Boîte de vitesses Mercedes Classe E 2.2 reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. 717413
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- Manuelle 5 vitesses
- Marque
- Mercedes
- Modèle
- Classe E
- Motorisation
- 2.2
- Énergie
- Essence
- Référence
- 717413
- Garantie
- 12 mois
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Boîte de vitesses reconditionnée Mercedes Classe E 2.2 essence
Cette boîte de vitesses reconditionnée est spécialement dédiée à la Mercedes Classe E 2.2 essence, équipée des moteurs M111.960 ou M111.961 d'une cylindrée de 2199 cm³, sous la référence 717413. Manuelle à 5 vitesses, elle retrouve l'ensemble de ses caractéristiques d'origine grâce à un reconditionnement complet : elle est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée, ses pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacées selon l'état constaté, puis elle est remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc avant son expédition. Cette rigueur garantit une boîte 717413 fiable, prête à reprendre du service dès son installation. Elle s'adresse aux propriétaires de Mercedes Classe E 2.2 essence recherchant une boîte de vitesses manuelle fiable et immédiatement opérationnelle, sans les aléas d'une pièce d'occasion non contrôlée.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses
Sur une Mercedes Classe E 2.2 essence, plusieurs symptômes doivent alerter le conducteur avant que la panne ne s'aggrave.
- Passages de vitesses durs ou grinçants, en particulier sur les rapports courts
- Craquements ou à-coups ressentis lors du passage d'un rapport à l'autre
- Vibrations anormales transmises par le levier de vitesses
- Bruit métallique persistant, y compris au point mort
- Fuite d'huile visible au niveau du carter de boîte
- Rapport qui saute spontanément ou refuse de s'engager
Ces signes indiquent une usure interne avancée de la boîte 717413 et nécessitent une intervention rapide pour éviter d'endommager d'autres organes de la transmission.
Échange standard : une livraison sans attente
Cette boîte de vitesses, reconstruite à 0 km, est proposée en échange standard. Elle est expédiée immédiatement vers votre garage, sans attendre au préalable la récupération de votre ancienne boîte : le pont n'est ainsi jamais immobilisé et l'atelier ne reste pas sans pièce. L'ancienne boîte de vitesses, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte de vitesses 717413. Son retour demeure obligatoire, conformément aux CGV.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses reconditionnée, référence 717413, convient aux Mercedes Classe E 2.2 essence équipées des moteurs M111.960 et M111.961.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses est couverte par une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Boîte de vitesses reconditionnée Mercedes Classe E 2.2 essence
Cette boîte de vitesses reconditionnée est spécialement dédiée à la Mercedes Classe E 2.2 essence, équipée des moteurs M111.960 ou M111.961 d'une cylindrée de 2199 cm³, sous la référence 717413. Manuelle à 5 vitesses, elle retrouve l'ensemble de ses caractéristiques d'origine grâce à un reconditionnement complet : elle est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée, ses pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacées selon l'état constaté, puis elle est remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc avant son expédition. Cette rigueur garantit une boîte 717413 fiable, prête à reprendre du service dès son installation. Elle s'adresse aux propriétaires de Mercedes Classe E 2.2 essence recherchant une boîte de vitesses manuelle fiable et immédiatement opérationnelle, sans les aléas d'une pièce d'occasion non contrôlée.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses
Sur une Mercedes Classe E 2.2 essence, plusieurs symptômes doivent alerter le conducteur avant que la panne ne s'aggrave.
- Passages de vitesses durs ou grinçants, en particulier sur les rapports courts
- Craquements ou à-coups ressentis lors du passage d'un rapport à l'autre
- Vibrations anormales transmises par le levier de vitesses
- Bruit métallique persistant, y compris au point mort
- Fuite d'huile visible au niveau du carter de boîte
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Échange standard : une livraison sans attente
Cette boîte de vitesses, reconstruite à 0 km, est proposée en échange standard. Elle est expédiée immédiatement vers votre garage, sans attendre au préalable la récupération de votre ancienne boîte : le pont n'est ainsi jamais immobilisé et l'atelier ne reste pas sans pièce. L'ancienne boîte de vitesses, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte de vitesses 717413. Son retour demeure obligatoire, conformément aux CGV.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses reconditionnée, référence 717413, convient aux Mercedes Classe E 2.2 essence équipées des moteurs M111.960 et M111.961.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses est couverte par une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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Reconditionné EDEN
Jusqu'à 3× moins cher que le neuf
- Remise à 0 km
- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
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- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final