Motore rigenerato Volkswagen Transporter 2.0 TDI – Motore nudo – Rif. CXHA
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 24 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo (senza accessori)
- Marca
- Volkswagen
- Modello
- Transporter
- Motorizzazione
- 2.0 TDI
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- CXHA
- Garanzia
- 24 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
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Motore rigenerato Volkswagen Transporter 2.0 TDI - riferimento CXHA
Questo motore rigenerato per Volkswagen Transporter 2.0 TDI, con cilindrata di 1968 cm³, corrisponde al riferimento CXHA. La rigenerazione segue un processo rigoroso: smontaggio completo, pulizia e controllo di ogni componente, sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate, rimontaggio alle tolleranze del costruttore e collaudo su banco prima della spedizione. Questo motore rigenerato si rivolge sia alle officine che ai privati che cercano una soluzione affidabile e controllata, lontana dalle incognite di un motore usato con chilometraggio incerto. Il motore è venduto nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi consegnati con il riferimento CXHA è specificato nel preventivo.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore del vostro Transporter 2.0 TDI
Su un veicolo commerciale sottoposto a percorsi frequenti e carichi pesanti, diversi segnali annunciano la fine vita del blocco originale e giustificano una sostituzione rapida, prima che il guasto si verifichi nel mezzo di un giro di consegne.
- Perdita di potenza sensibile sotto carico o in salita
- Fumo allo scarico, nero o bluastro, soprattutto a freddo
- Spia motore accesa accompagnata da un consumo anomalo di olio
- Rumori metallici o ticchettii al minimo
- Minimo instabile e avviamenti difficoltosi a freddo
- Consumo eccessivo di carburante senza causa apparente
Formula di scambio: nessuna immobilizzazione del veicolo
Questo motore rigenerato viene consegnato secondo la formula di scambio con reso del pezzo usato. Il pezzo rigenerato viene spedito per primo al professionista, prima ancora del ritiro del vecchio blocco. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato, in modo che l'officina non rimanga mai senza pezzo e il veicolo non sia fermo più del necessario. Questo sistema consente al professionista di pianificare l'intervento senza attendere la disponibilità del pezzo, nel rispetto dell'obbligo di restituzione del pezzo usato, conformemente alle condizioni generali di vendita.
È richiesta una cauzione al momento dell'ordine del riferimento CXHA. Essa viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore reso.
Garanzia e pagamento
Questo motore beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento di questo motore, riferimento CXHA, può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del vecchio pezzo.
Motore rigenerato Volkswagen Transporter 2.0 TDI - riferimento CXHA
Questo motore rigenerato per Volkswagen Transporter 2.0 TDI, con cilindrata di 1968 cm³, corrisponde al riferimento CXHA. La rigenerazione segue un processo rigoroso: smontaggio completo, pulizia e controllo di ogni componente, sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate, rimontaggio alle tolleranze del costruttore e collaudo su banco prima della spedizione. Questo motore rigenerato si rivolge sia alle officine che ai privati che cercano una soluzione affidabile e controllata, lontana dalle incognite di un motore usato con chilometraggio incerto. Il motore è venduto nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi consegnati con il riferimento CXHA è specificato nel preventivo.
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Su un veicolo commerciale sottoposto a percorsi frequenti e carichi pesanti, diversi segnali annunciano la fine vita del blocco originale e giustificano una sostituzione rapida, prima che il guasto si verifichi nel mezzo di un giro di consegne.
- Perdita di potenza sensibile sotto carico o in salita
- Fumo allo scarico, nero o bluastro, soprattutto a freddo
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- Minimo instabile e avviamenti difficoltosi a freddo
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Formula di scambio: nessuna immobilizzazione del veicolo
Questo motore rigenerato viene consegnato secondo la formula di scambio con reso del pezzo usato. Il pezzo rigenerato viene spedito per primo al professionista, prima ancora del ritiro del vecchio blocco. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato, in modo che l'officina non rimanga mai senza pezzo e il veicolo non sia fermo più del necessario. Questo sistema consente al professionista di pianificare l'intervento senza attendere la disponibilità del pezzo, nel rispetto dell'obbligo di restituzione del pezzo usato, conformemente alle condizioni generali di vendita.
È richiesta una cauzione al momento dell'ordine del riferimento CXHA. Essa viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore reso.
Garanzia e pagamento
Questo motore beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento di questo motore, riferimento CXHA, può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
3 opzioni, 1 scelta ovvia
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Fino a 3× più economico del nuovo
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- Parti di usura sostituite con componenti nuovi
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- Pagamento fino a 10 rate
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- Economia circolare, un gesto per il pianeta
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€€€ · fino a 3× più caro
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- Tempi di consegna a volte lunghi
- Raramente conveniente su un veicolo datato
- Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta
Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine