Turbina nuova Nissan Navara 2.5 dCi – Rif. 751243-5002S
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Turbina rigenerata e controllata
- Pezzo
- Turbo
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- Nissan
- Modello
- Navara
- Motorizzazione
- 2.5 dCi 144, 2.5 dCi 171, 2.5 dCi 174, 2.5 dCi 190
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimenti equivalenti
- 751243-5002S, 14411DK1498, 14411DY300, 14411EB300
- Garanzia
- 12 mesi
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Una turbina nuova pensata per l'uso intensivo del Navara 2.5 dCi
Il Nissan Navara è un pick-up utilizzato sia per i tragitti quotidiani che per il trasporto di carichi, il traino o le uscite fuoristrada. Questo tipo di utilizzo sollecita fortemente il turbocompressore, in particolare durante le accelerazioni sotto carico, le salite prolungate o i tragitti ripetuti con carico sul cassone. Sul motore 2.5 dCi equipaggiato con il turbo compatibile con il riferimento 751243-5002S, queste sollecitazioni meccaniche accelerano l'usura del gruppo turbina se la manutenzione non è rigorosa.
Motorizzazioni e compatibilità sul Navara
Questa turbina nuova è compatibile con le motorizzazioni 2.5 dCi del Nissan Navara (D40), corrispondenti ai codici motore YD25DDTi e QW25, alimentazione Diesel, per una cilindrata di 2488 cm³. Prima di qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento riportato sulla targhetta della vecchia turbina per confermare la compatibilità esatta con il proprio veicolo.
Garanzia e consegna di questa turbina Navara
Questa turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo, la vecchia turbina rimane da voi e viene effettuata un'unica consegna. Beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.
Cause frequenti di rottura sul 2.5 dCi del Navara
Su questo motore, i guasti alla turbina sono nella maggior parte dei casi dovuti a una lubrificazione insufficiente legata a un cambio olio trascurato, a un olio di qualità inadeguata all'uso sotto carico, a un filtro dell'aria intasato per utilizzo in condizioni polverose, oppure a un intercooler forato che altera la pressione di aspirazione. Una guida con brusche salite di giri, frequente durante il traino, accentua ulteriormente l'affaticamento della turbina.
Punti da verificare prima del montaggio sul Navara
- Pulizia e stato del circuito dell'olio prima del rimontaggio
- Manicotti e condotti di sovralimentazione privi di crepe o perdite
- Presa d'aria esente da residui o olio stagnante
- Pre-lubrificazione della turbina con olio prima del primo avviamento
Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.
Questa stessa turbina equipaggia anche
Una turbina nuova pensata per l'uso intensivo del Navara 2.5 dCi
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Questa turbina nuova è compatibile con le motorizzazioni 2.5 dCi del Nissan Navara (D40), corrispondenti ai codici motore YD25DDTi e QW25, alimentazione Diesel, per una cilindrata di 2488 cm³. Prima di qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento riportato sulla targhetta della vecchia turbina per confermare la compatibilità esatta con il proprio veicolo.
Garanzia e consegna di questa turbina Navara
Questa turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo, la vecchia turbina rimane da voi e viene effettuata un'unica consegna. Beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.
Cause frequenti di rottura sul 2.5 dCi del Navara
Su questo motore, i guasti alla turbina sono nella maggior parte dei casi dovuti a una lubrificazione insufficiente legata a un cambio olio trascurato, a un olio di qualità inadeguata all'uso sotto carico, a un filtro dell'aria intasato per utilizzo in condizioni polverose, oppure a un intercooler forato che altera la pressione di aspirazione. Una guida con brusche salite di giri, frequente durante il traino, accentua ulteriormente l'affaticamento della turbina.
Punti da verificare prima del montaggio sul Navara
- Pulizia e stato del circuito dell'olio prima del rimontaggio
- Manicotti e condotti di sovralimentazione privi di crepe o perdite
- Presa d'aria esente da residui o olio stagnante
- Pre-lubrificazione della turbina con olio prima del primo avviamento
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Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.