condizioni rilevate; il motore viene poi rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Il dettaglio esatto degli elementi forniti con questo motore, venduto nudo (senza accessori), è specificato nel preventivo; il riferimento R9M408 rimane il vostro punto di riferimento per verificare la compatibilità con il vostro veicolo.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Diversi sintomi devono mettere in allerta il proprietario di un Vivaro equipaggiato con questo 1.6 CDTi: fumo nero o bluastro allo scarico, una sensibile perdita di potenza sotto carico, la spia motore che si accende in modo ricorrente, un rumore metallico insolito al minimo, un consumo eccessivo di carburante rilevato nei rifornimenti successivi, oppure difficoltà ad avviare a freddo. Questi segnali indicano generalmente un'usura interna avanzata che giustifica la sostituzione con un motore rigenerato piuttosto che una riparazione parziale, spesso più costosa e meno duratura su questo tipo di veicolo commerciale.
Formula di scambio e consegna
Questo motore R9M408 è proposto con formula di scambio: il pezzo rigenerato viene consegnato prima presso la vostra officina, evitando così di immobilizzare il veicolo per tutta la durata della procedura. Il vecchio motore, con il blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato, in modo che l'officina non rimanga mai senza pezzo e che il veicolo non resti bloccato sul ponte. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle condizioni generali di vendita. Una cauzione è richiesta al momento dell'ordine e viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.
Garanzia e pagamento
Questo motore beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per agevolare il vostro budget.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del vecchio motore.
Veicoli compatibili (rif. R9M408)
Questo riferimento equipaggia anche:
Motore rigenerato Opel Vivaro 1.6 CDTi – riferimento R9M408
Questo motore rigenerato per Opel Vivaro 1.6 CDTi, con una cilindrata di 1598 cm³, è proposto con il riferimento R9M408 in formula di scambio con reso del pezzo usato. Permette di restituire al vostro veicolo commerciale prestazioni vicine a quelle originali, senza dover acquistare un veicolo nuovo. La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del blocco, la pulizia e il controllo accurato di ogni componente, quindi la sostituzione delle parti di usura interne in base alle condizioni rilevate; il motore viene poi rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Il dettaglio esatto degli elementi forniti con questo motore, venduto nudo (senza accessori), è specificato nel preventivo; il riferimento R9M408 rimane il vostro punto di riferimento per verificare la compatibilità con il vostro veicolo.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Diversi sintomi devono mettere in allerta il proprietario di un Vivaro equipaggiato con questo 1.6 CDTi: fumo nero o bluastro allo scarico, una sensibile perdita di potenza sotto carico, la spia motore che si accende in modo ricorrente, un rumore metallico insolito al minimo, un consumo eccessivo di carburante rilevato nei rifornimenti successivi, oppure difficoltà ad avviare a freddo. Questi segnali indicano generalmente un'usura interna avanzata che giustifica la sostituzione con un motore rigenerato piuttosto che una riparazione parziale, spesso più costosa e meno duratura su questo tipo di veicolo commerciale.
Formula di scambio e consegna
Questo motore R9M408 è proposto con formula di scambio: il pezzo rigenerato viene consegnato prima presso la vostra officina, evitando così di immobilizzare il veicolo per tutta la durata della procedura. Il vecchio motore, con il blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato, in modo che l'officina non rimanga mai senza pezzo e che il veicolo non resti bloccato sul ponte. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle condizioni generali di vendita. Una cauzione è richiesta al momento dell'ordine e viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.
Garanzia e pagamento
Questo motore beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per agevolare il vostro budget.
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Veicoli compatibili (rif. R9M408)
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Domande frequenti
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