Motore rigenerato Peugeot 3008 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFDA
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- Peugeot
- Modello
- 3008
- Motorizzazione
- 2.0 HDi
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- UFDA
- Garanzia
- 12 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
Un esperto vi accompagna
Non siete sicuri di aver trovato il prodotto giusto?
Motore rigenerato Peugeot 3008 2.0 HDi UFDA
Questo motore rigenerato per Peugeot 3008 2.0 HDi, con una cilindrata di 1997 cm³, corrisponde al codice motore UFDA e porta il riferimento UFDA. È proposto con formula di scambio, una soluzione pensata per ridurre al minimo i tempi di fermo del veicolo durante l'intervento.
Questo motore rigenerato viene completamente smontato, pulito e controllato; le parti soggette a usura interna vengono sostituite in base allo stato rilevato, con il dettaglio esatto indicato nel preventivo; viene poi rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione, per garantire un funzionamento conforme alle specifiche del costruttore.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su un motore diesel di questo tipo, diversi segnali devono mettere in allerta il conducente prima di un guasto completo:
- Fumo nero o bluastro persistente allo scarico
- Perdita di potenza evidente, in particolare in accelerazione o in salita
- Rumore metallico anomalo al minimo o a freddo
- Spia motore accesa in modo ricorrente senza miglioramenti
- Consumo di olio o carburante anormalmente elevato
- Avviamento difficoltoso, soprattutto con temperature basse
Formula di scambio: consegna immediata
Questo motore rigenerato viene consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento UFDA è indicato nel preventivo. Nell'ambito della formula di scambio, il vecchio motore non viene ritirato prima della consegna: il motore rigenerato viene spedito prima al cliente, in modo che l'officina non rimanga mai senza il pezzo e il veicolo non resti fermo più del necessario. Il vecchio motore, con il blocco integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato; la sua restituzione è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita vigenti. Al momento dell'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.
Compatibilità
Questo motore corrisponde al codice motore UFDA, montato su Peugeot 3008 nella motorizzazione 2.0 HDi. Prima di effettuare qualsiasi ordine, è necessario verificare che il codice motore riportato sulla targhetta del costruttore del veicolo corrisponda esattamente al riferimento UFDA proposto qui.
Garanzia e pagamento
Questo motore rigenerato è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista qualificato. Il pagamento di questo ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, secondo le modalità proposte al momento del pagamento.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. UFDA)
Questo riferimento è compatibile anche con:
- Motore rigenerato Ford Kuga 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. UFDA
- Motore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFDA
- Motore rigenerato Peugeot 308 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFDA
- Motore rigenerato Peugeot 407 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFDA
- Motore rigenerato Peugeot 5008 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFDA
- Motore rigenerato Peugeot 508 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFDA
- Motore rigenerato Peugeot 807 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFDA
- Motore rigenerato Peugeot Expert 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFDA
Motore rigenerato Peugeot 3008 2.0 HDi UFDA
Questo motore rigenerato per Peugeot 3008 2.0 HDi, con una cilindrata di 1997 cm³, corrisponde al codice motore UFDA e porta il riferimento UFDA. È proposto con formula di scambio, una soluzione pensata per ridurre al minimo i tempi di fermo del veicolo durante l'intervento.
Questo motore rigenerato viene completamente smontato, pulito e controllato; le parti soggette a usura interna vengono sostituite in base allo stato rilevato, con il dettaglio esatto indicato nel preventivo; viene poi rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione, per garantire un funzionamento conforme alle specifiche del costruttore.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su un motore diesel di questo tipo, diversi segnali devono mettere in allerta il conducente prima di un guasto completo:
- Fumo nero o bluastro persistente allo scarico
- Perdita di potenza evidente, in particolare in accelerazione o in salita
- Rumore metallico anomalo al minimo o a freddo
- Spia motore accesa in modo ricorrente senza miglioramenti
- Consumo di olio o carburante anormalmente elevato
- Avviamento difficoltoso, soprattutto con temperature basse
Formula di scambio: consegna immediata
Questo motore rigenerato viene consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento UFDA è indicato nel preventivo. Nell'ambito della formula di scambio, il vecchio motore non viene ritirato prima della consegna: il motore rigenerato viene spedito prima al cliente, in modo che l'officina non rimanga mai senza il pezzo e il veicolo non resti fermo più del necessario. Il vecchio motore, con il blocco integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato; la sua restituzione è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita vigenti. Al momento dell'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.
Compatibilità
Questo motore corrisponde al codice motore UFDA, montato su Peugeot 3008 nella motorizzazione 2.0 HDi. Prima di effettuare qualsiasi ordine, è necessario verificare che il codice motore riportato sulla targhetta del costruttore del veicolo corrisponda esattamente al riferimento UFDA proposto qui.
Garanzia e pagamento
Questo motore rigenerato è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista qualificato. Il pagamento di questo ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, secondo le modalità proposte al momento del pagamento.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. UFDA)
Questo riferimento è compatibile anche con:
- Motore rigenerato Ford Kuga 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. UFDA
- Motore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFDA
- Motore rigenerato Peugeot 308 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFDA
- Motore rigenerato Peugeot 407 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFDA
- Motore rigenerato Peugeot 5008 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFDA
- Motore rigenerato Peugeot 508 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFDA
- Motore rigenerato Peugeot 807 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFDA
- Motore rigenerato Peugeot Expert 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFDA
Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
3 opzioni, 1 scelta ovvia
Confrontate ciò che ottenete davvero per il vostro denaro.
Revisionato EDEN
Fino a 3× più economico del nuovo
- Rimesso a 0 km
- Testato & certificato
- Parti di usura sostituite con componenti nuovi
- Garanzia fino a 24 mesi
- Pagamento fino a 10 rate
- Formula di scambio semplice e rapida
- Compatibilità verificata da un esperto
- Assistenza post-vendita & consulenti in Francia
- Consegna rapida in tutta la Francia
- Economia circolare, un gesto per il pianeta
Pezzo nuovo
€€€ · fino a 3× più caro
- Affidabilità massima
- Garanzia del costruttore
- Prezzo pieno, nessuno sconto
- Tempi di consegna a volte lunghi
- Raramente conveniente su un veicolo datato
- Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta
Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine