Turbo Audi TT 1.8 T rigenerato – Rif. 53039880052

La turbina rigenerata adatta all'uso sportivo dell'Audi TT 1.8 T

L'Audi TT 1.8 T conquista per il suo carattere dinamico: accelerazioni decise, regimi elevati frequenti e una guida spesso sportiva su strade tortuose. Questo profilo d'utilizzo sollecita intensamente il turbocompressore, che deve sopportare pressioni elevate e rapide variazioni di regime. Una manutenzione rigorosa del circuito dell'olio e il rispetto dei tempi di riscaldamento prima di sollecitare il motore sono essenziali per preservare la durata del componente su questo modello.

Compatibilità della turbina rigenerata con la vostra Audi TT

Questa turbina rigenerata è compatibile con il riferimento 53039880052, destinato alle motorizzazioni 1.8 T Benzina di cilindrata 1781 cm3 montate sull'Audi TT, con i codici motore AUQ, ARY, APP, AJQ, AWP e BVP a seconda della versione. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla targhetta identificativa della vecchia turbina per confermare la corrispondenza esatta con il proprio veicolo.

Formula di scambio e garanzia su questa turbina per Audi TT

La vendita avviene con formula di scambio: la restituzione della vecchia turbina è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Il pezzo usato viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione della nuova turbina, in modo che la vostra Audi TT non resti ferma. Questa turbina rigenerata è coperta da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.

Cause frequenti di guasto sul 1.8 T dell'Audi TT

Su questo motore benzina sovralimentato, la maggior parte dei guasti alla turbina è dovuta a una lubrificazione insufficiente, causata da olio di qualità inadeguata o non sostituito agli intervalli corretti. Un filtro dell'aria intasato o un intercooler difettoso possono anch'essi compromettere il funzionamento della turbina e accelerarne l'usura. Una guida che non rispetta le fasi di riscaldamento e raffreddamento della turbina, in particolare dopo un percorso impegnativo, indebolisce anche il cuscinetto.

Punti di verifica prima del montaggio della turbina

Prima di installare la turbina rigenerata sulla vostra Audi TT, verificate lo stato del circuito dell'olio, la pulizia dei tubi flessibili e l'assenza di ostruzioni sulla presa d'aria. L'amorcaggio con olio del componente prima del primo avviamento garantisce una lubrificazione immediata del cuscinetto ed evita qualsiasi funzionamento a secco all'avvio.

Questa stessa turbina equipaggia anche

• Turbo Audi A3 rigenerato – Rif. 53039880052
• Turbo SEAT Leon rigenerato – Rif. 53039880052
• Turbo Skoda Octavia rigenerato – Rif. 53039880052
• Turbo Volkswagen Bora rigenerato – Rif. 53039880052
• Turbo Volkswagen Golf rigenerato – Rif. 53039880052
• Turbo Volkswagen Jetta rigenerato – Rif. 53039880052
• Turbo Volkswagen New Beetle rigenerato – Rif. 53039880052