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Motore rigenerato Peugeot 3008 1.6 THP – Motore nudo – Rif. 5FV

€3.820,00 IVA incl.
ossia €3.183,33 IVA esclusa
MotorePeugeot · 3008Rif. 5FV
24 mesi Garanzia pezzo
4,8 812 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 24 mesi sul pezzo
  • Motore revisionato e testato su banco
Scheda tecnica
Pezzo
Motore
Tipo di pezzo
Motore nudo
Marca
Peugeot
Modello
3008
Motorizzazione
1.6 THP
Alimentazione
Benzina
Riferimento
5FV
Garanzia
24 mesi
Caratteristica
MOTORE NUDO

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Motore rigenerato Peugeot 3008 1.6 THP - riferimento 5FV

Questo motore rigenerato per Peugeot 3008 1.6 THP benzina, con una cilindrata di 1598 cm³, corrisponde al riferimento 5FV (riferimento OEM 5FV). Sostituisce un blocco danneggiato su questo modello senza dover ricorrere a ricambi usati di dubbia provenienza, per ritrovare un funzionamento affidabile e duraturo. Questo riferimento è particolarmente richiesto dalle officine specializzate nella manutenzione delle Peugeot 3008 benzina.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore

Diversi sintomi annunciano un guasto che richiede intervento: una perdita di potenza evidente in accelerazione, fumo anomalo allo scarico, l'accensione della spia motore, un consumo eccessivo di olio rilevato tra un rifornimento e l'altro, rumori metallici insoliti al minimo oppure difficoltà di avviamento accompagnate da strappi. Una perdita di compressione avvertita nelle riprese, un minimo instabile o vibrazioni anomale a veicolo fermo completano l'elenco dei segnali da monitorare su questo modello equipaggiato con il 1.6 THP. Ignorare questi sintomi espone a danni più gravi che potrebbero richiedere una sostituzione ancora più costosa.

Formula di scambio senza immobilizzare il veicolo

Questo motore rigenerato è proposto con formula di scambio: viene spedito prima del ritiro del vecchio blocco, in modo che l'officina non rimanga mai senza il pezzo e il veicolo non sia immobilizzato. Questa organizzazione consente all'officina di proseguire la propria attività senza attendere la restituzione del vecchio motore. Si raccomanda comunque una diagnosi preliminare per confermare che la sostituzione completa del motore sia la soluzione più adatta al vostro veicolo. Il vecchio motore, con il carter integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. È richiesta una cauzione per questa operazione; essa viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore usato reso.

Motore venduto nudo, pronto all'installazione

Questo motore rigenerato riferimento 5FV è venduto nudo (senza accessori). Il dettaglio esatto degli elementi forniti con questo motore è specificato nel preventivo redatto per il vostro veicolo. Prima del rimontaggio, il motore viene completamente smontato, pulito e controllato; i componenti soggetti a usura vengono sostituiti in base alle condizioni rilevate, quindi viene rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.

Garanzia e pagamento

Questo motore beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. La garanzia copre i difetti del pezzo rigenerato stesso. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino alla restituzione del vecchio motore.

Veicoli compatibili (rif. 5FV)

Questo riferimento equipaggia anche:

Motore rigenerato Peugeot 3008 1.6 THP - riferimento 5FV

Questo motore rigenerato per Peugeot 3008 1.6 THP benzina, con una cilindrata di 1598 cm³, corrisponde al riferimento 5FV (riferimento OEM 5FV). Sostituisce un blocco danneggiato su questo modello senza dover ricorrere a ricambi usati di dubbia provenienza, per ritrovare un funzionamento affidabile e duraturo. Questo riferimento è particolarmente richiesto dalle officine specializzate nella manutenzione delle Peugeot 3008 benzina.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore

Diversi sintomi annunciano un guasto che richiede intervento: una perdita di potenza evidente in accelerazione, fumo anomalo allo scarico, l'accensione della spia motore, un consumo eccessivo di olio rilevato tra un rifornimento e l'altro, rumori metallici insoliti al minimo oppure difficoltà di avviamento accompagnate da strappi. Una perdita di compressione avvertita nelle riprese, un minimo instabile o vibrazioni anomale a veicolo fermo completano l'elenco dei segnali da monitorare su questo modello equipaggiato con il 1.6 THP. Ignorare questi sintomi espone a danni più gravi che potrebbero richiedere una sostituzione ancora più costosa.

Formula di scambio senza immobilizzare il veicolo

Questo motore rigenerato è proposto con formula di scambio: viene spedito prima del ritiro del vecchio blocco, in modo che l'officina non rimanga mai senza il pezzo e il veicolo non sia immobilizzato. Questa organizzazione consente all'officina di proseguire la propria attività senza attendere la restituzione del vecchio motore. Si raccomanda comunque una diagnosi preliminare per confermare che la sostituzione completa del motore sia la soluzione più adatta al vostro veicolo. Il vecchio motore, con il carter integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. È richiesta una cauzione per questa operazione; essa viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore usato reso.

Motore venduto nudo, pronto all'installazione

Questo motore rigenerato riferimento 5FV è venduto nudo (senza accessori). Il dettaglio esatto degli elementi forniti con questo motore è specificato nel preventivo redatto per il vostro veicolo. Prima del rimontaggio, il motore viene completamente smontato, pulito e controllato; i componenti soggetti a usura vengono sostituiti in base alle condizioni rilevate, quindi viene rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.

Garanzia e pagamento

Questo motore beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. La garanzia copre i difetti del pezzo rigenerato stesso. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino alla restituzione del vecchio motore.

Veicoli compatibili (rif. 5FV)

Questo riferimento equipaggia anche:

FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

Sì, il riferimento 5FV riguarda le Peugeot 3008 equipaggiate con la motorizzazione 1.6 THP benzina da 1598 cm³; in caso di dubbio, verificate il riferimento OEM 5FV riportato sul vostro vecchio motore prima di ordinare.
Il motore rigenerato riferimento 5FV è venduto nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi inclusi nel vostro ordine è specificato nel preventivo redatto per il vostro veicolo.
No, il motore rigenerato vi viene spedito per primo; il vostro vecchio blocco, con il carter integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione, conformemente alle Condizioni generali di vendita.
Una cauzione è richiesta al momento dell'ordine; viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del vostro vecchio motore reso.
Questo motore beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista.
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