Motore rigenerato Skoda Octavia 2.0 TDI – Motore nudo – Rif. CBDB
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 24 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo (senza accessori)
- Marca
- Skoda
- Modello
- Octavia
- Motorizzazione
- 2.0 TDI
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- CBDB
- Garanzia
- 24 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
Un esperto vi accompagna
Non siete sicuri di aver trovato il prodotto giusto?
Motore rigenerato Skoda Octavia 2.0 TDI CBDB: la soluzione affidabile per il vostro veicolo
Il motore rigenerato per Skoda Octavia 2.0 TDI CBDB restituisce al veicolo le prestazioni originali, dopo un rigoroso collaudo su banco prova. Questo blocco diesel da 1968 cm³, riferimento CBDB, equipaggia numerose Octavia che presentano guasti motore ricorrenti. Il riferimento CBDB corrisponde al riferimento OEM CBDB, garantendo una compatibilità esatta con il vostro veicolo.
La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del blocco, seguito da una pulizia accurata e da un controllo approfondito di ogni componente. Le parti soggette a usura vengono sostituite in base alle condizioni rilevate, dopodiché il motore viene rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Questo motore riferimento CBDB è venduto nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti è specificato nel preventivo.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore della vostra Octavia 2.0 TDI
- Fumo bianco o bluastro allo scarico
- Evidente perdita di potenza in accelerazione
- Spia motore accesa sul cruscotto
- Consumo anomalo di olio
- Rumori insoliti al minimo
- Difficoltà di avviamento a freddo
Formula di scambio: un motore rigenerato a 0 km
Questo motore è proposto con formula di scambio, rigenerato a 0 km. La consegna avviene prima del ritiro del vecchio motore: il motore rigenerato parte per primo, in modo che il veicolo non resti fermo. Il vostro vecchio blocco, carter o pezzo integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato, conformemente alle Condizioni generali di vendita; la restituzione del pezzo usato è obbligatoria.
Al momento dell'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato, senza che alcun importo venga definito in anticipo in questa sede.
Garanzia sul pezzo e pagamento
Questo motore riferimento CBDB beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per agevolare il vostro acquisto.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. CBDB)
Questo riferimento equipaggia anche:
Motore rigenerato Skoda Octavia 2.0 TDI CBDB: la soluzione affidabile per il vostro veicolo
Il motore rigenerato per Skoda Octavia 2.0 TDI CBDB restituisce al veicolo le prestazioni originali, dopo un rigoroso collaudo su banco prova. Questo blocco diesel da 1968 cm³, riferimento CBDB, equipaggia numerose Octavia che presentano guasti motore ricorrenti. Il riferimento CBDB corrisponde al riferimento OEM CBDB, garantendo una compatibilità esatta con il vostro veicolo.
La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del blocco, seguito da una pulizia accurata e da un controllo approfondito di ogni componente. Le parti soggette a usura vengono sostituite in base alle condizioni rilevate, dopodiché il motore viene rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Questo motore riferimento CBDB è venduto nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti è specificato nel preventivo.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore della vostra Octavia 2.0 TDI
- Fumo bianco o bluastro allo scarico
- Evidente perdita di potenza in accelerazione
- Spia motore accesa sul cruscotto
- Consumo anomalo di olio
- Rumori insoliti al minimo
- Difficoltà di avviamento a freddo
Formula di scambio: un motore rigenerato a 0 km
Questo motore è proposto con formula di scambio, rigenerato a 0 km. La consegna avviene prima del ritiro del vecchio motore: il motore rigenerato parte per primo, in modo che il veicolo non resti fermo. Il vostro vecchio blocco, carter o pezzo integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato, conformemente alle Condizioni generali di vendita; la restituzione del pezzo usato è obbligatoria.
Al momento dell'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato, senza che alcun importo venga definito in anticipo in questa sede.
Garanzia sul pezzo e pagamento
Questo motore riferimento CBDB beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per agevolare il vostro acquisto.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. CBDB)
Questo riferimento equipaggia anche:
Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
3 opzioni, 1 scelta ovvia
Confrontate ciò che ottenete davvero per il vostro denaro.
Revisionato EDEN
Fino a 3× più economico del nuovo
- Rimesso a 0 km
- Testato & certificato
- Parti di usura sostituite con componenti nuovi
- Garanzia fino a 24 mesi
- Pagamento fino a 10 rate
- Formula di scambio semplice e rapida
- Compatibilità verificata da un esperto
- Assistenza post-vendita & consulenti in Francia
- Consegna rapida in tutta la Francia
- Economia circolare, un gesto per il pianeta
Pezzo nuovo
€€€ · fino a 3× più caro
- Affidabilità massima
- Garanzia del costruttore
- Prezzo pieno, nessuno sconto
- Tempi di consegna a volte lunghi
- Raramente conveniente su un veicolo datato
- Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta
Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine