Salta al contenuto
Il ricondizionato Premium per tutta la meccanica auto

Digitate per cercare prodotti

Cercate per marca, modello o riferimento...

Rimuovi
Salta alle informazioni sul prodotto

Motore rigenerato BMW X3 3.0d xDrive30d – Motore nudo – Rif. N57D30A

€6.660,00 IVA incl.
ossia €5.550,00 IVA esclusa
MotoreBMW · X3Rif. N57D30A
24 mesi Garanzia pezzo
4,8 811 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 24 mesi sul pezzo
  • Motore revisionato e testato su banco
Scheda tecnica
Pezzo
Motore
Tipo di pezzo
Motore nudo
Marca
BMW
Modello
X3
Motorizzazione
3.0d xDrive30d
Alimentazione
Diesel
Riferimento
N57D30A
Garanzia
24 mesi
Caratteristica
MOTORE NUDO

Un esperto vi accompagna

Non siete sicuri di aver trovato il prodotto giusto?

Risposta rapida Consulenza gratuita Senza impegno

Motore rigenerato BMW X3 3.0d xDrive30d – Rif. N57D30A

Questo motore rigenerato per BMW X3 3.0d xDrive30d, con una cilindrata di 2 993 cm³, corrisponde al riferimento N57D30A e sostituisce un blocco usurato o danneggiato sulle versioni equipaggiate con questo 6 cilindri in linea turbo diesel. La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del motore, una pulizia accurata e un controllo rigoroso di ogni componente interno, seguito dalla sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate; il tutto viene poi rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Il dettaglio esatto degli elementi inclusi nella prestazione è specificato nel preventivo, poiché questo motore con riferimento N57D30A viene consegnato nudo (senza accessori).

Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore

Su una BMW X3 equipaggiata con il motore N57D30A, diversi segnali devono mettere in allerta prima di una rottura definitiva: rumori metallici anomali al minimo o all'avviamento a freddo, perdita di potenza in accelerazione, fumo allo scarico, spia del motore accesa in modo persistente o consumo anomalo di olio. Questi sintomi indicano spesso un'usura avanzata dei componenti interni e giustificano la sostituzione del blocco con un motore rigenerato, piuttosto che un intervento parziale dall'esito incerto.

Formula di scambio: il pezzo usato viene ritirato dopo la consegna

Nell'ambito della formula di scambio, il motore rigenerato viene spedito per primo in modo che il veicolo non resti fermo più del necessario. Il vecchio blocco viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore EDEN BOITES, consentendo all'officina di non restare mai senza il pezzo durante l'intervento. La restituzione del motore in cauzione rimane tuttavia obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. La cauzione versata all'ordine viene rimborsata una volta effettuata la consegna, completato il montaggio e restituito e ricevuto il motore originale.

Garanzia e pagamento

Questo motore rigenerato è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista qualificato. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per agevolare la gestione del budget di riparazione.

Consegnato nudo (senza accessori), questo motore con riferimento N57D30A consente di adattare con precisione gli elementi periferici da conservare o sostituire in base alle condizioni del veicolo; solo il preventivo fa fede riguardo agli organi esatti forniti con questo riferimento N57D30A.

Veicoli compatibili (rif. N57D30A)

Questo riferimento equipaggia anche:

Motore rigenerato BMW X3 3.0d xDrive30d – Rif. N57D30A

Questo motore rigenerato per BMW X3 3.0d xDrive30d, con una cilindrata di 2 993 cm³, corrisponde al riferimento N57D30A e sostituisce un blocco usurato o danneggiato sulle versioni equipaggiate con questo 6 cilindri in linea turbo diesel. La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del motore, una pulizia accurata e un controllo rigoroso di ogni componente interno, seguito dalla sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate; il tutto viene poi rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Il dettaglio esatto degli elementi inclusi nella prestazione è specificato nel preventivo, poiché questo motore con riferimento N57D30A viene consegnato nudo (senza accessori).

Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore

Su una BMW X3 equipaggiata con il motore N57D30A, diversi segnali devono mettere in allerta prima di una rottura definitiva: rumori metallici anomali al minimo o all'avviamento a freddo, perdita di potenza in accelerazione, fumo allo scarico, spia del motore accesa in modo persistente o consumo anomalo di olio. Questi sintomi indicano spesso un'usura avanzata dei componenti interni e giustificano la sostituzione del blocco con un motore rigenerato, piuttosto che un intervento parziale dall'esito incerto.

Formula di scambio: il pezzo usato viene ritirato dopo la consegna

Nell'ambito della formula di scambio, il motore rigenerato viene spedito per primo in modo che il veicolo non resti fermo più del necessario. Il vecchio blocco viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore EDEN BOITES, consentendo all'officina di non restare mai senza il pezzo durante l'intervento. La restituzione del motore in cauzione rimane tuttavia obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. La cauzione versata all'ordine viene rimborsata una volta effettuata la consegna, completato il montaggio e restituito e ricevuto il motore originale.

Garanzia e pagamento

Questo motore rigenerato è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista qualificato. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per agevolare la gestione del budget di riparazione.

Consegnato nudo (senza accessori), questo motore con riferimento N57D30A consente di adattare con precisione gli elementi periferici da conservare o sostituire in base alle condizioni del veicolo; solo il preventivo fa fede riguardo agli organi esatti forniti con questo riferimento N57D30A.

Veicoli compatibili (rif. N57D30A)

Questo riferimento equipaggia anche:

FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

Il riferimento N57D30A designa il motore diesel 3.0d da 2 993 cm³ montato in particolare sulla BMW X3 nella versione xDrive30d.
Questo motore rigenerato con riferimento N57D30A viene venduto nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi consegnati è specificato nel preventivo.
No, il motore rigenerato viene consegnato e installato per primo; il vecchio blocco viene ritirato solo dopo il montaggio, e la sua restituzione rimane obbligatoria secondo le Condizioni generali di vendita.
Si applica una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista qualificato.
Viene rimborsata dopo la consegna, l'installazione e la restituzione e ricezione del motore in cauzione.
Un’altra domanda su questo pezzo? Essere richiamati da un consulente →
Perché Eden?
Comparativo

3 opzioni, 1 scelta ovvia

Confrontate ciò che ottenete davvero per il vostro denaro.

✓ Consigliato

Revisionato EDEN

Fino a 3× più economico del nuovo

  • Rimesso a 0 km
  • Testato & certificato
  • Parti di usura sostituite con componenti nuovi
  • Garanzia fino a 24 mesi
  • Pagamento fino a 10 rate
  • Formula di scambio semplice e rapida
  • Compatibilità verificata da un esperto
  • Assistenza post-vendita & consulenti in Francia
  • Consegna rapida in tutta la Francia
  • Economia circolare, un gesto per il pianeta
Ottenere il mio preventivo 4,8/5 · 811 recensioni Google · preventivo gratuito, senza impegno

Pezzo nuovo

€€€ · fino a 3× più caro

  • Affidabilità massima
  • Garanzia del costruttore
  • Prezzo pieno, nessuno sconto
  • Tempi di consegna a volte lunghi
  • Raramente conveniente su un veicolo datato
  • Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta

Usato

€ · una lotteria

  • Chilometraggio sconosciuto
  • Non controllato
  • Nessuna garanzia
  • Prezzo imprevedibile
  • Rischio di guasto precoce
  • Compatibilità incerta
  • Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
  • Può costare il doppio alla fine