Motore rigenerato Renault Clio 1.5 dCi – Motore nudo – Rif. K9K702
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- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- Renault
- Modello
- Clio
- Motorizzazione
- 1.5 dCi
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- K9K702
- Garanzia
- 12 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
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Motore rigenerato Renault Clio 1.5 dCi K9K702
Questo motore rigenerato per Renault Clio 1.5 dCi, motorizzazione Diesel da 1461 cm³, riferimento K9K702, è proposto con formula di scambio con reso del pezzo usato per ritrovare rapidamente un veicolo affidabile senza attendere la produzione di un motore nuovo. Il riferimento K9K702 corrisponde esattamente alla motorizzazione originale della vostra Clio e consente una sostituzione diretta, senza adattamenti particolari al cablaggio o alla centralina.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su una Clio equipaggiata con questo blocco 1.5 dCi, diversi segnali devono mettere in allerta prima che il motore ceda definitivamente:
- Perdita di potenza sensibile in accelerazione
- Fumo anomalo allo scarico
- Spia motore accesa in modo persistente
- Consumo eccessivo di olio rilevato tra un cambio e l'altro
- Rumore metallico insolito all'avviamento a freddo
- Odore di gasolio o di bruciato nel vano motore
- Vibrazioni importanti al minimo
Un motore completamente rigenerato
La rigenerazione consiste nello smontaggio completo del motore, nella pulizia e nel controllo di ogni componente, quindi nella sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate; il dettaglio esatto degli elementi sostituiti è indicato nel preventivo. Il motore viene poi rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Questo ripristino completo consente di ritrovare prestazioni vicine a quelle di un motore nuovo, a un costo contenuto. Viene consegnato nudo, e il dettaglio preciso degli elementi forniti con il riferimento K9K702 è indicato nel preventivo.
Formula di scambio: la consegna prima del reso
Con la formula di scambio, il motore rigenerato viene spedito per primo, in modo che l'officina non rimanga mai senza il pezzo e che il veicolo non resti fermo. Questa organizzazione evita qualsiasi interruzione dell'attività per l'officina durante l'intervento. Il vecchio pezzo, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore; la sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. È richiesto un deposito cauzionale all'ordine, che viene restituito dopo la consegna, l'installazione e il reso con ricezione del motore consegnato.
Garanzia e pagamento
Questo motore è venduto con una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento di questo riferimento K9K702 può essere effettuato a rate, fino a 10 rate; questa soluzione facilita la gestione della liquidità sia per i privati che per le officine e i professionisti.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del vecchio pezzo.
Veicoli compatibili (rif. K9K702)
Questo riferimento equipaggia anche:
Motore rigenerato Renault Clio 1.5 dCi K9K702
Questo motore rigenerato per Renault Clio 1.5 dCi, motorizzazione Diesel da 1461 cm³, riferimento K9K702, è proposto con formula di scambio con reso del pezzo usato per ritrovare rapidamente un veicolo affidabile senza attendere la produzione di un motore nuovo. Il riferimento K9K702 corrisponde esattamente alla motorizzazione originale della vostra Clio e consente una sostituzione diretta, senza adattamenti particolari al cablaggio o alla centralina.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su una Clio equipaggiata con questo blocco 1.5 dCi, diversi segnali devono mettere in allerta prima che il motore ceda definitivamente:
- Perdita di potenza sensibile in accelerazione
- Fumo anomalo allo scarico
- Spia motore accesa in modo persistente
- Consumo eccessivo di olio rilevato tra un cambio e l'altro
- Rumore metallico insolito all'avviamento a freddo
- Odore di gasolio o di bruciato nel vano motore
- Vibrazioni importanti al minimo
Un motore completamente rigenerato
La rigenerazione consiste nello smontaggio completo del motore, nella pulizia e nel controllo di ogni componente, quindi nella sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate; il dettaglio esatto degli elementi sostituiti è indicato nel preventivo. Il motore viene poi rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Questo ripristino completo consente di ritrovare prestazioni vicine a quelle di un motore nuovo, a un costo contenuto. Viene consegnato nudo, e il dettaglio preciso degli elementi forniti con il riferimento K9K702 è indicato nel preventivo.
Formula di scambio: la consegna prima del reso
Con la formula di scambio, il motore rigenerato viene spedito per primo, in modo che l'officina non rimanga mai senza il pezzo e che il veicolo non resti fermo. Questa organizzazione evita qualsiasi interruzione dell'attività per l'officina durante l'intervento. Il vecchio pezzo, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore; la sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. È richiesto un deposito cauzionale all'ordine, che viene restituito dopo la consegna, l'installazione e il reso con ricezione del motore consegnato.
Garanzia e pagamento
Questo motore è venduto con una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento di questo riferimento K9K702 può essere effettuato a rate, fino a 10 rate; questa soluzione facilita la gestione della liquidità sia per i privati che per le officine e i professionisti.
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Veicoli compatibili (rif. K9K702)
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Domande frequenti
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