Motore Peugeot 208 rigenerato

Benzina o diesel, 1.0 o 1.6: quale famiglia di motori equipaggia la vostra 208?

La Peugeot 208 (2012–2024) copre uno spettro di motorizzazioni più ampio di quanto sembri: sette varianti benzina e una sola diesel, distribuite tra tre famiglie di blocchi distinte. Sul fronte benzina, i blocchi a tre cilindri PureTech (1.0 e 1.2) hanno progressivamente sostituito i vecchi quattro cilindri VTi (1.2 VTi 82 e 1.4 VTi), mentre il 1.6 THP rappresenta un blocco a sé, più sollecitato meccanicamente. Sul fronte diesel, il 1.5 BlueHDi (codice YHZ) è l'unica motorizzazione a gasolio della gamma. Queste famiglie non hanno alcun componente intercambiabile tra loro: identificare quella corretta inizia dal codice motore inciso sul blocco, non dalla cilindrata.

Le famiglie benzina: VTi quattro cilindri, PureTech tre cilindri, THP

Il 1.4 VTi raggruppa cinque codici distinti (8F01, 8FN, 8FP, 8FR, EP3C), il che lo rende la motorizzazione più frammentata della scheda — uno stesso 1.4 può quindi corrispondere a varianti diverse a seconda dell'anno e dell'allestimento. Il 1.2 VTi 82 (EB2F / HMZ) è anch'esso un quattro cilindri, da non confondere con i 1.2 PureTech che sono invece tre cilindri. Questi ultimi si declinano in tre livelli di potenza: il 1.2 PureTech base (EB2_HMZ), il 1.2 PureTech (THP) 110 (EB2DT / HNZ, turbocompresso) e il 1.2 PureTech 130 (EB2ADTS_HNS). Il 1.0 PureTech (EB0_ZMZ o ZM01) è il più piccolo della gamma, aspirato naturalmente. Il 1.6 THP (EP6CDTX_5FU) è il blocco più potente e più sollecitato termicamente; è noto per problemi alla catena di distribuzione su alcune generazioni.

Riferimenti di identificazione prima di qualsiasi ordine

Due motorizzazioni condividono la stessa cilindrata 1.2 ma appartengono ad architetture diverse: il 1.2 VTi 82 è un quattro cilindri aspirato, i 1.2 PureTech sono tre cilindri, con o senza turbo. Il codice motore è l'unico elemento che elimina ogni ambiguità. Per il 1.4 VTi coesistono cinque codici: verificate quale sia riportato sul vostro blocco prima di procedere. Il 1.5 BlueHDi, unico diesel della selezione, è disponibile esclusivamente con il codice YHZ — non esiste alcuna ulteriore variante diesel in questo perimetro.