Motore rigenerato Ford C-Max 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DF

Motore rigenerato Ford C-Max 2.0 TDCi - riferimento G6DF

Questo motore rigenerato per Ford C-Max 2.0 TDCi, con cilindrata di 1997 cm³, corrisponde al riferimento G6DF. È destinato ai veicoli equipaggiati con questo blocco diesel quando presenta un'usura interna avanzata o un guasto meccanico che giustifica la sostituzione completa. Questa soluzione permette di evitare una sostituzione pezzo per pezzo, spesso più incerta, ripartendo da un motore completamente rimesso in stato.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore

• Fumo blu o nero persistente allo scarico, segnale di un'usura interna avanzata
• Perdita di potenza sensibile, in particolare in accelerazione o in salita
• Rumore metallico insolito al minimo o durante la salita di giri
• Spia motore accesa in modo ricorrente nonostante più diagnosi effettuate
• Consumo eccessivo di carburante o di olio riscontrato su più rifornimenti consecutivi
• Avviamento a freddo difficile, irregolare o che richiede più tentativi

Formula di scambio: un motore rigenerato consegnato nudo

Questo motore rigenerato riferimento G6DF è proposto con formula di scambio, rigenerato a 0 km. Viene completamente smontato, pulito e controllato; i componenti soggetti a usura interna sono sostituiti in base alle condizioni riscontrate, quindi viene rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Il dettaglio esatto degli elementi forniti con questo motore è specificato nel preventivo, trattandosi di un motore venduto nudo.

Nell'ambito di questo scambio differito, il motore rigenerato viene spedito per primo, senza attendere la restituzione del pezzo usato. Il blocco originale, integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore, in modo che l'officina non rimanga senza motore e il veicolo non resti fermo. La sua restituzione rimane comunque obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Viene richiesta una cauzione al momento dell'ordine, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore consegnato in deposito.

Garanzia e pagamento

Questo motore rigenerato G6DF è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento dell'ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.

Veicoli compatibili (rif. G6DF)

Questo riferimento equipaggia anche:

• Motore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DF
• Motore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DF
• Motore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DF
• Motore rigenerato Ford Focus 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DF
• Motore rigenerato Kia Sorento 3.3 V6 – Motore nudo – Rif. G6DF
• Motore rigenerato Peugeot 308 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DF
• Motore rigenerato Peugeot Expert 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DF