Turbo Honda CR-V 1.6 i-DTEC nuova – Rif. 820371-5002S
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- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Turbina rigenerata e controllata
- Pezzo
- Turbo
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- Honda
- Modello
- CR-V
- Motorizzazione
- 1.6 i-DTEC 120
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimenti equivalenti
- 820371-5002S, 18900RZ0G01, 18900RZ0G021M2
- Garanzia
- 12 mesi
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La turbina nuova adatta all'uso del Honda CR-V 1.6 i-DTEC 120
Il Honda CR-V è un SUV familiare spesso utilizzato per percorsi misti, alternando brevi tragitti urbani a lunghe distanze con carico (bagagli, passeggeri, rimorchio leggero). Questo profilo d'uso sollecita intensamente la turbina, in particolare durante le partenze a freddo seguite da una rapida salita di giri, o durante lunghi percorsi autostradali in cui la pressione di sovralimentazione rimane elevata nel tempo. Sulla motorizzazione 1.6 i-DTEC 120, la turbina deve rispondere efficacemente a queste sollecitazioni variabili senza cedere, il che richiede un componente affidabile e perfettamente calibrato per questo blocco motore.
Compatibilità della turbina nuova per questo Honda CR-V
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 820371-5002S, destinata al Honda CR-V equipaggiato con il motore 1.6 i-DTEC 120 CV, diesel, 1597 cm³, codice motore N16A1. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina montata sul veicolo, poiché diverse varianti di turbo possono aver equipaggiato questa motorizzazione a seconda della versione e del periodo di produzione.
Garanzia e consegna della turbina Honda CR-V
Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: si tratta di un pezzo nuovo, consegnato direttamente a domicilio, senza restituzione della vecchia turbina. Nessun pezzo usato è da restituire, non è previsto alcun ritiro o raccolta del pezzo usato. Il componente beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Cause frequenti di guasto sul 1.6 i-DTEC 120
Su questo motore diesel, le principali cause di guasto alla turbina sono legate a un difetto di lubrificazione, un olio motore di qualità insufficiente o un intervallo di sostituzione non rispettato, un filtro dell'aria intasato che riduce l'afflusso di aria pulita, oppure un intercooler ostruito che altera la pressione di sovralimentazione. Una guida con brusche salite di giri subito dopo una partenza a freddo, frequente nell'uso urbano seguito da autostrada, accelera anch'essa l'usura dei cuscinetti della turbina.
Punti da verificare prima del montaggio
Prima di installare questa turbina nuova sul vostro Honda CR-V, controllate il circuito dell'olio (tubazione di mandata e di ritorno, pulizia dei condotti), lo stato dei tubi dell'aria e della presa d'aria, nonché l'assenza di residui nel circuito di aspirazione. All'avviamento, è necessario effettuare un adescamento in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dai primi giri motore.
Questa stessa turbina equipaggia anche
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Compatibilità della turbina nuova per questo Honda CR-V
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 820371-5002S, destinata al Honda CR-V equipaggiato con il motore 1.6 i-DTEC 120 CV, diesel, 1597 cm³, codice motore N16A1. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina montata sul veicolo, poiché diverse varianti di turbo possono aver equipaggiato questa motorizzazione a seconda della versione e del periodo di produzione.
Garanzia e consegna della turbina Honda CR-V
Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: si tratta di un pezzo nuovo, consegnato direttamente a domicilio, senza restituzione della vecchia turbina. Nessun pezzo usato è da restituire, non è previsto alcun ritiro o raccolta del pezzo usato. Il componente beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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Punti da verificare prima del montaggio
Prima di installare questa turbina nuova sul vostro Honda CR-V, controllate il circuito dell'olio (tubazione di mandata e di ritorno, pulizia dei condotti), lo stato dei tubi dell'aria e della presa d'aria, nonché l'assenza di residui nel circuito di aspirazione. All'avviamento, è necessario effettuare un adescamento in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dai primi giri motore.
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Domande frequenti
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