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Boîte de vitesses Audi TT 2.0 TFSI reconstruite – S tronic 6 – Réf. JPP

€1.445,00 TTC
soit €1.204,16 HT
Boîte de vitessesAudi · TTRéf. JPP
24 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
S tronic 6
Marque
Audi
Modèle
TT
Motorisation
2.0 TFSI
Énergie
Essence
Référence
JPP
Garantie
24 mois
Particularité
VENDUE SANS LE MECATRONIC ET AVEC LE DOUBLE EMBRAYAGE

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Boîte de vitesses reconditionnée Audi TT 2.0 TFSI S tronic 6 – référence JPP

Cette boîte de vitesses reconditionnée est conçue pour l'Audi TT 2.0 TFSI, une S tronic 6 à double embrayage compatible avec les motorisations essence de 1984 cm³ associées aux codes moteur BWA, CCZA, CESA, référencée JPP. Le reconditionnement suit un processus rigoureux : démontage complet du mécanisme, nettoyage et contrôle de chaque organe interne, remplacement des pignons, synchros, roulements et joints selon l'usure constatée, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. La référence JPP garantit une correspondance exacte avec la boîte d'origine de votre TT.

Signes qu'il faut remplacer votre S tronic 6

  • À-coups ou secousses lors des changements de rapport, notamment à froid
  • Patinage ressenti au niveau du double embrayage à l'accélération
  • Voyant boîte de vitesses allumé au tableau de bord
  • Bruit métallique ou grincement pendant la conduite
  • Difficulté à passer certains rapports ou passages retardés
  • Perte de puissance transitoire ou à-coups en mode automatique

Échange standard : une boîte disponible immédiatement

Dans cette formule, la boîte de vitesses reconditionnée est expédiée en premier afin que le garage ne reste pas sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : votre ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Cette boîte de vitesses est vendue sans le mécatronique : ce composant électronique n'est ni fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé, et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client. Le double embrayage, en revanche, fait partie intégrante de cette boîte reconstruite et fait l'objet d'un contrôle complet.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses S tronic 6, référence JPP, convient aux Audi TT 2.0 TFSI équipées des codes moteur BWA, CCZA, CESA. Vérifiez la correspondance avec votre carte grise avant commande.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconditionnée bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. JPP)

Cette référence équipe aussi :

Boîte de vitesses reconditionnée Audi TT 2.0 TFSI S tronic 6 – référence JPP

Cette boîte de vitesses reconditionnée est conçue pour l'Audi TT 2.0 TFSI, une S tronic 6 à double embrayage compatible avec les motorisations essence de 1984 cm³ associées aux codes moteur BWA, CCZA, CESA, référencée JPP. Le reconditionnement suit un processus rigoureux : démontage complet du mécanisme, nettoyage et contrôle de chaque organe interne, remplacement des pignons, synchros, roulements et joints selon l'usure constatée, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. La référence JPP garantit une correspondance exacte avec la boîte d'origine de votre TT.

Signes qu'il faut remplacer votre S tronic 6

  • À-coups ou secousses lors des changements de rapport, notamment à froid
  • Patinage ressenti au niveau du double embrayage à l'accélération
  • Voyant boîte de vitesses allumé au tableau de bord
  • Bruit métallique ou grincement pendant la conduite
  • Difficulté à passer certains rapports ou passages retardés
  • Perte de puissance transitoire ou à-coups en mode automatique

Échange standard : une boîte disponible immédiatement

Dans cette formule, la boîte de vitesses reconditionnée est expédiée en premier afin que le garage ne reste pas sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : votre ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Cette boîte de vitesses est vendue sans le mécatronique : ce composant électronique n'est ni fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé, et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client. Le double embrayage, en revanche, fait partie intégrante de cette boîte reconstruite et fait l'objet d'un contrôle complet.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses S tronic 6, référence JPP, convient aux Audi TT 2.0 TFSI équipées des codes moteur BWA, CCZA, CESA. Vérifiez la correspondance avec votre carte grise avant commande.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconditionnée bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. JPP)

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Elle est compatible avec les Audi TT 2.0 TFSI équipées des codes moteur BWA, CCZA ou CESA ; vérifiez la référence sur votre carte grise avant l'achat.
Non, le mécatronique n'est pas inclus dans la vente ; il n'est ni reconditionné ni testé et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client.
Oui, dans le cadre de l'échange standard, la boîte d'origine doit être retournée après la livraison et l'installation de la nouvelle boîte, conformément aux CGV.
Les signes les plus fréquents sont des à-coups au passage des rapports, un patinage du double embrayage, un voyant boîte allumé ou des bruits inhabituels pendant la conduite.
Cette boîte bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
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  • Aucune garantie
  • Prix imprévisible
  • Risque de panne rapide
  • Compatibilité incertaine
  • Aucun SAV, aucun suivi
  • Peut coûter 2× au final