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Turbo SEAT Leon 2.0 TDI nuovo – Rif. 04L253019Q

€489,00 IVA incl.
ossia €407,50 IVA esclusa
TurboSEAT · LeonRif. 04L253019Q
12 mesi Garanzia pezzo
4,8 810 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 12 mesi sul pezzo
  • Turbina rigenerata e controllata
Scheda tecnica
Pezzo
Turbo
Tipo di pezzo
Turbina nuova
Marca
SEAT
Modello
Leon
Motorizzazione
2.0 TDI 110, 2.0 TDI 115, 2.0 TDI 136, 2.0 TDI 150
Alimentazione
Diesel
Riferimenti equivalenti
04L253019Q, 030TC11002000, 04L253010B, 04L253010BU, 04L253010BV, 04L253010BX, 04L253010T, 04L253010TU, 04L253010TV, 04L253010TX, 04L253019QV, 04L253019QX, 04L253020M, 04L253020MU, 04L253020MV, 04L253020MX, 04L253020Q, 04L253020QU, 04L253020QV, 04L253020QX, BM-000, F026510033, F026510034
Garanzia
12 mesi

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Diagnosticare una turbina difettosa su SEAT Leon 2.0 TDI prima della sostituzione

Prima di ordinare una turbina nuova per una SEAT Leon equipaggiata con un motore 2.0 TDI, è consigliabile effettuare una diagnosi accurata. Un fischio anomalo in accelerazione, una perdita di potenza progressiva, fumo di scarico bluastro o nero, oppure una spia motore accesa con un codice relativo alla sovralimentazione sono tutti segnali da non ignorare. È opportuno verificare anche l'assenza di gioco eccessivo sull'asse della turbina, lo stato del tubo di aspirazione e l'eventuale presenza di depositi d'olio nel circuito dell'aria, segnale di una perdita a livello delle guarnizioni interne. Questa diagnosi consente di confermare che la turbina sia effettivamente la causa del problema prima di procedere alla sostituzione.

Compatibilità della turbina nuova con la SEAT Leon 2.0 TDI

Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 04L253019Q, utilizzato sulla SEAT Leon equipaggiata con il motore 2.0 TDI. Questo motore equipaggia in particolare la SEAT Leon ST (5F8), la SEAT Leon (5F1) e la SEAT Leon SC (5F5) con i codici motore CKFC, CRBC, CRLB, CRMB e DFFA. Altre varianti dello stesso motore, con i codici DCYA e DFGA, possono anch'esse essere associate a questa turbina a seconda del livello di potenza della motorizzazione. Prima di qualsiasi ordine, si consiglia vivamente di verificare il riferimento esatto riportato sul carter della vecchia turbina, poiché su questo modello si sono potute succedere diverse revisioni del pezzo.

Garanzia e consegna di questa turbina per SEAT Leon

Questa turbina è nuova e venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, né il vecchio turbo viene ritirato o restituito. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per facilitare la gestione del budget di manutenzione.

Consigli di montaggio sul 2.0 TDI della Leon

Su questo motore, la longevità della turbina dipende fortemente dalla qualità e dalla frequenza dei cambi dell'olio motore, nonché dallo stato del filtro dell'aria e dell'intercooler. Prima del montaggio della turbina nuova, è indispensabile controllare il circuito dell'olio, sostituire i tubi deteriorati e pulire la presa d'aria per evitare qualsiasi contaminazione. Un'adescatura in olio della turbina prima del primo avviamento garantisce una lubrificazione immediata dei cuscinetti e preserva la durata di vita del pezzo nuovo. Una guida che eviti brusche salite di giri subito dopo un avviamento a freddo contribuisce inoltre a limitare l'usura prematura del turbocompressore.

Questa stessa turbina equipaggia anche

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Prima di ordinare una turbina nuova per una SEAT Leon equipaggiata con un motore 2.0 TDI, è consigliabile effettuare una diagnosi accurata. Un fischio anomalo in accelerazione, una perdita di potenza progressiva, fumo di scarico bluastro o nero, oppure una spia motore accesa con un codice relativo alla sovralimentazione sono tutti segnali da non ignorare. È opportuno verificare anche l'assenza di gioco eccessivo sull'asse della turbina, lo stato del tubo di aspirazione e l'eventuale presenza di depositi d'olio nel circuito dell'aria, segnale di una perdita a livello delle guarnizioni interne. Questa diagnosi consente di confermare che la turbina sia effettivamente la causa del problema prima di procedere alla sostituzione.

Compatibilità della turbina nuova con la SEAT Leon 2.0 TDI

Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 04L253019Q, utilizzato sulla SEAT Leon equipaggiata con il motore 2.0 TDI. Questo motore equipaggia in particolare la SEAT Leon ST (5F8), la SEAT Leon (5F1) e la SEAT Leon SC (5F5) con i codici motore CKFC, CRBC, CRLB, CRMB e DFFA. Altre varianti dello stesso motore, con i codici DCYA e DFGA, possono anch'esse essere associate a questa turbina a seconda del livello di potenza della motorizzazione. Prima di qualsiasi ordine, si consiglia vivamente di verificare il riferimento esatto riportato sul carter della vecchia turbina, poiché su questo modello si sono potute succedere diverse revisioni del pezzo.

Garanzia e consegna di questa turbina per SEAT Leon

Questa turbina è nuova e venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, né il vecchio turbo viene ritirato o restituito. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per facilitare la gestione del budget di manutenzione.

Consigli di montaggio sul 2.0 TDI della Leon

Su questo motore, la longevità della turbina dipende fortemente dalla qualità e dalla frequenza dei cambi dell'olio motore, nonché dallo stato del filtro dell'aria e dell'intercooler. Prima del montaggio della turbina nuova, è indispensabile controllare il circuito dell'olio, sostituire i tubi deteriorati e pulire la presa d'aria per evitare qualsiasi contaminazione. Un'adescatura in olio della turbina prima del primo avviamento garantisce una lubrificazione immediata dei cuscinetti e preserva la durata di vita del pezzo nuovo. Una guida che eviti brusche salite di giri subito dopo un avviamento a freddo contribuisce inoltre a limitare l'usura prematura del turbocompressore.

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FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

Occorre confrontare il riferimento riportato sul carter della vecchia turbina con il riferimento 04L253019Q o una delle sue equivalenze elencate, e assicurarsi che il codice motore corrisponda a quello del proprio veicolo.
No, si tratta di una turbina nuova venduta senza scambio: nessun pezzo da restituire.
La turbina beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.
Una perdita di potenza, un fischio anomalo, fumo di scarico bluastro o nero e una spia motore accesa sono segnali frequenti di una turbina a fine vita su questi motori.
Sì, il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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