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Motore rigenerato Peugeot 208 1.4 VTi – Motore nudo – Rif. 8FR

€4.381,00 IVA incl.
ossia €3.650,83 IVA esclusa
MotorePeugeot · 208Rif. 8FR
12 mesi Garanzia pezzo
4,8 812 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 12 mesi sul pezzo
  • Motore revisionato e testato su banco
Scheda tecnica
Pezzo
Motore
Tipo di pezzo
Motore nudo
Marca
Peugeot
Modello
208
Motorizzazione
1.4 VTi
Alimentazione
Benzina
Riferimento
8FR
Garanzia
12 mesi
Caratteristica
MOTORE NUDO

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Motore rigenerato Peugeot 208 1.4 VTi – riferimento 8FR

Questo motore rigenerato per Peugeot 208 1.4 VTi benzina (1397 cm³) è disponibile con il riferimento 8FR; consente di sostituire un blocco difettoso senza dover ricorrere a un motore nuovo dal costo elevato. Ogni motore viene completamente smontato, pulito e controllato pezzo per pezzo; i componenti soggetti a usura vengono sostituiti in base alle condizioni riscontrate, con il dettaglio preciso indicato nel preventivo. Il blocco viene quindi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore della vostra 208 1.4 VTi

  • Perdita di potenza sensibile in accelerazione
  • Fumo blu o bianco allo scarico
  • Spia motore accesa in modo ripetuto
  • Consumo di olio anormalmente elevato
  • Rumori metallici o ticchettii al minimo
  • Difficoltà all'avviamento a freddo

Compatibilità

Questo motore rigenerato corrisponde al riferimento OEM 8FR ed è adatto alle Peugeot 208 equipaggiate con il motore benzina 1.4 VTi da 1397 cm³. Il riferimento 8FR deve essere verificato sul libretto di circolazione o sul vecchio motore prima di effettuare l'ordine.

Formula di scambio: consegna prima della restituzione del vecchio motore

Questo motore è proposto con formula di scambio: viene consegnato nudo, con il dettaglio degli elementi forniti indicato nel preventivo. Il pezzo rigenerato viene spedito per primo, senza attendere il ritiro del vostro vecchio motore; il blocco originale, integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore, in modo che l'officina non rimanga mai senza pezzo e che il veicolo non resti fermo. La restituzione del pezzo usato è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.

Deposito cauzionale e garanzia

Per questa formula di scambio è richiesto un deposito cauzionale, che viene restituito dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore reso. Questo motore beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.

Veicoli compatibili (rif. 8FR)

Questo riferimento equipaggia anche:

Motore rigenerato Peugeot 208 1.4 VTi – riferimento 8FR

Questo motore rigenerato per Peugeot 208 1.4 VTi benzina (1397 cm³) è disponibile con il riferimento 8FR; consente di sostituire un blocco difettoso senza dover ricorrere a un motore nuovo dal costo elevato. Ogni motore viene completamente smontato, pulito e controllato pezzo per pezzo; i componenti soggetti a usura vengono sostituiti in base alle condizioni riscontrate, con il dettaglio preciso indicato nel preventivo. Il blocco viene quindi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore della vostra 208 1.4 VTi

  • Perdita di potenza sensibile in accelerazione
  • Fumo blu o bianco allo scarico
  • Spia motore accesa in modo ripetuto
  • Consumo di olio anormalmente elevato
  • Rumori metallici o ticchettii al minimo
  • Difficoltà all'avviamento a freddo

Compatibilità

Questo motore rigenerato corrisponde al riferimento OEM 8FR ed è adatto alle Peugeot 208 equipaggiate con il motore benzina 1.4 VTi da 1397 cm³. Il riferimento 8FR deve essere verificato sul libretto di circolazione o sul vecchio motore prima di effettuare l'ordine.

Formula di scambio: consegna prima della restituzione del vecchio motore

Questo motore è proposto con formula di scambio: viene consegnato nudo, con il dettaglio degli elementi forniti indicato nel preventivo. Il pezzo rigenerato viene spedito per primo, senza attendere il ritiro del vostro vecchio motore; il blocco originale, integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore, in modo che l'officina non rimanga mai senza pezzo e che il veicolo non resti fermo. La restituzione del pezzo usato è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.

Deposito cauzionale e garanzia

Per questa formula di scambio è richiesto un deposito cauzionale, che viene restituito dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore reso. Questo motore beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.

Veicoli compatibili (rif. 8FR)

Questo riferimento equipaggia anche:

FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

Si tratta del motore rigenerato con riferimento 8FR, compatibile con la Peugeot 208 equipaggiata con il 1.4 VTi benzina (1397 cm³).
Questo motore viene consegnato nudo; il dettaglio preciso degli elementi forniti con il riferimento 8FR è indicato nel vostro preventivo.
No, il motore rigenerato viene consegnato prima del ritiro del vostro vecchio blocco; quest'ultimo viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione, conformemente alle Condizioni generali di vendita.
Si applica una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.
Sì, il pagamento di questo motore rigenerato può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Un’altra domanda su questo pezzo? Essere richiamati da un consulente →
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  • Formula di scambio semplice e rapida
  • Compatibilità verificata da un esperto
  • Assistenza post-vendita & consulenti in Francia
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  • Chilometraggio sconosciuto
  • Non controllato
  • Nessuna garanzia
  • Prezzo imprevedibile
  • Rischio di guasto precoce
  • Compatibilità incerta
  • Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
  • Può costare il doppio alla fine