Turbina nuova Land Rover Range Rover 3.0 TDV6/SDV6 – Rif. 829440-5004S
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Turbina rigenerata e controllata
- Pezzo
- Turbo
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- Land Rover
- Modello
- Range Rover
- Motorizzazione
- 3.0 TDV6, 3.0 SDV6
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimenti equivalenti
- 829440-5004S, FPLA6K682AC, FPLA6K682AD, LR061996, LR084606
- Garanzia
- 12 mesi
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La turbina nuova pensata per l'uso reale del Range Rover
Il Range Rover è un SUV premium spesso utilizzato per lunghi percorsi stradali, spostamenti con carichi importanti (bagagli, rimorchio, gancio traino) e una guida che alterna fasi di crociera autostradale a sollecitazioni più intense in città o in fuoristrada leggero. Questa versatilità d'uso impone al turbocompressore di lavorare su un'ampia gamma di pressioni e temperature, il che accelera l'usura del gruppo turbina-compressore se la manutenzione non è rigorosa. Per questo modello, proponiamo una turbina nuova compatibile con il riferimento 829440-5004S, progettata per ripristinare le prestazioni originali del blocco 3.0 TDV6/SDV6.
Compatibilità con le motorizzazioni del Range Rover
Questa turbina nuova è compatibile con le motorizzazioni 3.0 TDV6 e 3.0 SDV6 Diesel, con una cilindrata di 2993 cm3, identificabili in particolare dai codici motore 306DT e 306DDTX. Prima di effettuare qualsiasi ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento esatto riportato sulla vostra turbina originale e il codice motore indicato sulla targhetta identificativa, poiché alcune versioni del Range Rover possono montare turbine diverse a seconda dell'anno di produzione e del mercato.
Garanzia e consegna di questa turbina Range Rover
Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: si tratta di una consegna unica, non è necessario restituire alcun pezzo usato. La turbina nuova beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Consigli per preservare la turbina del vostro Range Rover
La rottura prematura di una turbina su un blocco TDV6/SDV6 è nella maggior parte dei casi dovuta a un difetto di lubrificazione, a un olio di qualità inadeguata o con cambio trascurato, a un filtro dell'aria intasato o a un intercooler poroso che lascia passare impurità. Una guida molto sportiva fin dall'avviamento a freddo sollecita anch'essa prematuramente l'albero della turbina.
- Controllare il circuito dell'olio (pressione, pulizia, assenza di depositi carboniosi nei condotti)
- Verificare lo stato dei tubi di aspirazione e la presa d'aria prima del montaggio
- Procedere all'adescamento in olio della turbina nuova prima del primo avviamento del motore
- Rispettare un tempo di minimo all'avviamento e prima dello spegnimento del motore per preservare i cuscinetti
La turbina nuova pensata per l'uso reale del Range Rover
Il Range Rover è un SUV premium spesso utilizzato per lunghi percorsi stradali, spostamenti con carichi importanti (bagagli, rimorchio, gancio traino) e una guida che alterna fasi di crociera autostradale a sollecitazioni più intense in città o in fuoristrada leggero. Questa versatilità d'uso impone al turbocompressore di lavorare su un'ampia gamma di pressioni e temperature, il che accelera l'usura del gruppo turbina-compressore se la manutenzione non è rigorosa. Per questo modello, proponiamo una turbina nuova compatibile con il riferimento 829440-5004S, progettata per ripristinare le prestazioni originali del blocco 3.0 TDV6/SDV6.
Compatibilità con le motorizzazioni del Range Rover
Questa turbina nuova è compatibile con le motorizzazioni 3.0 TDV6 e 3.0 SDV6 Diesel, con una cilindrata di 2993 cm3, identificabili in particolare dai codici motore 306DT e 306DDTX. Prima di effettuare qualsiasi ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento esatto riportato sulla vostra turbina originale e il codice motore indicato sulla targhetta identificativa, poiché alcune versioni del Range Rover possono montare turbine diverse a seconda dell'anno di produzione e del mercato.
Garanzia e consegna di questa turbina Range Rover
Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: si tratta di una consegna unica, non è necessario restituire alcun pezzo usato. La turbina nuova beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Consigli per preservare la turbina del vostro Range Rover
La rottura prematura di una turbina su un blocco TDV6/SDV6 è nella maggior parte dei casi dovuta a un difetto di lubrificazione, a un olio di qualità inadeguata o con cambio trascurato, a un filtro dell'aria intasato o a un intercooler poroso che lascia passare impurità. Una guida molto sportiva fin dall'avviamento a freddo sollecita anch'essa prematuramente l'albero della turbina.
- Controllare il circuito dell'olio (pressione, pulizia, assenza di depositi carboniosi nei condotti)
- Verificare lo stato dei tubi di aspirazione e la presa d'aria prima del montaggio
- Procedere all'adescamento in olio della turbina nuova prima del primo avviamento del motore
- Rispettare un tempo di minimo all'avviamento e prima dello spegnimento del motore per preservare i cuscinetti
Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
