Turbina nuova IVECO Daily 2.8 TD – Rif. 49135-05010
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Turbina rigenerata e controllata
- Pezzo
- Turbo
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- IVECO
- Modello
- Daily
- Motorizzazione
- 2.8 TD 103 CV, 2.8 TD 122 CV
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimenti equivalenti
- 49135-05010, 99450704
- Garanzia
- 12 mesi
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Una turbina nuova pensata per l'uso intensivo dell'IVECO Daily II
L'IVECO Daily II 2.8 TD è un veicolo commerciale progettato per lunghi percorsi professionali, spesso a pieno carico e sollecitato sia in città che su strada. Questo utilizzo regolare, unito alle frequenti soste durante le consegne, mette a dura prova il turbocompressore: pressioni ripetute, variazioni di carico e sollecitazioni termiche importanti indeboliscono progressivamente i componenti interni. Per rispondere a questo profilo d'uso impegnativo, questa turbina nuova è stata selezionata per garantire prestazioni affidabili nel tempo.
Compatibilità con le motorizzazioni del Daily II
Questa turbina nuova è compatibile con gli IVECO Daily II equipaggiati con il motore Diesel 2.8 TD da 2798 cm3, con potenza di 103 CV o 122 CV, identificato con il codice motore 8140.23. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targhetta del motore, poiché possono esistere varianti di montaggio a seconda della carrozzeria e dell'anno di fabbricazione del veicolo.
Garanzia e consegna della turbina nuova
Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto alcun reso né recupero della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della vostra turbina nuova. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Consigli prima e dopo il montaggio
Su un motore 8140.23, il guasto alla turbina è molto spesso legato a un difetto di lubrificazione: olio motore di scarsa qualità, mancato rispetto degli intervalli di cambio olio o filtro dell'olio intasato accelerano l'usura dei cuscinetti. Un filtro dell'aria sporco o un intercooler danneggiato possono anch'essi compromettere il funzionamento della turbina e ridurne la durata. Prima del montaggio, è necessario controllare il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la pulizia della presa d'aria. Al momento della rimessa in moto, è indispensabile effettuare un adescamento in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dal primo avviamento.
Una turbina nuova pensata per l'uso intensivo dell'IVECO Daily II
L'IVECO Daily II 2.8 TD è un veicolo commerciale progettato per lunghi percorsi professionali, spesso a pieno carico e sollecitato sia in città che su strada. Questo utilizzo regolare, unito alle frequenti soste durante le consegne, mette a dura prova il turbocompressore: pressioni ripetute, variazioni di carico e sollecitazioni termiche importanti indeboliscono progressivamente i componenti interni. Per rispondere a questo profilo d'uso impegnativo, questa turbina nuova è stata selezionata per garantire prestazioni affidabili nel tempo.
Compatibilità con le motorizzazioni del Daily II
Questa turbina nuova è compatibile con gli IVECO Daily II equipaggiati con il motore Diesel 2.8 TD da 2798 cm3, con potenza di 103 CV o 122 CV, identificato con il codice motore 8140.23. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targhetta del motore, poiché possono esistere varianti di montaggio a seconda della carrozzeria e dell'anno di fabbricazione del veicolo.
Garanzia e consegna della turbina nuova
Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto alcun reso né recupero della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della vostra turbina nuova. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Consigli prima e dopo il montaggio
Su un motore 8140.23, il guasto alla turbina è molto spesso legato a un difetto di lubrificazione: olio motore di scarsa qualità, mancato rispetto degli intervalli di cambio olio o filtro dell'olio intasato accelerano l'usura dei cuscinetti. Un filtro dell'aria sporco o un intercooler danneggiato possono anch'essi compromettere il funzionamento della turbina e ridurne la durata. Prima del montaggio, è necessario controllare il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la pulizia della presa d'aria. Al momento della rimessa in moto, è indispensabile effettuare un adescamento in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dal primo avviamento.
Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
