Turbo Volvo XC60 2.0 T5 nuovo – Rif. 53039880413
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- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Turbina rigenerata e controllata
- Pezzo
- Turbo
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- Volvo
- Modello
- XC60
- Motorizzazione
- T5 2.0 245 CV
- Alimentazione
- Benzina
- Riferimenti equivalenti
- 53039880413, 31411023, 31411485, 36012431
- Garanzia
- 12 mesi
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Turbo usurato sul vostro Volvo XC60 T5 2.0: i segnali da non ignorare
Sul Volvo XC60 equipaggiato con il blocco T5 2.0 benzina, una turbina a fine vita si manifesta spesso con un fischio acuto in accelerazione, una perdita di potenza sotto carico o fumo allo scarico. Una salita in pendenza o un sorpasso che fatica improvvisamente a rispondere, associati a un consumo d'olio anomalo, sono segnali frequenti su questo motore. Al comparire di questi sintomi, è consigliabile verificare lo stato della turbina prima che il danno si aggravi e comprometta altri organi del motore.
Una turbina nuova pensata per il XC60 T5 2.0
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 53039880413 ed è destinata ai Volvo XC60 equipaggiati con il motore T5 2.0 benzina, noto con i codici B4204T11 e B4204T41. Prima di qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento esatto riportato sulla vostra vecchia turbina, poiché diverse varianti possono equipaggiare motorizzazioni simili dello stesso modello.
Garanzia e consegna per il vostro XC60
Questa turbina è nuova e venduta in vendita semplice: non è richiesta la restituzione della vecchia turbina, non è previsto né scambio né deposito cauzionale. Riceverete un'unica consegna, quella della turbina nuova. Il prodotto beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Consigli di montaggio sul T5 2.0
Prima di installare la nuova turbina, verificate il circuito dell'olio (pressione, pulizia, assenza di particelle metalliche), lo stato dei tubi dell'aspirazione e della sovralimentazione nonché la presa d'aria, per evitare un nuovo guasto prematuro. Su questo motore benzina, la qualità e la frequenza dei cambi olio nonché lo stato del filtro dell'aria svolgono un ruolo determinante nella longevità della turbina. Al primo avviamento, procedete alla prelubrificazione in olio della turbina prima di avviare il motore, quindi evitate accelerazioni brusche finché il blocco non ha raggiunto la sua temperatura di esercizio.
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Domande frequenti
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