Motore rigenerato Peugeot 5008 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. AHZ
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 24 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- Peugeot
- Modello
- 5008
- Motorizzazione
- 2.0 HDi
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- AHZ
- Garanzia
- 24 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
Un esperto vi accompagna
Non siete sicuri di aver trovato il prodotto giusto?
Motore rigenerato Peugeot 5008 2.0 HDi – riferimento AHZ
Questo motore rigenerato per Peugeot 5008 2.0 HDi, con cilindrata di 1997 cm³, è proposto con il riferimento AHZ. Questo blocco diesel equipaggia il 5008 nella sua versione più diffusa, apprezzata per la robustezza ma soggetta all'usura interna in caso di utilizzo intensivo o manutenzione irregolare. La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del motore, una pulizia accurata seguita dal controllo di ogni componente, quindi la sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate; il dettaglio esatto è indicato nel preventivo. Il motore viene poi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore 2.0 HDi
Su un Peugeot 5008 equipaggiato con il 2.0 HDi riferimento AHZ, diversi segnali devono mettere in allerta il conducente: fumo nero o blu allo scarico, una sensibile perdita di potenza in accelerazione, surriscaldamento ricorrente del liquido di raffreddamento, rumori metallici anomali al minimo, un consumo di olio anormalmente elevato o l'accensione persistente della spia motore sul cruscotto. Questi sintomi compaiono spesso in modo progressivo, il che complica la diagnosi, ma indicano generalmente un'usura interna avanzata che giustifica una sostituzione completa piuttosto che una riparazione puntuale.
Formula di scambio senza fermo del veicolo
Questo motore rientra nella gamma con formula di scambio: viene rigenerato a 0 km e spedito per primo, prima ancora della restituzione del vecchio blocco. L'officina non rimane mai senza il pezzo e il veicolo non è fermo in attesa. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato riferimento AHZ. La sua restituzione è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita.
Deposito cauzionale sul motore in scambio
Per questo motore venduto con formula di scambio è richiesto un deposito cauzionale. Viene restituito dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.
Garanzia e pagamento
Questo motore rigenerato riferimento AHZ è venduto con una garanzia di 24 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il motore è consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio degli elementi forniti è specificato nel preventivo. Il pagamento può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. AHZ)
Questo riferimento equipaggia anche:
- Motore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. AHZ
- Motore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. AHZ
- Motore rigenerato Peugeot 3008 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. AHZ
- Motore rigenerato Peugeot 308 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. AHZ
- Motore rigenerato Peugeot 407 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. AHZ
- Motore rigenerato Peugeot Expert 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. AHZ
Motore rigenerato Peugeot 5008 2.0 HDi – riferimento AHZ
Questo motore rigenerato per Peugeot 5008 2.0 HDi, con cilindrata di 1997 cm³, è proposto con il riferimento AHZ. Questo blocco diesel equipaggia il 5008 nella sua versione più diffusa, apprezzata per la robustezza ma soggetta all'usura interna in caso di utilizzo intensivo o manutenzione irregolare. La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del motore, una pulizia accurata seguita dal controllo di ogni componente, quindi la sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate; il dettaglio esatto è indicato nel preventivo. Il motore viene poi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore 2.0 HDi
Su un Peugeot 5008 equipaggiato con il 2.0 HDi riferimento AHZ, diversi segnali devono mettere in allerta il conducente: fumo nero o blu allo scarico, una sensibile perdita di potenza in accelerazione, surriscaldamento ricorrente del liquido di raffreddamento, rumori metallici anomali al minimo, un consumo di olio anormalmente elevato o l'accensione persistente della spia motore sul cruscotto. Questi sintomi compaiono spesso in modo progressivo, il che complica la diagnosi, ma indicano generalmente un'usura interna avanzata che giustifica una sostituzione completa piuttosto che una riparazione puntuale.
Formula di scambio senza fermo del veicolo
Questo motore rientra nella gamma con formula di scambio: viene rigenerato a 0 km e spedito per primo, prima ancora della restituzione del vecchio blocco. L'officina non rimane mai senza il pezzo e il veicolo non è fermo in attesa. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato riferimento AHZ. La sua restituzione è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita.
Deposito cauzionale sul motore in scambio
Per questo motore venduto con formula di scambio è richiesto un deposito cauzionale. Viene restituito dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.
Garanzia e pagamento
Questo motore rigenerato riferimento AHZ è venduto con una garanzia di 24 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il motore è consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio degli elementi forniti è specificato nel preventivo. Il pagamento può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. AHZ)
Questo riferimento equipaggia anche:
- Motore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. AHZ
- Motore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. AHZ
- Motore rigenerato Peugeot 3008 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. AHZ
- Motore rigenerato Peugeot 308 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. AHZ
- Motore rigenerato Peugeot 407 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. AHZ
- Motore rigenerato Peugeot Expert 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. AHZ
Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
3 opzioni, 1 scelta ovvia
Confrontate ciò che ottenete davvero per il vostro denaro.
Revisionato EDEN
Fino a 3× più economico del nuovo
- Rimesso a 0 km
- Testato & certificato
- Parti di usura sostituite con componenti nuovi
- Garanzia fino a 24 mesi
- Pagamento fino a 10 rate
- Formula di scambio semplice e rapida
- Compatibilità verificata da un esperto
- Assistenza post-vendita & consulenti in Francia
- Consegna rapida in tutta la Francia
- Economia circolare, un gesto per il pianeta
Pezzo nuovo
€€€ · fino a 3× più caro
- Affidabilità massima
- Garanzia del costruttore
- Prezzo pieno, nessuno sconto
- Tempi di consegna a volte lunghi
- Raramente conveniente su un veicolo datato
- Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta
Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine