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Boîte de vitesses Citroën C3 1.6 reconstruite – SensoDrive – Réf. 20CN47

€995,00 TTC
soit €829,16 HT
Boîte de vitessesCitroën · C3Réf. 20CN47
24 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
SensoDrive
Marque
Citroën
Modèle
C3
Motorisation
1.6
Énergie
Essence
Référence
20CN47
Garantie
24 mois
Particularité
VENDUE SANS LE ROBOT

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Boîte de vitesses reconditionnée Citroën C3 1.6 SensoDrive - référence 20CN47

Cette boîte de vitesses reconditionnée est conçue pour la Citroën C3 équipée du moteur 1.6 essence, avec la boîte pilotée SensoDrive référencée 20CN47. Compatible avec les moteurs NFU et TU5JP4, d'une cylindrée de 1587 cm³, cette boîte reconditionnée retrouve les performances d'origine grâce à un contrôle complet de ses composants mécaniques internes.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte SensoDrive

Sur une C3 équipée de la SensoDrive, plusieurs signes doivent alerter : des à-coups marqués lors des changements de rapport automatisés, une lenteur inhabituelle entre deux vitesses, un patinage à l'embrayage lors des redémarrages en côte, ou encore un voyant boîte de vitesses allumé au tableau de bord accompagné d'un mode dégradé. Des bruits métalliques en position neutre ou un refus ponctuel d'engager une vitesse sont également révélateurs d'une usure interne avancée.

  • À-coups lors du passage des rapports
  • Lenteur ou hésitation entre deux vitesses
  • Patinage à l'embrayage en côte
  • Voyant boîte de vitesses allumé, mode dégradé
  • Bruits ou refus d'engager une vitesse

Échange standard : une boîte reconditionnée livrée sans attendre

Cette boîte de vitesses reconditionnée est entièrement démontée, nettoyée puis contrôlée pièce par pièce. Les pignons, synchros, roulements et joints présentant une usure sont remplacés, avant un remontage aux cotes constructeur et un contrôle sur banc garantissant son bon fonctionnement. En échange standard, la boîte reconditionnée 20CN47 est expédiée en premier lieu : le garage n'est jamais laissé sans pièce et le véhicule n'est pas immobilisé. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Cette boîte est vendue sans le robot : cet élément n'est ni reconditionné ni testé, il reste celui d'origine du véhicule et doit être réutilisé par le client.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses reconditionnée 20CN47 est compatible avec les Citroën C3 équipées des moteurs NFU et TU5JP4, d'une cylindrée de 1587 cm³.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconditionnée bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Boîte de vitesses reconditionnée Citroën C3 1.6 SensoDrive - référence 20CN47

Cette boîte de vitesses reconditionnée est conçue pour la Citroën C3 équipée du moteur 1.6 essence, avec la boîte pilotée SensoDrive référencée 20CN47. Compatible avec les moteurs NFU et TU5JP4, d'une cylindrée de 1587 cm³, cette boîte reconditionnée retrouve les performances d'origine grâce à un contrôle complet de ses composants mécaniques internes.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte SensoDrive

Sur une C3 équipée de la SensoDrive, plusieurs signes doivent alerter : des à-coups marqués lors des changements de rapport automatisés, une lenteur inhabituelle entre deux vitesses, un patinage à l'embrayage lors des redémarrages en côte, ou encore un voyant boîte de vitesses allumé au tableau de bord accompagné d'un mode dégradé. Des bruits métalliques en position neutre ou un refus ponctuel d'engager une vitesse sont également révélateurs d'une usure interne avancée.

  • À-coups lors du passage des rapports
  • Lenteur ou hésitation entre deux vitesses
  • Patinage à l'embrayage en côte
  • Voyant boîte de vitesses allumé, mode dégradé
  • Bruits ou refus d'engager une vitesse

Échange standard : une boîte reconditionnée livrée sans attendre

Cette boîte de vitesses reconditionnée est entièrement démontée, nettoyée puis contrôlée pièce par pièce. Les pignons, synchros, roulements et joints présentant une usure sont remplacés, avant un remontage aux cotes constructeur et un contrôle sur banc garantissant son bon fonctionnement. En échange standard, la boîte reconditionnée 20CN47 est expédiée en premier lieu : le garage n'est jamais laissé sans pièce et le véhicule n'est pas immobilisé. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Cette boîte est vendue sans le robot : cet élément n'est ni reconditionné ni testé, il reste celui d'origine du véhicule et doit être réutilisé par le client.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses reconditionnée 20CN47 est compatible avec les Citroën C3 équipées des moteurs NFU et TU5JP4, d'une cylindrée de 1587 cm³.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconditionnée bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Oui, cette boîte de vitesses reconditionnée référencée 20CN47 est compatible avec les Citroën C3 équipées des moteurs NFU et TU5JP4, d'une cylindrée de 1587 cm³.
Non, cette boîte est vendue sans le robot ; cet élément électronique n'est ni reconditionné ni testé et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client.
La boîte reconditionnée 20CN47 est livrée en premier ; l'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation, afin de ne pas immobiliser le véhicule. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Cette boîte bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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  • Aucune garantie
  • Prix imprévisible
  • Risque de panne rapide
  • Compatibilité incertaine
  • Aucun SAV, aucun suivi
  • Peut coûter 2× au final