Boîte de transfert Nissan Patrol 3.0 dCi reconstruite – Transfert – Réf. 33100VB000
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de transfert
- Type de pièce
- Transfert
- Marque
- Nissan
- Modèle
- Patrol
- Motorisation
- 3.0 dCi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- 33100VB000
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- Transfert vendu sans l'électronique
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Boîte de transfert Nissan Patrol 3.0 dCi reconditionnée
Cette boîte de transfert équipe le Nissan Patrol en motorisation 3.0 dCi (diesel), d'une cylindrée de 2 953 cm³, sur la période 2000-2010. Elle est compatible avec le code moteur ZD30DDTi et vendue sans l'électronique. Reconstruite intégralement à zéro kilomètre et contrôlée sur banc, elle est remontée aux cotes constructeur pour répartir le couple entre les trains dans ses conditions d'origine.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de transfert
Sur une boîte de transfert, surveillez les craquements et les points durs à l'enclenchement des modes 4x4, des à-coups ou un rapport qui saute sous charge, une marche arrière ou un mode court difficile à engager, ainsi qu'un bruit de roulement qui varie avec la vitesse. Ces défauts traduisent une usure des synchros ou des roulements et justifient le remplacement.
Échange standard, pièce prête à poser
La boîte de transfert est reconstruite à zéro kilomètre et livrée prête à poser, sans l'électronique. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancienne boîte : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Boîte de transfert Nissan Patrol 3.0 dCi reconditionnée
Cette boîte de transfert équipe le Nissan Patrol en motorisation 3.0 dCi (diesel), d'une cylindrée de 2 953 cm³, sur la période 2000-2010. Elle est compatible avec le code moteur ZD30DDTi et vendue sans l'électronique. Reconstruite intégralement à zéro kilomètre et contrôlée sur banc, elle est remontée aux cotes constructeur pour répartir le couple entre les trains dans ses conditions d'origine.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de transfert
Sur une boîte de transfert, surveillez les craquements et les points durs à l'enclenchement des modes 4x4, des à-coups ou un rapport qui saute sous charge, une marche arrière ou un mode court difficile à engager, ainsi qu'un bruit de roulement qui varie avec la vitesse. Ces défauts traduisent une usure des synchros ou des roulements et justifient le remplacement.
Échange standard, pièce prête à poser
La boîte de transfert est reconstruite à zéro kilomètre et livrée prête à poser, sans l'électronique. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancienne boîte : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
