Motore rigenerato Peugeot 208 1.0 PureTech – Motore nudo – Rif. ZM01
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- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 24 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- Peugeot
- Modello
- 208
- Motorizzazione
- 1.0 PureTech
- Alimentazione
- Benzina
- Riferimento
- ZM01
- Garanzia
- 24 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
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Motore rigenerato Peugeot 208 1.0 PureTech Benzina 999 cm³ - riferimento ZM01
Questo motore rigenerato per Peugeot 208 1.0 PureTech Benzina, con cilindrata di 999 cm³, corrisponde al riferimento ZM01. La rigenerazione segue un processo completo: il motore viene interamente smontato, ogni componente è pulito e controllato, le parti soggette a usura interna sono sostituite in base alle condizioni rilevate, quindi il motore è rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Il dettaglio esatto degli elementi forniti con questo motore, riferimento ZM01, è specificato nel preventivo.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Diversi sintomi annunciano la fine vita del motore di una Peugeot 208 equipaggiata con il 1.0 PureTech: una perdita di potenza evidente in accelerazione, la spia motore che rimane accesa sul cruscotto, fumi anomali allo scarico, un rumore metallico all'avviamento a freddo o un consumo d'olio anormalmente elevato. Questi sintomi richiedono un controllo rapido e, se necessario, la sostituzione del motore con un pezzo rigenerato.
- Perdita di potenza o scatti in accelerazione
- Spia motore accesa in modo persistente
- Fumo allo scarico all'avviamento o durante la marcia
- Rumore anomalo o battito all'avviamento a freddo
- Consumo eccessivo d'olio rilevato tra un cambio olio e l'altro
Formula di scambio: consegna prima della restituzione del pezzo usato
Questo motore, riferimento ZM01, è proposto con formula di scambio, rigenerato a 0 km. Il vecchio motore non viene ritirato prima della consegna: il motore rigenerato viene spedito prima all'officina, evitando così qualsiasi fermo del veicolo. Il pezzo usato, carter o blocco integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del motore. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Questo motore è consegnato nudo; il dettaglio esatto degli elementi forniti è specificato nel preventivo.
È richiesta una cauzione per questa formula di scambio. Viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.
Garanzia e pagamento
Questo motore beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento di questo pezzo rigenerato può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. ZM01)
Questo riferimento è compatibile anche con:
Motore rigenerato Peugeot 208 1.0 PureTech Benzina 999 cm³ - riferimento ZM01
Questo motore rigenerato per Peugeot 208 1.0 PureTech Benzina, con cilindrata di 999 cm³, corrisponde al riferimento ZM01. La rigenerazione segue un processo completo: il motore viene interamente smontato, ogni componente è pulito e controllato, le parti soggette a usura interna sono sostituite in base alle condizioni rilevate, quindi il motore è rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Il dettaglio esatto degli elementi forniti con questo motore, riferimento ZM01, è specificato nel preventivo.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Diversi sintomi annunciano la fine vita del motore di una Peugeot 208 equipaggiata con il 1.0 PureTech: una perdita di potenza evidente in accelerazione, la spia motore che rimane accesa sul cruscotto, fumi anomali allo scarico, un rumore metallico all'avviamento a freddo o un consumo d'olio anormalmente elevato. Questi sintomi richiedono un controllo rapido e, se necessario, la sostituzione del motore con un pezzo rigenerato.
- Perdita di potenza o scatti in accelerazione
- Spia motore accesa in modo persistente
- Fumo allo scarico all'avviamento o durante la marcia
- Rumore anomalo o battito all'avviamento a freddo
- Consumo eccessivo d'olio rilevato tra un cambio olio e l'altro
Formula di scambio: consegna prima della restituzione del pezzo usato
Questo motore, riferimento ZM01, è proposto con formula di scambio, rigenerato a 0 km. Il vecchio motore non viene ritirato prima della consegna: il motore rigenerato viene spedito prima all'officina, evitando così qualsiasi fermo del veicolo. Il pezzo usato, carter o blocco integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del motore. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Questo motore è consegnato nudo; il dettaglio esatto degli elementi forniti è specificato nel preventivo.
È richiesta una cauzione per questa formula di scambio. Viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.
Garanzia e pagamento
Questo motore beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento di questo pezzo rigenerato può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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Veicoli compatibili (rif. ZM01)
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Domande frequenti
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- Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta
Usato
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- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
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